4月25日，北京國際車展正式拉開帷幕，成爲行業內目前最熱門的話題。本次車展以“新時代、新汽車”爲主題，強調新時代下的汽車的發展和創新。在本次展會上，廣汽傳祺也攜手旗下重磅車型進行展示，並且獲得了不錯的關注度。這其中，廣汽傳祺M8的亮相更是引來大量的關注，成爲展台上耀眼的明星。那麽這款車究竟怎麽樣呢？接下來我們一起來聊一聊吧！

車型背景分析

傳祺M8誕生于廣汽乘用車旗下，定位是中大型的MPV車型。目前，傳祺M8擁有宗師系列、大師系列、領秀系列，廠商指導價17.98-34.28萬，其中領秀系列爲經濟型産品、大師系列則定位中高端序列、宗師系列爲豪華高端系列。經過多年的耕耘和研發，廣汽傳祺M8已經成長爲中國豪華MPV市場的佼佼者，在30萬級別的豪華MPV市場中占有一席之地，憑借在外觀、內飾、動力、安全、配置等方面的優勢，在設計概念、品質、豪華感方面，打造出屬于中國豪華MPV自己的特色。傳祺品牌更是在中國豪華MPV市場銷量領先，傳祺M8的三年保值率也位列自主MPV榜第一名。

傳祺M8憑借出色保值率和銷量成績，成爲中國MPV市場的明星。在剛過去的3月份，傳祺M8銷售了6031輛的成績，和競品豐田賽那、別克GL8、騰勢D9 DM-i同台競技。而在今年的2月份，傳祺M8宗師先鋒版正式上市，官方指導價29.58萬元，並搭載了華爲車機系統，新增廣汽自研的智能泊車功能，爲傳祺M8增加了産品矩陣的深度，提升了産品競爭力。

銷售政策

目前，廣汽傳祺推出了官方換新補貼，至高享40000元優惠的活動，針對傳祺M8系列有置換至高補2萬，疊加2萬保值基金的活動，助力更多家庭享受豪華MPV，活動的力度還是挺大的。

外觀設計概述

就整體來說，傳祺M8宗師版的前臉造型非常的大氣，具有較強的識別性。據了解，傳祺M8宗師版的外觀設計的創意來自于東方雄獅，在外觀方面擁有較多的中國風元素在內，這些我們從官方給與的命名細節就能看出一二。比如它擁有醒獅前臉、豎威格柵、覺醒之眼前燈等特色名稱，以雄獅爲原型，把它的威顔、大氣、震懾感用設計的手法給與了表現。

醒獅前臉+豎威格柵：在衆多的MPV造型設計中，筆者認爲傳祺M8的前臉造型是獨具特色的，它大氣的前格柵造型，走到哪裏都是目光的聚焦點，給人以較強的視覺沖擊力。前臉的創意來自醒獅頭部的鬃毛，形成了傳祺M8分散開來的豎狀格柵條，格柵條采用鍍鉻亮條的裝飾，從各個角度來看可以較好的反射光線，看上去非常的精致，還有一種不怒自威的感覺。

覺醒之眼前大燈：在前格柵的兩側，是傳祺M8的覺醒之眼前大燈。我們看到，大燈組整體呈現了一個7字的造型，小編也從相關資料查詢到，它擁有388顆LED燈珠，擁有多種燈語，非常的有意思。在燈光的配置方面，其擁有日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈高度可調、大燈延時關閉的功能。在功能方面，自動大燈能夠根據光線的明暗自己開啓或者關閉，這個功能在進出隧道、進出地庫燈場景下是非常實用的；延時關閉功能可以在熄火後，大燈保持開啓一段時間，伴送駕乘人員回家。

在車底保險杠處，有一個銀色的飾板，上面刻印有MASTER的字母樣式，看上去比較尊貴。

車身側面：我們再來看一看傳祺M8的側面，整體來說它的側面設計的比較的規整，相對于前臉來說沒有那麽的富有攻擊性。整體造型方方正正的，也是大部分MPV車型的設計風格。我們看到，傳祺M8的車頂線條平直，在車窗的上沿擁有鍍鉻亮條裝飾，車窗周圍的立柱進行了黑化的設計，給車頂營造出了一種懸浮式的造型。傳祺M8的腰線硬朗，它從前機蓋一直延時到了尾部，並且呈現出上揚的姿態。傳祺M8的車門處也有上揚的線條勾勒，把側面的層次感比較好的表現了出來。

在車身的尺寸方面，傳祺M8宗師版的車身長寬高分別爲5212x1893x1823mm，軸距爲3070mm，前輪距爲1628mm，後輪距爲1638mm，整備質量爲2150/2245kg。

