軍工轉民用+出口!中國第一軍用越野車:東風猛士917出口東歐

車訊ing 2024-03-29 20:47:45

不是仰望U8買不起,而是東風猛士917更有性價比,最近,仰望u8的交付量相對于去年12月和今年1月大跌三成左右,一方面是因爲仰望u8定價偏貴,另一方面就是這台越野性能更強悍 ,國企出品的越野神車來了,這就是63.77萬元起步價的猛士917。

這麽一台極高性價比的帶有大梁的硬派越野車,處處采用的是機甲設計風格,特別是這台猛士917外形非常犀利,特別是車頭采用諸多的直線條設計,進氣格柵鍍鉻熏黑處理,運動感十足,相對于仰望u8和豐田陸巡的那種圓潤設計不同,這台國企軍工背景企業打造的硬派SUV,處處都有非常出色的男子氣概和霸氣感,壓迫感很強。

多邊形蜂窩狀格柵設計,兩側燈組配備十字形日間行車燈,辨識度極高,回頭率完全可以超越仰望u8和豐田陸巡,因爲這樣的設計非常時尚前衛,充滿科幻色彩。

該車采用的是專業的米其林AT越野輪胎,光光是四條輪胎就價值一萬多,廠家真的很舍得下本。和仰望u8主打城市鋪裝路面不同,這台東風猛士917完全主打純越野路面,19寸的大輪毂 多了減低風阻的設計,看上去穩重而霸氣。

這台車屬于中大型硬派越野車,擁有7座,能文能武,宜家宜商,車內的三排座比豐田漢蘭達、途昂更寬敞,就是底盤調教偏硬,長途駕駛比較累一點而已。從猛士917的側面可以看出,該車非常大膽采用了短前後保險杠造型,標配了隱藏式車門把手,較高的懸架行程,還可以升降底盤提高涉水高度和越野 通過性。

出色的接近角/離去角,也爲其越野性能打下了堅實基礎。該車的車身尺寸方面比仰望u8小了三圈,猛士917長寬高分別爲4987/2080/1935mm,軸距爲2950mm,非常克制的尺寸,但是高度超越了U8,寬度也達到了2.08米非常寬敞 ,凸顯霸氣感,僅是車身長度略短了一些罷了。

同時,猛士917還兼顧出口,目前這款車已經出口到了東歐市場,特別是非常認可中國品牌的俄羅斯市場,最近,俄羅斯經銷商Motorinvest的網站上,已經出現了東風猛士917大量進口車,沒有純電版,只有增程混動款,果然老外也不太喜歡純電版的猛士917,更喜愛的是沒有續航焦慮的增程款,畢竟俄羅斯太冷了 ,純電版續航打折很大,就連俄羅斯市場也不太認可。

這台軍工轉民用的超大馬力的硬派越野車,出口東歐的價格達到了120多萬人民幣,相當昂貴!

該車直接配備三台電動機,總功率爲816馬力,扭矩爲1050牛米,搭載1.5T汽油發動機用于發電,爲容量爲65 kWh 的電池,純電續航裏程達到了200km這一點甚至超越了仰望u8。5秒能破百,因爲這款車自重超過了3.13噸,因此需要全額繳納100%的購置稅,大約需要繳納6萬元的購置稅,落地價達到了70萬元,堪比一台華晨寶馬X5L  高配3.0T的價位,從這個方面來看,這台 東風猛士 917的也賣得並不便宜。

這台車的配置非常逆天,標配了四輪轉向,可以讓這台大車的最小轉彎半徑甚至遠低于一台凱美瑞雅閣。

爲了提升該車的舒適性,特別增加了魔毯車身穩定系統,駕駛模式非常衆多,可以選擇雪地、沙地、深雪、岩石等和螃蟹模式,甚至可以做到原地掉頭,電子控制電動絞盤也是標配,可以說這台車具備超強的實用性。該車目前在國內的單月銷量爲200多台,雖然比不上仰望u8,但已經出口價格 翻倍,成爲妥妥的百萬豪車!

3 阅读:1287
评论列表
  • 2024-03-31 20:05

    置有了坦克和猛士,酷路澤也降價了,佛山平行進口賣酷路澤都倒閉了

  • 2024-03-30 01:12

    這是目前爲止我最喜歡的一款車,就後排空間還不夠寬……等加長版再看看!那時各方面也應優化改進到位了……[得瑟]

  • 2024-04-01 22:53

    廣州車展上體驗過,確實很猛[點贊]

車訊ing

簡介:汽車類真知灼見