知嘹汽車/小凡

隨著小米汽車加入國內汽車市場，一度引發了國內汽車圈不小的沖擊。畢竟，小米作爲一家科技型企業，最開始也是推出手機、數碼、家電等産品。而目前小米汽車自帶“流量屬性”的特點，在2024年北京車展上也是給全體參展車企上了一場互聯網營銷大課。

同時，前段時間360集團周鴻祎也是在社交平台發布視頻，並表示將把旗下邁巴赫600賣掉，換成國産新能源汽車。此舉一出，衆多新能源品牌也是爭相將旗下新能源汽車送至360集團樓下，以供其試駕體驗。

要知道，這兩位大佬無疑是給國內新能源汽車市場帶來了巨大的流量和關注度。同時，雷軍和周鴻祎作爲兩大頭部科技型企業，自然懂得如何進行産品營銷，以及市場推廣等工作。而在強大的短視頻影響下，國內不少新能源汽車品牌創始人也是紛紛效仿，開啓短視頻直播等工作。但是，在前段時間哪吒汽車CEO張勇開啓的一場直播時，有不少網友表示，張勇在直播中翹著二郎腿，坐姿十分隨意，與小米汽車雷軍有些相似。不過，兩者相比之下，雷軍則顯得平易近人，而張勇卻顯得十分“高高在上”。而且，在當天直播時，有些網友發文互動：“如果我買哪吒，您能爲我開車門嗎?”張勇當時便表示出：“只要我有時間，我鞠躬90度給你開車門都沒問題”。

此舉也是引發網友不小的熱議，不少網友把張勇和雷軍的行爲進行了對比。對比之後，可以明顯的感覺到張勇的一些行爲確實不是十分妥當。同時，直播結束之後，張勇也是在社交媒體發文表示：當天只是自己的腰不是太舒服，爲了能夠舒服些，才選擇翹著二郎腿坐下，也並沒有任何針對雷軍的意思，雷軍也一直是我們所尊敬的前輩。希望這個事可以到此爲止，請各位網友嘴下留情。

事出之後，作爲哪吒汽車的投資人周鴻祎對此作出回應，直播就是要本色出演，做直播的時候要忘掉那些董事長之類的頭銜，你不是代表公司訓話的，態度一定要擺正，網民來看你是給你面子。如果可以的話，你也可以向我一樣學習，采用近距離的鏡頭拍攝，網友根本看不出有什麽端倪。

畢竟，今年一季度，哪吒累計銷量2.44萬輛，同比跌幅6.87%，相較于同級別品牌車型，也是創下了最高降幅記錄。同時，3月份哪吒共交付新車0.83萬輛，目前也是造車新勢力品牌中唯一同比下滑的車企，降幅高達17%。另外，隨著當前愈發“內卷”的汽車市場，以及流量時代的來臨，各家車企不僅需要搶占流量時代的紅利，也需不斷研發自身産品技術，推出更適合國人需求的車型。對此，大家怎麽看？歡迎大家下方留言討論。

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