一級戰鬥英雄連扇局長兩耳光,毛主席連升他3級,1988年成了上將

莫地方 2024-05-15 14:25:14

1984年,時任空軍副司令的王海將軍跟隨國防部長訪問美國,這時候美國空軍參謀長四星上將加布裏埃爾找到了王海並緊握他的時手表示:“你就是那個朝鮮戰場上的王海,我當年在朝鮮就是被你們打下來的”。

王海,作爲抗美援朝時期湧現出來的英雄,那一年他和年輕的中國空軍在朝鮮上空和美軍爲首的聯合國軍展開了激戰,這場激烈中,王海以敢打敢拼的精神,迅速殺出了屬于自己的一片天地。

整個抗美援朝中,王海一個人擊落擊傷9架戰機,而他也被追擊特等功和一等功及空軍一等戰鬥英雄,而他所率領的大隊,也有擊落29架敵機的成績,所以大隊所有人被記一等功,整個大隊被稱之爲“王海大隊”

晚年的時候,王海將軍在回憶這段往事的曾經表示:“你就是那個朝鮮戰場上的王海,我當年在朝鮮就是被你們打下來的”。

從這點可以看出,那時候的中國空軍就是利用自己的血性和無畏和美國在空中拼殺,從而殺出了一條血路,從而讓中國空軍得到了立名。

從朝鮮戰場回國後,王海得到了國家重用,所以他的職務每年都在晉升,1953年的時候已經是空軍副師長,2年後的大授銜的時候,他被授予空軍中校軍銜。

在之後,王海成爲了空軍師長,之後他相繼大隊長、副團長、團長、副師長、師長、副軍長等要職。

1971年,913年事件以後,中央第一時間對這件事情進行調查,然而調查結果沒有讓空軍內部很多人不滿意,在這期間,一位局長甚至提出要求中央對這件事情重新調查。

在這時候,王海走了出來,對這位扇了兩個耳光,不久後,這件事情傳到了毛主席那,可毛主席沒有批評王海,而是給他連升三級,那麽是什麽原因王海連升三級,王海又有一段怎麽樣的人生,今天來聊下這件事情。

王海(原名王永昌)1926年生于山東煙台一戶貧苦人家。

王海出生後,父母對他給與厚望,所以到了讀書的年齡,就把他送到學校學習知識,希望能以此改變他的命運。

進入學校後王海,也十分努力學習,名列班級前茅,父母對此很是滿意。

本以爲可以繼續在知識海洋裏漫遊,然而日寇的入侵煙台,讓王海感受了家國破碎的殘局。

在這之後,王海改變了初衷,希望能參軍報效祖國,然而父母對于王海放棄學業的舉動壓根不能理解,堅決了他的請求,然而王海沒有放棄,加了膠東抗日青年隊,不久後他成爲了一名黨員,並在1946年6月的時候參軍。

參加革命工作後,王海慢慢見識到了祖國在空軍領域上不足,並覺得空軍將會在未來戰場有十分不錯的地位,于是他便下定決心成爲一名空軍戰士。

而後,一直朝著這個目標努力,並在1946年的時候考入東北民主聯軍航空學院,而這僅是他夢想的第一步。進入學校後王海潛心學習各類空軍專業知識和操作技術,在學習之余,王海還參加空軍飛行員選拔和訓練,面對所有的挑戰,王海都以嚴謹的態度,完成了各項訓練。

1950年6月,新中國第一支航空部隊在南京組建,王海便是其中一員。

這支部隊組建後一年,王海便接到了命令,讓他和戰友們奔赴朝鮮戰場和美國空軍一較高低。王海和戰友們以萬分激動心情接受了這項任務,于是他們開始奔赴朝鮮。

那時候,美國爲首的聯合國軍在路面上被我軍擊潰,這讓美國爲首聯合國軍很是不爽,決定使用空軍對我軍陣地進行高強度轟炸,企圖能以此讓我軍退卻,面對美國爲首聯合國軍威脅,我軍並不害怕,而是選拔了國內最優秀的飛行人才,讓他們到朝鮮上空和美國爲首聯合國軍較量。

然而,這次較量對于新組建中國空軍有極大的難度,而這難度,便是美國空軍飛行員多數參加過二戰,擁有極爲豐富的實戰經驗,除了實在經驗後,美軍還有數量上的優勢,而我軍則是缺乏實戰經驗,並且各類飛機加起來不足200架。

但這並沒有難道王海和戰友們,面對實戰經驗豐富的美國空軍,王海和戰友們不害怕,而是積極迎戰,朝鮮肅穿上空和美軍激戰,並在首次打出了5:0成績,王海一人則是擊落兩架,不久後又和美軍空軍交戰,這一戰我軍以4駕戰機對戰美軍12架戰機,打出了6:1的戰績。

在之後的幾次戰鬥中,王海和戰友們打出了十分不錯的成績,美國空軍和世界感到了震驚,想不到中國空軍居然有如此戰鬥力,作爲這支部隊的領航人王海更是一戰成名。

整個抗美援朝戰鬥中,王海和戰友們和美國空軍拼殺80多次,這些戰鬥中,王海和戰友們總共擊落了29架敵機的成績,所以大隊所有人被記一等功,整個大隊被稱之爲“王海大隊”.

