Build Your Dream.

大夥兒都知道這句英文是貼在比亞迪車型背後的品牌口號，譯爲：“成就你的夢想。”

但開個玩笑的話，我覺得，BYD完全可以有另一個層面理解了，那就是：“BYD，比油低。”

不用998，只要798

今年春節假期剛結束，比亞迪就率先開啓2024年新一輪價格戰，加量不加價的榮耀版，一經推出就引爆汽車圈話題，結果也是顯而易見的：在2月份秦PLUS榮耀版宣布上市後，秦家族3月份銷量直接突破4萬輛，到了4月份持續向好，達到了51170輛的銷量成績，不僅斷層領先同級競爭對手，更是拿下全品類汽車銷量冠軍。

能達到這個成績，毫無疑問價格占了十分重要的因素，在比亞迪秦PLUS榮耀版推出之前，還從來沒有人敢想插混車型價格可以低至7.98萬元起步的價格（EV車型指導價10.98萬元起），在比亞迪這種價格攻勢下，不管你是再怎麽堅定的“燃油黨”還是“合資黨”，一定都開始動搖了。

但，價格只是吸引消費者關注度的第一步，比亞迪秦PLUS榮耀版上市首個完整月能夠突破4萬輛的銷量，就在于其通過價格因素吸引到消費者關注後，還能通過産品實力徹底籠獲消費者的歡心。

重新認識一下，這是798的榮耀

盡管比亞迪秦PLUS早就是一台我們十分熟悉的車型了，但在榮耀版“798”的誘惑力下，我認爲這台車值得諸位重新認識一下比亞迪秦PLUS。

作爲加量不加價的代表作，比亞迪秦PLUS榮耀版並非只是簡單改個“榮耀版”的名字就推出，而是針對産品有著切確的升級，顔值上新增白釉青車漆，取自國器青瓷瓶，車漆中透露的淡淡青雅感，彰顯著國潮的風範；智能上升級了連續通話功能，一次喚醒可以多次交互，讓人車溝通效率變得更高；功能上則升級智能上下電功能，上車無需按啓動鍵，下車鎖車就能下電。

對，坦率來講，比亞迪秦PLUS榮耀版的這三項升級，並非是多麽重大的功能，但又的確是給車主帶來了更便捷的用車體驗，而且別忘記了，比亞迪秦PLUS本身就是一台綜合實力十分出衆的車型。

好比插混版的比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版，DM-i超級混動系統以骁雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和刀片電池爲核心，打造出了以電爲主的混動技術，省油已經是人盡皆知的亮點了，但體驗過的人還能知道，這一動力系統在駕駛的平順性和靜谧感上，更是有著非常優秀的表現。

DiLink智能網聯系統依托于12.8英寸8核自適應旋轉中控大屏呈現，集成先進互聯科技于一身，實現人-機-車-雲全面連接，甚至還有百萬應用可以下載；而4765X1837X1495mm的長寬高，2718mm的軸距，也讓整車空間表現也足夠充裕。

而秦PLUS EV榮耀版則具備比亞迪當家的e平台3.0核心技術，其寬溫域高效熱泵系統含十一種工作模式，具備了寬溫域工作能力，低溫環境充分利用系統余熱，補充極端低溫環境熱泵能力，有效提高了電能到熱能的轉換率；八合一電動力總成通過功能模塊的系統高度集成，具備高度集成、高功率密度、高效率的特點。

刀片電池更是大家十分熟悉的比亞迪技術代表作，在鋼針穿刺、擠壓斷裂、梯度升溫、高壓過充等極端情況均無起火爆炸現象，具備同級領先的安全穩定性。而在續航方面，57.6kWh的電池包，在配合比亞迪先進的控制策略和能量回收技術下，秦PLUS EV 榮耀版CLTC綜合工況可以續航510km，日常通勤情況下，可以做到一周一充，長途出行時，70kW大功率直流充電功能也能讓其在30分鍾內從30%充至80%。

在這樣的産品力下，你是不是覺得“798”的比亞迪秦PLUS榮耀版已經顯得非常香了？但別忘記，不管是插混版還是純電版的秦PLUS榮耀版，都有0首付的金融政策，不管你我都能以超低門檻入手榮耀。

以價值做導向的用車體驗，榮耀版絕不僅是價格優勢

盡管“798”的價格已經足夠讓人瘋狂了，但比亞迪並非只是低價優勢，實際上從秦PLUS榮耀版給出的産品實力來看，價格只是它對消費者的敲門磚，真正能夠得到這麽多用戶認可的原因，始終是其以價值做導向的用車體驗。

以曾經在這個市場稱雄稱霸多年的合資油車爲例，比亞迪秦PLUS榮耀在有著更強的價格優勢下，還具備更快、更省、更靜、更順以及直上綠牌的優勢。過往合資家轎賣點之一的省油，在有混動系統加持的秦PLUS榮耀版下已經不再值得一提，而7.3秒的百公裏加速時間，也遠比那些10秒開外的合資家轎動力更好。

甚至在合資家轎終于摳摳搜搜的給用戶加上一塊屏幕後，秦PLUS 榮耀版通過DiLink智能網聯系統，早就已經完成了人-機-車-雲的全面連接。其實完全可以再說得狠一點：秦PLUS與同級別合資燃油車對比，已經不是一個時代的産物了。

寫在最後

從冠軍版到榮耀版，毫不誇張地說，秦PLUS以一己之力，改變了家轎市場的競爭態勢，引領新能源汽車蓬勃發展，推動中國品牌家轎重構市場格局，推動用戶完成了“從買家轎選合資”到“買家轎選秦PLUS”的購買慣性轉變。

其實一句“Build Your Dream”還可以有著另一種含義，它成就著中國數十年來成爲汽車工業強國的夢想。