【科技犬】

據媒體報道，MINI在美國市場宣布召回MINI COOPER SE車型，涉及總數超過100輛。

此次召回的原因在于這些車輛的動力電池殼體可能存在漏水問題，極端情況下，這種漏水可能引發熱失控，即動力電池起火。

具體來說，召回範圍涵蓋了2020年6月12日至2022年11月30日期間生産的共計128輛MINI COOPER SE。

問題源于電池殼體在組裝過程中，上下兩個半殼之間可能使用了性能不達標的密封膠，從而導致電池漏水。

此前，已有多起與此相關的事故發生。

2020年10月，一輛MINI COOPER SE在美國就因動力電池起火而發生過熱失控事故，今年1月，又有一輛同型號車輛遭遇了類似問題。

經過調查，官方確認這些熱失控事故是由動力電池系統中因漏水導致的短路故障所引發的。

目前，MINI已于4月29日通知經銷商進行召回，並將從6月21日起通過普通郵件通知相關車主。經銷商將對召回車輛的動力電池進行檢查，一旦發現漏水現象，將免費爲車主更換動力電池。

MINI預計，大約10%的召回車輛可能存在此問題。

今日，AITO汽車就4月26日發生的新M7 Plus事故事件進行了官方回應，解答了此次事故中的四大疑問。

隨後賽力斯汽車法務部發布了賬號成立以來的第二條微博，表示將對此次事件中嫌捏造並散布虛僞事實，蓄意抹黑損害企業商業信譽、商品聲譽的違法犯罪行爲進行追責。

以下爲微博全文：

2024年4月26日，在山西省侯平高速路段，一輛問界新M7 Plus在內側快車道行駛中，高速追尾碰撞前方作業的道路養護車，從而引發交通事故。

事故發生後，賽力斯汽車積極配合交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因。同時，賽力斯汽車對該事件發布了相關聲明，並對問界用戶關心的事故中問界新M7 Plus車輛相關技術問題進行說明。

此次事件在網上被廣泛關注，同時，我們收到不少群衆舉報，有人在社交媒體平台發布交通事故中有關問界新M7 Plus的不實信息，賽力斯汽車法務部已第一時間對不實信息進行了證據保全公證，並依法向公安機關報案。

在此，我們鄭重聲明：

本次交通事故的原因及責任認定應當以交警部門的權威調查結論爲准。在調查結論未公布之前，任何不實揣測、捏造虛假信息並通過媒體進行惡意傳播的行爲，均可能觸犯法律。

對涉嫌捏造並散布虛僞事實，蓄意抹黑損害企業商業信譽、商品聲譽的違法犯罪行爲，我們將采取一切法律手段，依法追究其法律責任，以維護賽力斯汽車和用戶的合法權益。

注：以上綜合資訊來源快科技