朝鮮戰爭結束後,王海帶著榮譽回到了國內,回到國內後,得到了國家重用,並在1955年大授銜的時候被授予空軍中校軍銜。在這期間,王海還和戰友們參加了解放一江山島的我軍首次陸海空三軍聯合登陸作戰中,他的師擔負協同陸、海軍奪取制空權並掩護陸軍登陸作戰的任務。

而後的歲月裏,特殊時期爆發後,王海也遭到了不公對待,但是這時候空軍司令吳法憲站出來,爲他說話,這讓幸免于難,王海也記下了這次恩情,之後吳法憲住院的時候,他多次前去探望,而後王海相繼擔任王海先後擔任過飛行大隊長、副團長、團長、副師長等職務。

在這以後,101爲首的小團體曾經有打算拉王海這位戰鬥英雄入局,王海拒絕了誘惑守住了底線,拒絕了101的拉攏,101小團體在之後也找過王海麻煩,但被王海一一化解,從王海拒絕101小團體一事可以看出,保持初衷拒絕任何誘惑和底線,始終如一,才是一個黨員的品質。

1971年,913事件以後,作爲空軍部隊指揮官的王海,第一時間便接到命令,讓他來到空軍開會。

當他和戰友們來到空軍開會,很快就聽到了101事件的經過,但這則消息公布後,有一位幹部覺得這件事情不太可能,其中一位局長認爲101曾經爲國家做了無數貢獻,不可能出現這種情況,所以他提出希望能重新調查這件事情。

在這期間,不斷有同僚表示同意,面對這個情況,王海有點坐不坐,擔心他如果繼續這樣說下去,可能會對他産生巨大影響,于是站了起來,朝著那一位局長走了過去,本想捂住那位局長的嘴巴,可那位局長有些不服氣,在沒辦法情況下,王海給了他兩巴掌才結束了這場鬧劇,而他之所以這樣做,就是要告訴所有人,要服從中央的命令。

挨了巴掌後的局長雖然在開始的時候不明白自己爲什麽挨巴掌,可隨著心情平複後,他明白了原因,十分感謝王海給自己的兩巴掌,要不然自己有可能釀成大禍,影響自己的仕途,很快那位局長找到王海道歉,王海關系也和好如初。

不久後,這則消息傳到了毛主席和周總理那,兩位幹部被毛主席和周總理找去談話,兩人承認了自己的錯誤,這才免于處罰,僅僅口頭警告。

至于王海,周總理則是批評了一下,希望他那樣沖動。

這件事情後,王海被毛主席所關注,覺得王海是個忠誠可靠的人才,于是將他連升三級任命他擔任廣州軍區司令員,王海也成爲毛主席晚年提拔三位將軍之一,其他兩人分別是李德生和吳德。

1985年的時候擔任空軍司令,1988年的時候,王海被授予上將軍銜,而這也算是對王海工作上的認可。

後來,王海來到美國訪問,在美國期間他遇到了美國空軍司令加布裏埃爾上將,對方對王海很是佩服,他對王海佩服的原因,而這根本原因就是他和王海都參加過朝鮮戰爭,而且在朝鮮戰爭的時候,曾經是對手,那時候的王海和戰友們以高超的技術讓世界見識到了中國空軍的強大,在這以後中國空軍也名震世界,加布裏埃爾對于王海將軍可以說十分佩服,所以給與了他很高的評價,可以說兩人是不打不相識。

2020年8月2日,空軍原司令員王海上將在北京逝世,享年94歲。

最初的夢想,讓王海成爲了一名空軍飛行員,之後他又和戰友們在朝鮮戰場上打出了中國空軍威名,回國後,他有抵住了101的拉攏,而這一切的一切就是他沒有忘記自己的初衷,覺得自己所做必須要對得起國家人民。

所以遇到大事的時候,他相信毛主席和國家,認爲毛主席一定會處理好這件事情,而自己只要恪守好軍人底線,做自己該做的事情,以免給國家惹麻煩。

對此,你們有什麽想法?

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