還是一匹混血馬長安馬自達EZ-6北京車展首秀

千尋玩車 2024-04-26 13:03:54

4月25日,北京國際車展的展台上,長安馬自達隆重推出了其首款電動轎車——MAZDA EZ-6。作爲合資品牌的先鋒,EZ-6不僅代表著馬自達與長安汽車深度合作的結晶,更是基于領先的純電數字平台打造的一款創新車型。它的亮相,無疑爲新能源市場注入了新的活力。

EZ-6融合了馬自達與長安汽車在電動化、智能化等領域的最新技術成果。它配備了多項在合資新能源轎車領域中首創的科技與配置,這些優勢使得EZ-6在市場中樹立了全新的價值標杆。值得一提的是,新車將提供純電和增程兩種動力選擇,以滿足不同消費者的需求。預計這款車型將于2024年正式上市,與廣大消費者見面。

在本次車展上,馬自達汽車株式會社的董事長、社長兼CEO毛籠勝弘親臨現場,爲EZ-6的全球首秀站台。他強調了馬自達對中國市場的重視,並公布了品牌未來的發展戰略。自1992年進入中國市場以來,馬自達已經累計銷售了超過385萬輛汽車,其中包括MAZDA 6、MAZDA 3和MAZDA CX-5等一系列深受用戶喜愛的車型。面對電動化和智能化的發展趨勢,馬自達選擇與長安汽車進一步深化合作,共同應對市場的挑戰。

除了EZ-6之外,長安馬自達還展示了第二款電動車的概念模型——MAZDA創 ARATA。這款新車面向積極向前、享受當下的人群,旨在通過與長安汽車的深度合作,創造全新的價值。MAZDA創 ARATA的外觀設計時尚尊貴,專爲追求前衛的中國用戶打造。據悉,這款基于概念車開發的電動SUV將于2025年量産並投放市場,與EZ-6攜手征戰國內新能源市場。

在發布會上,長安馬自達汽車有限公司執行副總裁鄧智濤以一句“你好,MAZDA EZ-6”開啓了品牌全面擁抱電動化和智能化的新篇章。他強調,長安馬自達始終致力于爲用戶打造卓越的體驗,而不僅僅是追求技術的領先。這種理念在EZ-6上得到了充分體現。

EZ-6的外觀設計令人怦然心動,産品概念爲“Neo-Proud Coupe新優雅主義轎跑”,旨在爲那些喜歡汽車、對生活有憧憬的消費者打造一款自信有型的駕駛夥伴。其設計主題爲“Authentic x Modern”,將馬自達經典的“魂動”美學與電動化時代的現代感完美結合,展現出簡約、流暢且舒展的時尚轎跑風格。此外,EZ-6還推出了兩款全新高級感車色——流光金和朗月灰,靈感分別來源于高溫熔化的銅和輕盈、動感的感覺,爲車型增添了更多的質感和美感。

在駕駛感受方面,EZ-6秉承了馬自達“人馬一體”的駕乘愉悅理念。它並不追求極限加速,而是注重爲駕駛者帶來每一次過彎時的愉悅體驗。車身擁有50:50的完美軸荷比,配合馬自達工程師精心調校的底盤系統,使得駕駛樂趣觸手可及。此外,EZ-6還搭載了合資新能源轎車首個智能電動尾翼,爲高速行駛提供了更好的穩定性。

在智能化方面,EZ-6同樣表現出色。它配備了合資新能源轎車首個14.6英寸高清液晶觸控大屏和高通骁龍8155芯片,爲用戶提供了超越同級的智慧座艙體驗。在智駕方面,EZ-6采用高清攝像頭和高性能雷達的組合,提供全方位的駕駛輔助和安全保障。此外,它還具備5大智能泊車功能,可識別多種停車場景,爲用戶帶來穩穩的幸福。

所有的越級體驗都應建立在安全之上,因此,EZ-6在安全性方面也下足了功夫。車身高強鋼占比達到66.25%,其中頂蓋橫梁更是采用了世界最高強度的冷軋鋼。這種“全鋼籠式結構群”讓EZ-6的被動安全性能達到了登峰造極的水平。在主動安全方面,高清攝像頭和高性能雷達的組合能夠360度無死角地識別周邊風險。在電池安全方面,EZ-6也經過了嚴苛的驗證,確保在各種極端情況下都能保持安全穩定。

最後,在舒適性方面,EZ-6同樣表現出色。它配備了合資新能源轎車首個零重力座椅,讓每個體型的乘客都能找到最舒適的角度。駕駛席座椅基于馬自達人體工學研究成果設計,完美契合人體脊柱形狀,即使長途駕駛也不會感到疲憊。此外,豪華全景天幕、超靜谧座艙以及SONY定制高級環繞聲系統也爲用戶帶來了極致的舒適體驗。

在未來,EZ-6將在長安馬自達南京工廠正式開啓量産之旅。這座工廠擁有近1000名資深制造工程師的團隊,他們將用深厚的造車底蘊和匠心精神爲EZ-6的電動化和智能化價值賦能。這款車型將錨定合資新能源轎車市場爲廣大用戶提供除外資和自主品牌之外的“第三種高價值選擇”。以EZ-6爲起點長安馬自達將彙聚全球領先的設計和技術力量引領合資新能源進入價值向上的發展新階段向“合資第一新能源品牌”的企業願景

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