側門設計：傳祺M8采用的是雙側電動開閉的側滑門設計，車門的滑軌進行了隱藏式的設計。另外，傳祺M8宗師版門把手采用一體式的設計，這樣設計顯得更加整齊，也增加了設計感。

外後視鏡：傳祺M8宗師版的外後視鏡采用了雙色的設計，比較耐看。在配置方面，其擁有電動調節、加熱、電動折疊、倒車自動下翻、鎖車自動折疊的功能，都是比較實用的配置。

宗師專屬星浮輪毂：傳祺M8的輪毂造型是非常漂亮的，擁有不錯的光影效果，輪毂采用的是密輻的設計方式，還配有MASTER懸浮立標，看上去精致大方，彰顯了身份。傳祺M8宗師版的輪毂爲18英寸，配有米其的的輪胎，花紋較深，擁有不錯的抓地力和靜音效果。

車身尾部

從後面看來，傳祺M8宗師版的尾部造型是比較規整的，設計比較的簡潔大方。車頂爲一個較大面積的尾翼造型。在尾部還有很多硬朗的線條勾勒，營造了不錯的運動感。它的底部同樣有大面積橫向的銀色飾板，上面印刻有MASTER的標識，增加了尊崇感。它的尾門還采用電動後尾門設計，可進行感應，擁有電動後尾門的位置記憶功能，通過感應開啓車門的方式比較方便。

尾燈：傳祺M8的尾燈造型和前大燈有所呼應，整體爲一個半包圍的組成，采用了貫穿式的設計，燈罩還進行了熏黑處理。據了解，尾燈內部有320顆LED燈珠，尤其是在晚上點亮後很有識別性。

車身顔色：

根據資料，傳祺M8宗師版的車身顔色有5種漆面顔色，分別爲刃影白/殿藏金/墨玺綠/銀桦灰/孔雀藍/典雅黑，客戶可以根據自己的需要進行選擇，一般來說選擇黑色/白色的會偏多一些，因爲這兩種配色更加低調和大氣。

內飾設計

我們進入傳祺M8的座艙內部，從整體看來它的座艙簡潔大氣，整個座艙采用很多平角的線條勾勒，擁有很強的層次感。座艙整體呈現環抱式的設計風格，中控台也爲對稱式的T形設計，這樣的設計的好處就是看上去比較的沉穩。對于一款家用、商用的豪華MPV車型來說，內飾設計不用過于的複雜。中控台上的用料比較的講究，在可以觸屏的地方用大量的軟質材質覆蓋，擁有很好的觸感。頂配還采用了高端的皮絨面料，觸感細膩，比較有檔次。在如比空調風口等處，用亮黑的鋼琴烤漆的材質裝飾。中控台上擁有大量的縫線工藝的加持，提升了座艙的豪華感和質感。

我們查閱到，傳祺M8宗師版的內飾提供了雲山珠水、歌劇殿堂的內飾主題配色可選，兩套主題配色都非常的有深意。

另外，傳祺M8宗師版擁有多色的氛圍燈，支持個性化選擇，增加了乘坐的氛圍和意境。

優秀的NVH靜谧感

傳祺M8宗師系列的車內靜音性做的不錯，它的前後+後排采用了多層隔音玻璃，能夠有效的降低風噪，減少外部噪音傳入，車內還有大量的隔音棉等加持，NVH效果不錯。另外，它的後排還標配了隱私玻璃，部分配置還配有後窗的遮陽簾功能，有效保護後排乘客的隱私性。它還擁有主動降噪技術。

我們坐在副駕駛座位上，能夠看到正前方有一個木紋紋理的飾板與衆不同，爲雲山珠水內飾主題，它雕刻了飛鳥、山巒的場景，也和整個中國風的設計理念有所呼應，顯得獨特而有調性，也很高檔。

多功能圓形方向盤

我們看到傳祺M8宗師版的方向盤采用了常規的圓形設計，圓形的設計更加的符合這個車的定位，顯得沉穩大方。方向盤采用了三輻設計，采用了真皮材質的包裹，並進行了打孔，握感舒適。它支持上下+前後的調節，在方向盤左右兩側，擁有大量的功能按鍵，分區合理，操作簡便。另外，它還支持方向盤加熱的功能，在冬天使用非常的貼心。

智能配置

車載智能系統：傳祺M8的車載智能系統擁有兩種，一種是宗師系列先鋒版搭載的HarmonyOS車載智能系統，提供了較多的車機應用，同時支持華爲的暢聯的功能，可以通過華爲終端設備或App和車機進行互聯，非常的便利。

