誠然，哈弗大狗由于沒有非承載式車身的硬派結構，使其並不能算是一款真正意義上的越野SUV。但憑借著獨樹一幟的命名方式以及開創性的城市輕度越野的車型屬性，卻也讓其在上市之初，便迅速實現風靡態勢。而北京越野汽車品牌作爲國産越野車型“老炮”，在面對哈弗大狗開創的城市輕型越野這個全新領域之後，也以BJ30應對。並且，伴隨著品牌旗下又一波換新潮的襲來，BJ30不僅完成了全新一代車型更叠，還在其中加入了最新技術的混動版BJ30e車型可選。

而得益于全新BJ30e已在本屆2024北京車展上正式發布亮相，日前則已有網友在當地經銷商處，拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面也讓我們借此機會，來一睹全新BJ30e的實車風采吧。

首先要說的是，全新一代BJ30無論是純燃油版還是混動的BJ30e版本，在外觀上並沒有什麽區別。而全新BJ30e的前臉在最新設計語言加持下，雖同樣擁有標志性的連孔進氣格柵，但外圍卻加入了透明外罩；甚至連新樣式頭燈也包裹其中。搭配依然頗爲紮實的前保杠，使其在持續透露硬派屬性的同時，還有著前衛畫風。

而在新車的側面，更長的車身編排確實也讓其側顔看起來更爲修長一些；且粗壯的C柱和隱藏式D柱設計，還讓其頗有些美系硬派SUV的味道。此外，新啓用的輪毂樣式，還將持續營造其外觀整體的前衛性。

就連新車的尾部，即便沒有配備“小書包”，但豎向尾燈連同呼應前臉的粗壯後保杠以及“方盒子”造型，倒也能透露出硬派屬性。

而當我們將視線移至車內時，新車的內飾表現也沒令人失望。其整體內飾布局在保留了一些硬朗布局的同時，又加入了內嵌式全液晶儀表和懸浮式大尺寸中控屏；甚至于，其小巧精致的橫推式電子擋把，也能持續透露前衛性。據悉，新車將配備8155芯片和L2.5級別的智能駕駛輔助系統等。

空間方面，新車將具備4730/1910/1757mm的車身三圍以及2820mm的軸距；僅從參數上看，要比現售的哈弗大狗足足大了一圈。甚至于，它的軸距表現還比全新一代BJ40大。這也意味著它的內部空間表現，基本達到了越級標准；且新車還有具備第二排座椅純平放倒功能，使其獲得最大1920mm的縱深。

動力部分，全新BJ30將搭載最大功率138kW，且熱效率可達41%的1.5T四缸渦輪增壓發動機。而BJ30e則會配備以這台1.5T發動機爲基礎打造的魔核HEV混動系統，其綜合最大功率可達301kW，綜合最大扭矩則有685牛·米；使其零百加速成績爲6S級，且綜合續航裏程可達1000km。此外，新車還配備了魔核電四驅以及ATS全地形控制系統等，用以帶來更爲出衆的越野性能。

最要說的是，全新一代BJ30已正式開啓預售；其燃油版車型的預售區間在11.99萬-13.99萬元之間。而混動版的BJ30e的預售區間，則在14.59萬-15.69萬元之間。那麽，各位看官朋友們，你們會選擇哈弗大狗還是它呢？