東風日産在中國地區投放的SUV車型有勁客、逍客、奇駿、艾睿雅，尺寸再大就直接跳到了進口途樂，唯獨在中大型SUV細分市場中缺少産品。爲了彌補産品空缺，東風日産將北美熱門SUV車型PATHFINDER引入，中文名爲“探陸”。本期我們就聊聊這款車。

東風日産探陸看點：

第一代日産Pathfinder

日産PATHFINDER第一代車型誕生于1985年，嘿！和角師傅一邊大，崴了！暴露年齡了。服務于北美市場，那PATHFINDER骨子裏就特別注重家庭用車感受，因此經曆四代車型PATHFINDER也是自成一派，而此次引入中國更是帶來了一些中國消費者最喜歡的配置。

探陸尺寸足夠大，車長達到了5米13，軸距達到了2米9，非常標准的中大型SUV。因此，探陸最大的看點全部集中于座艙空間，日産在中國有著“沙發廠”的稱號，所以這次探陸帶來了三排“大沙發“。

探陸配有二排航空座椅，前後可移動調節210mm，並且靠背角度設計有10檔調節，總能找到你最舒適的角度。二排座椅之間通道是通往第三排的最佳路線，探陸提供了238mm中央通道寬度，便于三排乘客上下車。第三排空間往往是三排SUV的軟肋，但探陸提供有更寬敞的乘坐空間，第三排的頭部空間（胯點到頂棚的距離）爲821mm，坐墊高度（胯點到踵點的距離）達 295mm，寬度爲1473mm。

動力方面，這次探陸搭載與英菲尼迪QX60同款動力系統，2.0T+9AT，發動機帶有日産獨門絕技可變壓縮比技術，可在8：1與14.：1區間內切換，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m，有前驅與四驅可選。

東風日産探陸配置解讀：

這次探陸帶來五款配置，官方指導價爲23.98萬元-30.18萬元。考慮到“下定3000元至高可抵27000元，日産老友額外送全險，3000元福利購五年雙保”等優惠政策，新車性價比極高。入門版夠用嗎？從配置單可以看到，探陸入門版車型標配9個安全氣囊、後泊車雷達、倒車影像、定速巡航、前橋限滑差速器、四種駕駛模式、皮質多功能方向盤、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表屏、電動尾門、7座布局、12.3英寸中控屏、4G車聯網車機、語音識別、7個揚聲器音響、LED前大燈組、三區自動空調等。

再添2萬可選7座兩驅智享版，售價爲25.98萬，比入門兩驅智尚版配置增加全景天窗、真皮方向盤、主副電調座椅、前排座椅加熱、外後視鏡鎖車自動折疊、內後視鏡自動防眩目等。

再添2萬就來到了四驅版配置，7座四驅智駕版售價27.98萬，相比兩驅智享版配置增加四驅系統、20英寸輪毂、車道偏離預警、前後碰撞預警、倒車車側預警、AEB主動刹車、車道居中保持、前泊車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、陡坡緩降、車頂行李架、自適應遠近光、車內氛圍燈等。

這個配置還有6座版可選，價格與7座版一樣同爲27.98萬，可根據自身家庭需要可自由選擇。

最後是頂配的6座四驅智尊版，比四驅智駕版貴了2.2萬元，增加配置方向盤電調、方向盤加熱、感應尾門、HUD擡頭顯、Nappa真皮座椅、前排座椅通風與加熱、BOSE 13揚聲器音響系統、感應雨刷等。

東風日産探陸配置推薦：

通過配置分析，角師傅個人更偏向于四驅的入門版，雖說比入門版貴了4萬元，但能得到四驅系統、而且智駕系統也更全面，更重要的是這個配置下有7座與6座可選，可根據家庭需求自由選擇而且沒有價格差異。

結語：

日産探陸確實抓住了中國消費者用車的多樣化場景，精准定位。當你在選擇三排中大型SUV時，不妨看看日産探陸，或許它的大沙發，充裕的第二、第三排空間就能打動您，對此大家有何看法也歡迎留言討論。