騰勢汽車品牌，大家想必都有所了解。它一出道便達到巅峰，旗下的豪華純電 MPV騰勢D9 更是火遍大江南北，即便起售價三十多萬，月銷量仍能穩定過萬，無疑是非常成功的。比亞迪當然不會錯過這股熱潮，順勢推出了全球首款豪華獵豹 SUV 騰勢 N7。這款車尚未上市就已爆紅網絡，盲訂一個月，訂單量就突破了兩萬。

昨天，這款車正式上市，共推出了後驅和四驅兩種動力形式的 6 款車型，指導價爲 30.18 萬至 37.98 萬。說實話，這款車的定位並不低，但看過它的配置後，你就會明白什麽是高性價比的代表。它真正做到了讓頂配變成標配，即便是入門車型，也可以說是應有盡有。接下來，小編就簡單爲大家介紹一下這款新車。

首先是外觀方面，它被稱爲獵跑 SUV，顯然是針對年輕人而來的。但給人的感覺並不是特別凶悍，反而有一種優雅高貴的氣質。從前臉看，這款車還是挺有侵略性的，整個輪廓是一個大嘴的造型，通過獨特的 LED 日行燈和晶鑽式大燈點綴，讓整個前臉顯得特別高級。側通風孔的加入則展現了它的運動因子，很對年輕人的胃口。

車身采用了溜背轎跑的造型，低趴的車身呈俯沖姿態，搭配 20 寸的扁平大腳輪毂，運動氛圍直接拉滿。此外，淩厲的雙腰線、隱藏式門把手、姿態優美的後視鏡等每一個細節都經過精心雕琢，在運動氛圍十足的情況下，高級感的營造也絲毫沒有忽略。尾部的亮點包括拉風的擾流板、漂亮的貫穿式尾燈、霸氣的銀色護板，以及與前臉遙相呼應的八字形通風孔，使整車的外觀運動優雅，滿足了各個年齡段的審美。

如果外觀還不能打動你，那麽接下來的內飾只能用“豪華”二字來形容。整個內飾幾乎全都由真皮材質包裹，再加上實木的點綴，無論是手感還是觀感都無可挑剔。科技配置也毫不遜色，配備了 10.25 英寸的液晶儀表、17.3 英寸的懸浮大屏，以及 10.25 英寸的副駕娛樂屏幕，顯示的行車信息以及智能功能都非常全面，支持 5G 網絡，手機 APP 的遠程功能也非常全面，還有車載 KTV 和智能語音，可玩性非常高。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別爲 4860mm、1935mm、1602mm，軸距達到了 2940mm。這樣的尺寸妥妥的大 5 座，而且空間利用率極高，加上空氣懸架，爲每個位置都帶來了完美的乘坐體驗。騰勢 N7 還搭載了先進的智能側翼座椅調節功能，共享氣路的設計使空間利用率提升 60%，氣量智能隨速分配，側椅響應時間縮短 40%。

動力和續航也是大家比較關心的。騰勢 N7 基于 e 平台 3.0 騰勢升級版打造，采用全球首款量産八合一電動力總成，總成最大功率 230kW，雙電機版本最大功率更是達到 390kW，零百加速僅需 3.9 秒。配合 91.3 度的磷酸鐵锂電池，後驅版續航可達 702km，四驅版也有 630km。此外，它還搭載了騰勢全球首創的雙槍超充技術，最大充電功率可達 230kW，實現充電 15 分鍾補能 350km、充電 4 分鍾補能 100km。這樣的表現，才是真正的續航無憂。

最後，再簡單說一下什麽是“讓頂配變標配”。像 L2 級自動輔助駕駛、感應後備箱、遠程遙控、手機無線充電、座椅通風、加熱、按摩、16 個帝瓦雷音響、128 色氛圍燈等高級功能，通通都是標配。說要啥有啥，一點都不過分吧？相信這款車後續的表現會和它的大哥騰勢 D9 一樣一路長虹。現在的比亞迪，真是出手就是“王牌”，這對消費者來說絕對是好事。

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