兄弟姐妹們，我也是服啦！
2024北京車展前夕，極狐帶來了全新阿爾法S5，並開啓預售，先期帶來兩款配置708 MAX與650 ULTRA，對應預售價格爲19.98萬元與21.98萬元。不過，現在極狐對新車搞了限時預售權益活動，此後對應價格爲17.48萬元、19.48萬元。
極狐給阿爾法S5的定位爲運動型純電家轎，發布會中同時放出了“隧道穿越挑戰”大片，這是向舒馬赫致敬。這不是重點，重點在于這款新車能否吸引消費者的目光？
極狐爲阿爾法S5提供了一套全新的外觀設計，應該是爲了配合産品定位做出的調整，前臉是純電車常用的封閉式車頭設計，優化了風阻，並且前大燈造型上揚，配合下杠黑色裝飾，整體造型也算犀利。車身提供五種顔色可選，分別爲星鑽黑、星雲粉、極狐白、幻視白與冰灰。
既然定位運動車型，流暢的車身線條必不可少，風阻只有0.1925Cd。無框車門、隱藏式門把手，充滿戰鬥樣式的輪圈設計全都有，車身尺寸長寬高分別爲4820/1930/1480mm，軸距達到了2900mm，尾部還有年輕人喜歡的電動尾翼。
內飾采用了極簡設計，中央T字區域設計有尺寸巨大的懸浮式娛樂屏，尺寸達到了15.6英寸。內嵌高通骁龍8155芯片，車機系統流暢度有保障。方向盤采用了雙輻式設計，與阿爾法T5如出一轍。
重點來了，既然沖擊運動型純電領域，核心技術必須得有亮點。極狐爲阿爾法S5提供了全域800V高壓架構，其中650 ULTRA版本爲前後雙電機四驅，系統綜合功率達到390千瓦，綜合扭矩達到了690牛·米，百公裏加速爲3.7秒，電池組來自甯德時代的三元锂電池。708 MAX爲長續航版本，CLTC純電續航達到了708公裏。
極狐阿爾法S5競爭力分析：
純電車市場競爭相當激烈，尤其主打一個運動基因的。像比亞迪海豹、極氪007、小鵬P7甚至特斯拉Model 3都會是它未來銷售之路上的競爭對手。從目前核心技術看，阿爾法S5的看點在于800V架構以及四驅加速性能帶來的駕駛質感，對于競爭對手來講，阿爾法S5 650 ULTRA限時權益預售價格低于20萬元足以沖擊市場，迫使對手對價格進行調整，最近特斯拉也在降價就是一種信號。大家覺得極狐阿爾法S5預售價如何？歡迎留言討論。
