4月25日，正是兩年一度的北京車展媒體日第一天，在這一天時間裏，無數車企爭相召開發布會，發布各種各樣的新車新技術，看得人目不暇接。但對于我們這些媒體人來說，展台發布會其實都大同小異，看多了說實話，真的有點無趣。但就在這一天，長安福特新能源搞了個史無前例的大新聞！

它們也召開了發布會，但不一樣的是，長安福特新能源的發布會不在展館裏，而是在奧林匹克公園，也就是鳥巢和水立方的所在地。在這裏，長安福特新能源，進行了一次有史以來最大的新車交付儀式！

有史以來最大的交付儀式

交車儀式作爲新車交付的一個必備環節，我們其實去過不少，一般來說，現場如果能有超過20台車同時交付，那個場面已經是非常壯觀的了，上百台新車的集體交付以前不是沒有過，但基本上都在制造廠，以在質檢線上一台一台開下來的方式完成交付儀式。

但福特這次不一樣，他們直接在龐大的奧林匹克公園廣場上，一次性同時交付了500台嶄新的福特探險者！這不僅是長安福特有史以來規模最大的集體交付儀式，也很可能是近幾年來國內最大規模的交車儀式。在現場看著黑壓壓的500台探險者擺在你面前，那一眼看不到頭，如車海一般的震撼，是文字很難形容的。

在活動現場，長安福特還舉辦了福探長簽約儀式，這500台探險者車主，在北京車展上狠狠地吸引了一波輿論關注。

這件事背後的一些思考

如果自從表面現象看，這是一次規模龐大的集體交車儀式，只要條件允許，其他車企是可以超越這次500台的記錄的。但這並不是一般的交車儀式，這次活動的重點其實不在交車儀式本身，而是被交付的車，是福特探險者---一台相當硬核的SUV。

以往在我們印象中，這種硬派SUV的受衆群體是很小的，這類車型也一般被歸類到“小衆車型”範疇內，也換句話說，在很多人的普遍印象中，這種車一般來說銷量是不會太好的。但這次長福用500台新車集體交付這件事證明了，探險者這類車型如今已經不再屬于小衆車型，它們也可以有著非常大的受衆群體。

而且由于如今戶外潮的不斷升溫，實際上探險者這種車型是越來越受歡迎的。它不僅有著城市SUV能做到的一切，還能實現城市SUV無法實現的通過能力，甚至在某些方面，它還可以承擔一部分工具車的用途。可以說，探險者這類車型，其實才是最符合SUV這種車最初的定義的。

因此與其說是這類偏硬派的SUV回溫，倒不如說是SUV這種産品的本質回溫，SUV代表的精神含義正在被越來越多我國消費者認可。而這才是長安福特想通過這場規模龐大的交付儀式傳達的。

而在我們看來，不管是探險者還是長安福特本身，在戶外熱潮持續升溫的大趨勢下，未來必然將吸引更多的受衆。