隨著國內新能源汽車技術的持續叠代，硬派越野和中大型SUV新能源化已經成爲了大趨勢，市面上也湧現出了一些比較優秀的産品，比如40萬級別的坦克700，整體表現就非常優秀。不過最近一款同爲新能源硬派越野的新車進入新車目錄，引起了我們的注意，而這款車日後上市，必然會成爲坦克700強有力的對手之一。

這款車就是方程豹豹8，這款車車身尺寸爲5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距爲2920mm，定位爲中大型SUV。

從申報圖片來看，基本上和之前比亞迪在發布會上展出的實車一致，采用了“未來星艦美學”，整體外觀顯得特別方正硬朗，具備了一定的力量感和科技感。新車前臉采用了咬合式結構，引入了“能量護盾”的超大進氣格柵。大燈造型和尾燈造型也非常有辨識度，尾部的行星環備胎罩，看上去也非常有科幻感。

配置層面，豹8提供了275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規則，我們猜測，新車上市的時候，要麽是根據價格直接配置，要麽是兩種輪胎規則都提供，20寸輪胎標配，21寸輪胎可以付費選裝。

根據申報信息，我們還可以看到，新車搭載了全景天窗、電動踏板、拖車鈎和流媒體後視鏡等配置，而且在圖片上，我們還看到，豹8和仰望U8一樣，在車頂位置有3個瞭望塔式激光雷達，硬件的“堆砌”，顯然是爲了提供更強的駕駛輔助能力。從已知信息來看，這款車具備高速NOA應該是沒有懸念的，城市NOA應該也有望上車，就看比亞迪的研發進度了。

動力方面，豹8依然采用了DMO越野平台，動力系統由2.0T插混專用發動機+ 前後電機組成，其中發動機最大功率200kW，前後電機最大功率爲200kW、300kW，搭配磷酸鐵锂電池。按照簡單的功率計算方式，發動機+前後電機的總功率來到了800kW，也就是1088馬力，但是我們暫時不清楚比亞迪方面在功率配置方式是怎樣分配的，所以上面的數值，只是簡單相加，綜合功率還要等待廠商公布。

在2.0T發動機+前後電機的加持下，這款豹8的加速能力也是相當強勢。從申報圖的細節中可以看到，豹8的百公裏加速能做到4.8秒，對于一款接近5.2米車長、車重3.3噸的中大型SUV來說，是相當強勢的存在了。

值得注意的是，這款車同樣還將搭載雲辇-P主動液壓車身控制系統，這套懸架系統，同樣出現在百萬級別的仰望U8上，不僅做到了主動懸挂的功能，還具備智能控制等功能，獲得了很不錯的反饋。

根據現有信息彙總，這款車日後的售價，應該會在50萬元以下，那麽這種競爭關系就非常明顯了，豹8完全有可能就是沖著坦克700的，而且新車也搭載了三把鎖，明顯也是奔著豪華硬派越野這個方向去的。所以如果最近大家准備選擇一款中大型智能硬派越野SUV，但是靠譜的選項相對比較少，不妨等一下豹8，在坦克700和豹8之間對比一番，才會不留遺憾。