不知道啥時候開始，電車成了保險業的“萬人嫌”，要麽大幅漲價，要麽幹脆直接拒保，車主擔心被保險“割了韭菜”，並且這個已經不是個例了。
有不少網友反饋到，“一年沒出險，保費反比去年貴一千”、“一年跑2萬公裏被拒保”。
而最近有位網友，非常詳細地分享了自己被舉報的經曆，自己買的比亞迪元EV馬上快到一年了需要續保，聯系的保險公司很多，但保險公司一查之後，很多多直接拒保了，包括平安、太平洋、陽光、大地等，甚至支付寶上車險也拒保了，只有人保和人壽兩家提供了相應的車險，但價格貴的離譜。
人壽要價8118元，人保要6000元，可是比亞迪元EV新車價才十幾萬元，這保險費幾乎趕上了四五十萬油車的費用。
而不同的保險公司，給出了不一樣的說法，比如大地保險後台查詢到可能是運營車，即使是順風車也不行；
平安保險是根據這款車型的出險率太高來拒絕的，違章太多也會被拒保；
人壽保險則是更加直接：比亞迪的車現在人保都很少能過，直接按照品牌來拒保。
經過這些年電車的保險分析，保險公司得出結論是，電車的出險率更高，維修成本更貴，比如電車很多都是模塊化的，要修就要換大件，而且還只能去4S店。之前有就統計，電車的保費是油車的1.8倍，盡管貴了不少，但還是頻發生拒保的問題。
本來買電車就圖個用車便宜，但實際上是“買車容易用車難”、“省油不省錢，還不省心”，電車比燃油要多擔心續航、充電、安全等問題，現在又要擔心保險的問題。
目前來說，可能選擇燃油車會讓用戶省心不少，但燃油車的選擇很少了，國産車已經幾乎都沒有新款燃油車推出了，只有合資車還在堅持，在今年的北京車展上，近300輛車參展，但燃油車只有6款。所以，如果最近有打算買燃油車的，可以看看大衆在北京亮相的全新一代邁騰。
大衆邁騰這款車，在國內一直都是中級轎車的佼佼者，即使在新能源車的強勢攻擊下，近半年的銷量10.5萬輛，今年前三個月月均銷量超過1.1萬輛，可見其在用戶心中的地位。
而這次的全新一代邁騰，從性能、智能、品質、顔值上進行了全方位的升級，繼續來“炸開”B級市場。
雖然是一款純燃油車，但是它在智能化方面的體驗，一點也不比一些新能源汽車差。全新一代邁騰的智能座艙芯片使用的是8155旗艦芯片+華爲5G通信模塊，保證了車機的持續性能流暢，以及後續OTA擴容更多功能所需要的性能支撐，車機操作很絲滑，一點也不卡頓。
在語音助手方面，全新一代邁騰選擇了跟國産語音巨頭訊飛合作，支持更多的方言輸入，也識別更精准，同時還支持20秒內連續對話、主/副駕喚醒音區、免重複喚醒等。
相比于上一代，不論是在功能還是在設計上，車內的整體語音交互體驗都提升不少，更好用了，也更智能了。
並且全新一代邁騰的智能輔助駕駛也有了全面的進化，這次跟大疆合作，共同打造了IQ.Pilot輔助駕駛系統，這是針對中國路況專門開發的，達到了L2+級智能駕駛。
配備了雙目攝像頭+毫米波雷達，采用了大疆的純視覺技術方案，提升新邁騰在加塞、車道避讓、避障等複雜場景的智能安全輔助駕駛，並且做到了輔駕的最高車速130km/h。此外，還支持車道保持、撥杆變道、自適應巡航、特殊物體識別、交通標志識別等智駕功能。
全新一代邁騰的動力也相比于上一代有所提升，采用了1.5T和2.0T發動機，1.5T發動機的最大功率118kW，2.0T發動機的最大功率爲162kW，最大輸出扭矩350N·m。並且這次在動力和油耗方面有了更好的平衡，兼顧動力和燃油經濟性。
在外觀上，全新一代邁騰采用了新的家族式設計語言“Timeless”，由現任大衆外觀設計總監Marco Pavone親自操刀，前臉是較窄的前格柵造型，跟兩側的LED大燈融爲一體式，格柵中間處有一條橫向貫穿的鍍鉻裝飾條，以及貫穿式的燈帶，車頭下方配有導流槽，車標可發光，車標下方有一顆攝像頭，前臉充滿著年輕運動風格。
側面采用了雙腰線設計，上腰線從前翼子板延伸至車尾，並且跟門把手一條直線上，設計線條感極強，C柱設計有獨立的小側窗，側面呈現出的風格是簡潔大方。
車尾是橫貫式尾燈組，與車標連在一起，都能一並點亮，跟前臉形成了前後呼應，整體感更強，並且把之前的假排氣筒裝飾被取消，做成了全隱藏式排氣筒設計，看上去更加簡潔。
車身尺寸爲4990 x 1854 x 1487mm，軸距爲2871mm，跟現款的相比，雖然軸距保持了一樣，但長寬高均有所增加，車內的空間也進一步加大了，乘坐體驗更好。
車內采用了環抱式布局，配備了三塊大屏幕：15英寸大尺寸懸浮式中控屏、12.25英寸全液晶儀表、11.6英寸副駕駛娛樂屏，提升了車內的科技感，增強了智能娛樂化體驗。
內飾的整體設計風格更加簡潔，少了一些以往的商務範兒，多了年輕科技化的設計，取消了全部的實體按鍵，並且傳統的機械擋把，也變成了與ID系電動車相同的旋轉式懷擋，僅保留一個雙閃應急燈物理按鍵。
並且後排座椅支持靠背電動可調、8點按摩、通風加熱等，提升了後排的乘坐舒適性，還有14喇叭的哈曼卡頓音響、HUD擡頭顯示系統、手機無線充電、全景天窗等，新款相比現款車型，整體的內飾變化不小，更加符合現在的審美和需求。
就新邁騰整體而言，外觀更好看了，智能化體驗大幅提升，還有更高的安全性，在同級別燃油車中優勢不小，特別是今天新款燃油車越來越少的情況下，新邁騰能吸引更多的用戶，而且燃油車開起來也省心不少。
