如果說你要買人生中的第一輛車，或者是家庭裏的唯一一輛車，在當下這個市場環境下，我並不建議大家選擇新能源汽車，反而一些燃油車頂不住壓力，紛紛開啓了降價。所以，即便是預算只有幾萬塊錢，依然是能夠買到品質高，品牌實力不差的合資家轎，今天我就來給大家推薦幾款。

伊蘭特

現在的北京現代在中國市場難得一塌糊塗，不過有一說一，北京現代旗下的車型在産品質量上面還是很靠譜的，我們老百姓買來做家用車自然也是信得過的。而北京現代的伊蘭特算是比較暢銷的車型，不過目前也難逃降價的命運，現在入門版起售價已經在了7萬多。

這款車的設計，我覺得還是比較符合現在年輕人的審美的，前臉上采用了貫穿式的燈組，進氣格柵的設計看起來也比較淩厲。側面的話，線條也比較淩厲，有著不錯的運動感呈現。內飾上的話，雖然比不上咱們的國産車，但是在設計上也能拿出手，配置也基本上夠用。動力上，入門版使用的是1.5L發動機，中高配使用的是1.4T發動機，這兩款發動機的可靠性還可以。

科魯澤

雪佛蘭這個品牌同樣也很尴尬，其實旗下的車型産品力也可以，但是就是沒有什麽人買單。印象中，雪佛蘭旗下的每款車型都有著不小的優惠。而科魯澤這款車，在價格上面也降了不少，但是終端似乎也沒啥銷量。

設計上，科魯澤也是比較年輕的，在前臉上使用的是X字形的進氣格柵，視覺比較有沖擊力的。側面和尾部的話，新車就常規了很多，沒有什麽驚豔的地方。內飾上，科魯澤的內飾破天荒的使用了雙聯屏，看起來是不是有科技感一些？動力上，科魯澤搭載了兩款發動機，一款是1.3T，一款是1.5L，我看有些資源車，1.5L的版本，裸車價都已經到5萬多了，這是不是就很香了？

軒逸經典版

軒逸這款車，在大街上的能見度很高了，不過現在日系車走下了神壇，在日系車中本來和本田、豐田就有些差距的日産也就更難了。軒逸經典版目前一直在售賣，雖然看起來有些落伍，但是車本質不差。目前，新車的起售價應該也在7萬左右。

設計上，軒逸經典版看起來就比較經典了，當然了也可以理解爲落伍。不過，在設計語言上面還是比較有辨識度的。內飾上，設計並不怎麽出彩，也有一些人表示這設計是10年前的感覺。動力上，使用的是1.6L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，這套動力組合沒啥性能可談，不過節能性還可以。

總的來說，這三款新車的品質還可以。如果預算只有幾萬，想要買一款合資家轎，這幾款車都是可以考慮的，你們說呢？