其還有版本是搭載了ADiGO車載智能系統，內置了8155的智能芯片，算力比較的強大。在互聯功能方面，根據配置不同，它支持AR實景導航、道路救援服務、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級等功能，部分配置還可進行面部識別功能。

傳祺M8宗師系列還提供語音識別控制系統，可以在前排和第二排的座椅區域，通過喚醒語音助手對車機進行操控，比如針對多媒體系統、導航系統、電話、空調、天窗的操控等。它的喚醒詞爲“你好小祺”，達到了可見即可說的效果，可支持連續的進行對話。

中控屏幕+全液晶儀表：傳祺M8宗師版配有14.6英寸中控屏幕，配有12.3英寸的全液晶儀表，兩個屏幕的色彩表現不錯，UI設計合理，互動流暢實用性較強。全液晶儀表能良好的展現油耗、水溫、車速等車輛的狀態，提升駕駛安全性。

手機App遠程控制：傳祺M8宗師系列支持手機App的遠程控制功能，支持車門控制、車輛啓動、空調控制、車況查詢等功能，可以通過App進行車機互聯。

水晶檔把+手機無線充電

我們看到中央扶手箱前部擁有比較規整的功能布局，首先我們能看到是傳祺M8宗師系列的水晶檔把，視覺效果漂亮，增加了豪華感。傳祺M8宗師版還配有手機無線充電的功能，可以在車輛通電的時候，進行充電，比較的方便。中央扶手箱可中間開啓，得到一個較大的儲物空間。

智能輔助駕駛功能

傳祺M8宗師系列搭載了ADiGO PILOT輔助駕駛操作系統，它的輔助駕駛級別得到L2級的水平。支持360°全景影像+透明影像的功能，可以完美的通過檢測周圍的環境，通過狹窄的街道，也可以通過全景影像對周邊進行監測，方便進行泊車。至于ACC自適應巡航控制系統，可以根據設定跟隨前車進行續航，可視前車的速度進行加速或者減速，緩解駕駛的枯燥，提升安全性。此外，它還支持AEB自動緊急制動、LKA車輛保持輔助、BSD盲區監測、並線輔助等功能。另外，它還支持上坡輔助、陡坡緩降等配置。部分配置還擁有疲勞駕駛提醒功能，可以有效提示司機進行休息，減少疲勞駕駛的風險。

在硬件方面，傳祺M8宗師版根據配置不同擁有不同的硬件設備，比如說最近上市的宗師系列先鋒版擁有6個車外攝像頭、2個車內攝像頭、12個差聲波雷達、3個毫米波雷達，能對輔助駕駛提供有效的助力。

安全車身+安全氣囊

傳祺M8宗師系列對于安全也是好不妥協的，從車身架構上，它擁有優秀的車身防護標准，采用高于美標、國標的頂壓標准車體設計，大幅提升車頂的抗壓能力，高剛性的車身提升了整體安全。

傳祺M8宗師系列還擁有360°多方位氣囊，打造了高標准的氣囊矩陣。擁有主駕駛、副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾（3.2米一體式覆蓋一二三排）的組合，能夠最大程度保護駕乘人員的安全。其中後風擋的安全氣囊廣汽集團具有專利技術。

空間表現

傳祺M8宗師系列的座椅采用了真皮+仿皮的材質，座椅采用2+2+3的座椅布局，其中第二排爲獨立的座椅。

前排座椅：第一排的座椅支持電動調節功能，可進行前後移動、靠背角度、高低調節的調整，也支持頭枕、腰部的局部調節。另外，前排座椅兩側突起比較厚，能形成較好的包裹性。第一排座椅采用了加熱、通風的功能，提升了乘坐的舒適性。前排座椅面料比較柔軟，坐墊填充物比較厚，擁有舒適的乘坐體驗。

可加熱/制冷杯架：傳祺M8宗師系列車型還配有可加熱/制冷的杯架，在扶手區域。這個功能是非常實用的配置，我們可以在旅途中，根據身體需要得到需要的飲品，還是非常惬意的。

第二排座椅：

第二排座椅是整個空間的核心，它的兩個獨立的座椅擁有出色的乘坐舒適性和配置表現。第二排的高度達到970mm，坐墊高度330mm，腿部空間寬松，擁有較長的滑軌，可以進行前後的座椅移動。在配置方面，第二排座椅擁有加熱、通風、按摩的功能，乘客可以根據溫度進行調節，也可以通過按摩來緩解疲勞感。

