車企月初公布銷量的話題已經老生常談，作爲整年開門紅，1月新勢力銷量擂台賽依然十分激烈。

2月1日，領克官方公布了2024年1月銷量快報，數據顯示：1月銷量達到28176輛，同比環比雙增長，同比大漲154.6%，環比增長9.7%，其中領克EM-P超電家族銷量爲12,596台，占比達44.7%，創下曆年首月新高。

同時，新勢力相繼發布銷量快報，問界32973輛、理想31165輛，同比均有增長，不過環比差異巨大。結合品牌銷量來看，領克俨然是新能源中較穩定的存在。

向新、向電步伐加快，第二個百萬銷量指日可待

根據領克汽車此前品牌規劃，領克今年將繼續沖刺第二個百萬銷量計劃，盡管上市時間晚于新勢力，但在向新、向電轉型道路上，依然堅持品牌特色沒有盲從。領克專屬EM-P超級增程電動方案，基于CMA Evo架構進化，以用戶高端體驗爲目標，由CMA架構進階而來，結合了純電、增程、混動優勢基因，實現性能、節能、智能全方位發展。

作爲該架構推出的首款新能源戰略車型——領克08 EM-P上市4個完整月，累計銷量超4萬台，不久前還獲得央視認證“最佳舒適車”，率先證明領克實力。

預計年內將發布三款全新新能源車型

新車方面，領克07 EM-P將于一季度正式亮相，此前官方已經完成新車冬測，表明年內還將發布包括07 EM-P在內的三款全新新能源車型，加上領克08 EM-P、領克06 EM-P與領克新09 EM-P三款車型，領克EM-P新能源家族序列日趨豐富。

隨著春節假期的到來，車市也將進入銷量”淡季“，從領克目前同比、環比增長來看，即便2月份車市表現會有下滑，但是超級增程方案無疑將是領克的最大底氣。伴隨著向新、向電戰略程度加快，領克將穩居第一梯隊。