新能源産品大肆屠戮的當下,傳統豪華品牌的生存環境逐漸惡劣了起來。
打仗,總要有人祭旗。
二線豪華品牌凱迪拉克、沃爾沃、林肯等早已被逼到牆角,而曾經躺賺的一線豪車奔馳、寶馬、奧迪最近幾年也是疲態盡顯,雖然年終時呈上的銷量數據並未有太大變化,可單車的含金量卻在逐年遞減。
其中,奧迪的産品最爲明顯,一代經典B級車奧迪A4L終端降幅甚至是比凱迪拉克CT5、沃爾沃S60還要高一些,根據各大平台數據顯示,年初的奧迪A4L指導價格32.18萬元的入門版最高降幅達到9-10萬元,也就是說個別地區24-25萬元就可以辦齊上路,放在三年前連想都不敢想。
可即便如此,奧迪A4L的銷量依然呈現下行趨勢,今年1月份銷量不足1萬台,2月份更是跌到0.66萬台,相比于寶馬、奔馳的同級車型價格最低、折扣最大,但銷量卻也是最差的。
的確,品牌的壓制會在一定程度上造成奧迪A4L先天性的攻勢不及奔馳與寶馬,但一定不是核心原因,畢竟價格的優勢足以彌補品牌力的差距。事實上,最核心的還是在于現款奧迪A4L的産品狀態。
現款奧迪A4L是在2017年完成換代,期間雖每年都會發布新款車型,但也只是優化外觀細節或是智能配置,産品的整體表現依然停留在2017年,面對新産品、新技術層出不窮的市場其自身實力早已羸弱。
反觀奔馳、寶馬,兩款B級車均在2022年完成換代升級,也就是說品牌力本就存在劣勢的奧迪叠代又很慢,價格上自然會比兩者低得多,低配車型25萬就能上路比C級、3系便宜3萬元以上,可産品帶給用戶的體驗卻不是這3萬元就能解決的。
其一,最直觀的內飾氛圍,現款奧迪A4L布局老態,科技感大幅落後。
競爭對手寶馬3系在換裝雙聯屏後科技氛圍得到進一步的提振,配合著氛圍燈的烘托以及考究的用料與精致的細節設計,仿佛像是兩個時代的産物。
奔馳C級更是無需多言,沿用S級的內飾塑造出的高級感甚至要比保時捷、瑪莎拉蒂等超豪華品牌更勝一籌,相比之下奧迪A4L在顯得低級廉價了些。
其二,動力系統的流暢性。
奧迪A4L應用7DCT變速箱,可靠性與耐用性不錯,但動力系統的平順表現並不算優,特別是在開過三兩年後,伴隨著雙離合變速器內部的磨損情況,會直接造成換擋遲滯感産生。
而寶馬3系的8AT以及奔馳C級的9AT變速箱顯然更能吸引用戶,技術成熟可靠且平順性更優,並且最重要的是購買豪車的用戶群體不僅僅是爲了面子,還需要在日常出行時提供更舒適的駕乘品質,相比之下奧迪A4L並不占據任何優勢。
其三,智能科技帶來的出行體驗。
現如今在新勢力以及國産企業的拉動下,智能科技已成爲用戶購車時所需要考慮的重要因素,反觀奧迪A4L的車機無論是尺寸分辨率、UI設計帶來的觀感或是集成功能都停留在幾年前,能夠實現的功能並不多,與寶馬3系、奔馳C級的車機系統再一次形成鮮明對比。
不改款、不換代的現款奧迪A4L在競爭對手面前産品力表現過于羸弱,這是其最大的問題所在,購買豪車的用戶群體往往更注重體驗,多增加三兩萬的預算享受到品質更好,體驗更棒的産品必然會比收緊預算委曲求全更劃得來。
表面上BBA依然是一個整體,奧迪A4L與C級、3系是競爭關系,但實際上現款奧迪A4L與3系、C級早已不再是同一用戶群體,C級、3系面向的是有著更高生活品味且對品質有更高要求的用戶,而奧迪A4L則是針對預算不夠充足且擁有BBA豪車夢的用戶群,也就是說奧迪A4L的市場定位相較此前下降了一個檔次,早已不再是曾經的“一代經典”。
官方改款不夠及時,産品力羸弱直接造成現款奧迪A4L市場競爭力不足,同時通過大幅降價的形式來平衡銷量數據,造成奧迪A4L用戶群體發生偏移,由高端市場轉移到中端市場,這個過程必然會影響到品牌價值。
未來,伴隨著新興企業的持續拓展,傳統豪華品牌的處境將會愈發艱難,拼到最後在産品設計、技術並無過多差別時靠的依舊是品牌力的比拼,這是通過品牌文化與産品魅力雙向奔赴出的屬性,降價只能一時歡樂,提振品牌才是長久之計。
我其實挺喜歡現在這代A4L的外觀的,甚至bba現下的C34的外觀,我個人也就看A4L順眼。。。但最大的問題就是內飾,直白的說現在連大衆新車的內飾都比A4L的內飾前衛了
醜到爆,還減配四驅
就搞不懂 爲什麽那個屏幕就不能設計的融合到車裏 怎麽就感覺好好的一個車 突然就加裝了一個垃圾屏幕放在中間 太生硬了
周圍換車有這個預算的都去買新能源了
還中期改款呢 該換代了兄dei
好好的外觀,改成十萬塊的樣子,活該
降價十二萬,可以考慮一下[得瑟]
最滑稽的是小改款那個斷腰線~讓原本修長大氣的車身變的醜陋不堪!
永遠都是出了新款,喊著老款經典新款難看,幾年後新款又成了經典,也沒見少買
內飾就是不換,6呀
奧迪有個毛線的科技,連變速箱自己都造不出來,有啥科技?[摳鼻][摳鼻]
不知道爲什麽,現在的車的顔值越來越低
這代a4外觀我覺得頂,但是內飾的確要換代了。趕緊吧,這麽多年了
除了車機。其他都不錯
除了車機系統不行,其他都不錯!
A4在高速上真是穩的一批
寶馬算是廢了
19款最漂亮