當我們挑選一款SUV時，舒適性和駕乘體驗常常是決定因素之一，但在追求這些優點的同時，我們不應忽視另一個至關重要的方面——安全性。許多人可能沒意識到，在追求寬敞的乘坐體驗時，安全性有時可能會被置于次要地位。以一個簡單的技術參數爲例，偏置碰撞測試中，L113（即前輪中心到車內踏板的距離）的長度對于乘客艙的防護尤爲關鍵。這個參數越大，表示車輛在碰撞吸能方面的表現越好，乘員的保護也更爲充分。以領克09 EM-P爲例，其L113長度達到了620mm，通過優化車輛結構來實現更高安全標准，展現了領克在安全性上的無私追求。

領克09 EM-P采取的安全理念是沒有優先級之分，確保車內每個乘員都能獲得平等且最大程度的保護。這種思路體現在從駕駛席到第三排的每個座位上，無一例外。領克09 EM-P運用了籠式車身設計，結合37.26%的高比例熱成型鋼和超高強度的A柱，有效地吸收和分散撞擊力，爲乘客艙提供了堅固的保護屏障。此外，領克09 EM-P還配備了鋁制前雙叉臂及後集成多連杆獨立懸挂，其中鋁制部件達到了48%的比例，進一步加強了車輛的結構穩定性。

在領克09 EM-P上，安全性的考量遠遠超出了抵抗碰撞的層面。從日常乘坐的環保和健康角度出發，領克09 EM-P采用了NAPPA真皮座椅，同時引入了環保材料，包括0瀝青、0雜棉、0有害溶劑，加之大面積CN95空調濾芯的使用，即使在新車狀態下也能保持車內空氣質量，高溫下甲醛含量控制在0.097mg/m³，幾乎達到無害標准。

電池安全方面，領克09 EM-P經曆了175項嚴格的電池安全測試，其標准遠高于國家要求。例如，在電池熱擴散測試中，領克09 EM-P能在短短8秒內發出警報，遠超標准要求的5分鍾；電池浸水測試時間從國標的30分鍾延長至48小時，確保了極高的安全性。

總之，領克09 EM-P在設計和制造過程中始終以用戶的安全和健康爲核心，不僅在安全性能上達到甚至超越標准，還考慮到了乘坐的舒適性和環境健康性，實現了真正的“全域安全”。這正體現了領克對安全及品質的深刻執著和追求。