另外，第二排座椅可以進行放倒，放倒後可以得到一個相對平整的空間，第二排乘客可臥倒進行休息。

第二排座椅還擁有小桌板的功能，在用餐、辦公等場景下非常的實用。

音樂頭枕：傳祺M8搭載了雅馬哈音響，達到了16個之多，其中在第二排的座椅頭枕上也進行了內置，第二排的乘客可以更加真切的感受震撼的音樂，增加了尊崇感。

後排智慧娛樂屏幕

坐在第二排和第三排，傳祺M8大師系列還提供了後排的智慧屏幕，尺寸達到15.6英寸，它的分辨率達到1080P，可以支持手機映射等功能，後排乘客可以看看電影、聽聽音樂，還是非常惬意的。

分段式可開啓全景天窗

這款車還配有全景天窗的配置，天窗的采光面積比較大，也可以在夜晚去野外看星星。

第三排座椅+後備箱

第三排的座椅可以進行40:60比例的放倒，放倒後能得到一個比較大的空間，第三排的空間還是不錯的，腿部空間也比較寬松，座椅雖然沒有第二排舒適，依然有較高的標准。

我們查了一下傳祺M8宗師系統的行李艙的容積，容積範圍爲516-1586L。在第三排座椅不放倒的情況下，後備箱也能輕松放下隨行物品。筆者查了一下資料，它的後備箱高度1050mm，寬度爲1200mm，開口比較大，方便放置物品，表現還是挺寬敞的。

另外，傳祺M8宗師版擁有較多的儲物空間，比如在前排門板、前排杯座、中控下方儲物槽、手套箱等，可隨手放置隨身攜帶的手機、水瓶等物品。

乘坐表現和空間體驗

整體來說，傳祺M8宗師系列擁有靈活多變的空間表現，達到了寬奢的標准。在乘坐體驗上，身高175cm的體驗者坐在前排，調整好坐姿，頭部能得到一拳多的空余；在進入第二排，頭部也擁有一拳多空隙，它的滑軌較長，可以隨意的伸展腿部。第三排的空間表現也不錯的，雖然舒適性不如第二排，但是短途行駛乘坐還是可以的。

動力表現情況

傳祺M8宗師系統分爲燃油版和油電混合動力版本，其中燃油車型采用了2.0TGDT+8AT的動力組合，其發動機最大功率爲185kW，最大扭矩可達400N·m，最大扭矩轉速爲1750-4000rpm，發動機采用350bar高壓直噴燃油系統、GCCS燃燒控制專利技術、雙流道增壓器等技術，需要加95號的汽油，它的WLTC綜合油耗8.95L/100km。

油電混合動力車型，采用的是2.0T+E-CVT+前置電機的組合，發動機最大功率140kW，發動機最大扭矩330N·m。電機爲永磁/同步的類型，爲前置的布局，電動機最大功率134kW，最大扭矩270N·m。其采用了鎳氫電池組，支持8年或20萬公裏的質保。它的WLTC綜合油耗5.42L/100km。

雙擎動力擁有比較優秀的駕駛體驗，日常起步比較輕快，其中電動機起了較大的作用，較大的扭矩讓它有良好的動態體現，在高速路段油電混合，帶來充沛的動力體現。它的換擋非常的平順，沒有頓挫感，達到了動力和能耗經濟性的兼顧。在駕駛模式上，其還擁有運動、經濟、標准舒適的駕駛模式可選，增加了駕駛的趣味性。

底盤方面和動態表現

傳祺M8宗師系列采用麥弗遜式獨立懸挂+多連杆式獨立懸挂的懸架組合，並且支持SDC智能可變阻尼電控懸架系統。這套懸架組合整體對車身的舒適性提升起到了較大的作用，其在面對顛簸路面的時候，能夠有效的過濾稀碎的震動，減少座艙內的晃動。另外，它采用電子助力的形式，方向盤的轉向輕盈，對于路面的回饋比較的精准，整體來說比較的好開。

整體來說，傳祺M8宗師版作爲傳祺M8系列的高端系列的存它在在各方面的表現都具有較高的水准，它在設計語言、內飾布局、空間表現、智能配置、動力響應等方面有較強的競爭力。這款車是一款適合家用也適合商用的MPV車型，它開到哪裏都有比較大的氣場。另外，它的安全配置非常的豐富，支持L2級的輔助駕駛和多方位的氣囊保護，讓駕駛更加的放心。總體來說，傳祺M8作爲中國自主品牌MPV的佼佼者，代表了中國汽車品牌向上的高水平之作，值得推薦。