迎來重磅升級，問界新M7的極致新體驗
2024年，國內新能源汽車市場迎來快速發展階段競爭最爲激烈的一年，伴隨價格戰的出現，造車新勢力和傳統車企開啓了硬實力的比拼。
這其中，去年9月份上市的問界新M7，讓中國汽車市場一舉從電動化1.0時代進階到智能化2.0時代，真正開啓“智能電動汽車”的新時代。華爲技術賦能，讓問界新M7成爲智能化標杆。自上市以來，問界新M7便迅速成爲國內新能源汽車市場前所未有的現象級超級爆款，累計銷量至今已經突破了15萬輛，也讓問界逐步登上國內造車新勢力的銷量冠軍。
近期，問界新M7又迎來了一次重磅OTA升級。這次OTA升級主要集中在智能駕駛、主動安全等方面，爲用戶打造更安全、更便捷、更智能的出行體驗。隨著此次OTA升級，問界新M7的智能化能力無疑將得到更大的提升，在由自己開啓的新能源汽車智能化時代中更加領先。
升級城市無圖NCA，不再依賴高精地圖
HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統通過問界新M7的推出，讓用戶對華爲的技術賦能有了充分感知和認可。在上周進行的中國電動汽車百人會論壇上，余承東就直言“過去在這個領域智能泊車、智能駕駛方面做得最好的是何小鵬，我們來了之後，我們改寫了這個行業”。
在搭載HUAWEI ADS 2.0的問界新M7推出後，用戶通過試駕和體驗過後，對華爲的高階智駕系統對駕駛幫助和體驗提升有了清晰的感知，尤其是在當下智能駕駛需要逐漸向用戶普及的關鍵期，是需要華爲這樣在用戶心中有口碑根基的科技大廠來引導的。
有數據顯示，在問界接近30萬的用戶數量中，智駕用戶數超過了15.2萬，占比過半，這也表明了華爲在智駕的引導力方面是成功的。余承東在去年的中國電動汽車百人會論壇上就曾提到智駕需要擺脫對高精地圖的依賴，而從去年各家對智駕能力的描述上，可以明顯看到對“無圖”能力的強調。對于率先提出“無圖”的華爲，自然有著比其它車企更快的執行力。
在此次OTA升級中，HUAWEI ADS 2.0不依賴高精度地圖，在全國的高速、高架、快速路上可以實現變道、超車、跟車、保持車距等能力，在大小城市乃至鄉鎮的城區道路上也都能實現，對于複雜的路況、難開的地形及視野盲區也都輕松應對。升級後支持城市所有道路(主幹路/次幹路/支路等)、國道、縣道、鄉道等公開道路，可用路段高達99%，是真正的“全國都能開，有路就能開”的高階智能駕駛系統。
能實現“無圖智駕”，主要源于問界新M7 基于BEV網絡，結合華爲業內首創的GOD 2.0網絡與RCR 2.0網絡，通過道路拓撲推理網絡實時生成，實現了導航地圖與現實道路匹配。相比于其他品牌利用衆多車輛“相互學習”的離線地圖方案而言，更加精准。華爲從“有圖到無圖”，從“開城到全國都能開”，展現出深厚的技術底蘊和前瞻的戰略眼光。隨著鴻蒙智行全系車型的OTA升級，華爲再次向世界證明，智能駕駛只看華爲。
主動安全能力再進化，行車得到進一步保障
在當前國內汽車市場中，用戶對智能駕駛輔助系統最大的擔心來自于安全，無論具備多強的駕駛輔助能力，保障駕乘安全永遠是第一位。安全也是HUAWEI ADS 2.0放在首位的目標。當國內其它車企在智駕領域紛紛比拼開城速度時，華爲並沒有著急，而是在穩步推進“智駕比人更安全”的能力。
如今在OTA升級下，問界新M7開啓城區NCA領航時可以避讓異形障礙物，遇到斑馬線及時主動禮讓行人與非機動車；機非混行的場景提前預知做出預判，像“老司機”一樣決策果斷，來去自如。
問界新M7新增側向防碰撞輔助選項功能：側向障礙物防碰撞（LOCP）可選擇避讓“障礙物”，當車輛有與側向車輛、騎行人、成排水馬、柵欄等障礙物碰撞風險時，會觸發自動轉向避讓，降低碰撞風險；當車輛偏離車道實線，不會觸發自動轉向避讓，讓主動安全更靈活。
此外，問界新M7通過此次OTA升級還獲得了兩個新的功能，一個是遙控泊車輔助(RPA)功能，當泊車時遇到窄車位，用戶可以通過手機APP來實現手機遙控泊車；另一個是智能泊車輔助(APA)體驗優化，增加R檔快捷進入泊車界面。
如果說去年華爲在智駕能力上著重強調的是“安全”，那麽今年就一定是“無圖”。在去年問界M9的發布會上，余承東就已經展示過華爲通過技術研發在車輛“主動安全”方面打造的“黑科技”，如今通過OTA升級，相信鴻蒙智行全系車型都能更上一個台階。
硬核科技，讓問界新M7更智慧
華爲在打造智能汽車解決方案時，始終秉持著“硬核科技”的驅動力，要將華爲引領全球的信息和通信技術應用在智能汽車的研發中，並將數字能源部門的技術成果應用在智能汽車電機、電控、電池當中，這種在全球車企中都不多見的全棧自研能力使得華爲能分別在科技、消費和制造等領域裏將前沿數字化技術賦予更多智能化的元素。
問界新M7自去年9月發布以來在市場中取得的優異銷量成績，就得益于華爲助力車企打造更智慧的智能電動汽車的能力及成果，讓汽車漸漸成爲可移動的智能空間，讓越來越多的用戶接納並認可這樣的改變。此次問界新M7在OTA升級後産品力無疑將得到進一步提升，當用戶在期待自己的M7還有什麽新功能時，也許華爲已經在努力研發中了。
