這幾天，車圈又熱鬧起來。

但這次主角，不是小米和雷軍，而是“網紅”周鴻祎！

振臂一揮，“紅衣教主”前幾天做了一個艱難的決定：

要把邁巴赫賣掉，換一輛國産新能源汽車。

霸總要換車？引發了車圈爭搶著，要“寵幸”周鴻祎的一幕。

截至目前，包括不限于：蔚來、華爲問界、小鵬、極氪、阿維塔、仰望、五菱、昊鉑、東風納米、睿藍、啓辰、深藍、星途、猛士、哪吒、起亞、比亞迪……等近20個國産新能源汽車品牌，都來蹭這波流量。

那麽問題來了，蹭周鴻祎流量，到底哪家車企強呢？

大叔做個盤點。

最“快”響應：華爲問界和蔚來

周鴻祎提到，在他4月18日11點30分，發出“紅衣賣車征集令”後，當天下午，他就受到了來自余承東和李斌的詢問。

大叔說，借勢營銷，唯快不破。

大叔看到，周鴻祎和李斌這幾天一起在哈佛參加活動，李斌天然具有了“地理位置優勢”，但大叔沒想到，余承東的跟進能力這麽快速。給老余點個贊！

可惜的地方在于，余承東和李斌都沒有利用其社交賬號互動，有點浪費這次流量。但也可能有別的原因，文末細說。

最快“送車”（撤車）：小鵬汽車

這個小標題真的不是大叔故意要玩幽默的，而是周鴻祎自己說的。

18日當晚20點20點，小波汽車就發微博稱，“周總，車已經送到您樓下。”並拍了一場在360樓下停車的照片！

如此快的效應速度，不僅令老周十分感動，說“明天上班就去測試”。網友也大呼：還是小鵬會營銷。

但萬萬沒想到，結果第二天，小鵬X9已經開走了，周鴻祎自己短視頻裏說的。

原來，所有人都做了這個話題的“道具”啊……大叔覺得很可惜，難道是小編權限不夠？只能秀個圖？實在是想不通。但這種只是爲了工作做個秀的方式，大叔覺得不可取，尤其是在“線上寵粉”盛行的當下。

最“熱情”服務：極氪+阿維塔

極氪汽車這次爲了“寵幸”老周，真是很賣力，分了三步走：

第一步，先是派出吉列汽車高級副總裁楊學良，在18日15點就給老周推薦極氪009光輝。

第二步，極氪CMO關海濤在19日上午10點55分跟進。

第三，關海濤在20號親自帶隊，到360樓下，給周鴻祎介紹新車。

從集團領導重視，到分公司迅速執行，極氪展示了極大的熱情和誠意，還虛心接受了老周提出的有關車內攝像頭的安全建議。

阿維塔也非常用心，不僅年輕的總裁陳卓親自爲教主挑車，錄了一個視頻講解。也在官方賬號發布了把車送到老周那邊，並接受“霸總測評”的短視頻。

最“高冷”借勢：仰望

作爲比亞迪旗下的高端品牌，仰望這次也保持了自己的“高冷人設”。

官博只給周鴻祎回複了幾個字：“仰望U8給您安排了”。

結果，就真的“安排”上了。然後，就沒有然後了……

最搞笑“回怼”：五菱宏光

老周在短視頻裏，明確回應網友：“五菱宏光這樣的好車，就不要給我推薦了，空間太小。”

五菱汽車4月19日下午在微博回應稱，“周總說五菱宏光挺好，就是空間太小，這真的小嗎？五菱宏光已經在去360總部的路上了。”

並附上了一條視頻。原來，這條視頻來自某交警，查獲一輛嚴重超載的五菱宏光，從裏面下來20+個人。以此回怼周鴻祎“空間小”的質疑！

大叔覺得吧，五菱宏光不愧是網紅品牌，是真的懂流量。

最“直接拒絕”：小米

就當其他國産新能源車品牌，紛紛把自己的新車停到周鴻祎樓下時，唯獨有一家汽車品牌，直接拒絕了老周的“邀請”，這就是小米。

根據周鴻祎的說法，他前幾天見到了雷軍，雷軍點贊誇他會整活兒。

當周鴻祎提出“也送我一部小米su7”時，雷軍以“仔細研究了你的選車標准，不適合你，等小米做SUV再說。”直接拒絕了周鴻祎。

在微博的評論區，那張傳神的照片，再次重現。

還有進階版：

不知道是雷軍忽悠老周，還是記恨老周，反正，這波拒絕，大叔覺得還挺好的，實現了差異化。言下之意，你們其他車企需要蹭周鴻祎的流量，我小米不需要。

最“失望”互動：哪吒汽車

明眼人都看出來了，周鴻祎之所以這幾天把“賣邁巴赫”來制造流量，主要目的就是爲了給自己投資的哪吒汽車做鋪墊嘛。

從哪吒自己發布的微博就能看出，原來，哪吒汽車昨晚（4月22日）要發布新車，周鴻祎和張勇會出現在現場。

大叔原本以爲，哪吒汽車會精心策劃這次互動方式，來一個出其不意，結果呢，哪吒汽車官方賬號和張勇的微博互動，毫無誠意，全是“尿點”。拉胯不是一點點。人家別的汽車品牌好歹還會拍個短視頻……

最“過早”蹭流：猛士

猛士在4月19日19點發了借勢的內容，介紹了自己作爲一款國産電動越野車的性能。可惜呢，這個內容當時看啊，發得有點早了。

因爲在次日（4月20日淩晨），周鴻祎才正式宣布了6大選車標准，其中一項就是安全，比如“出現翻車等極端情況，能否確保乘客安全。”當然，猛士也可以再跟一條借勢，比如放一個自己在野外翻車測試的短視頻。

可惜的是，後續第二波沒有，第一波呢，又過早。這就是犯了一個借勢營銷的典型錯誤，只有不斷嘗試才有出圈和熱搜機會。你只嘗試一次就放棄了，那還怎麽整流量呢。

相比較而言，睿藍汽車就是專門在借勢文案裏，回應了周鴻祎提到的問題，做了針對性的回複。

最“低調”送車：理想MEGA

上文提到，接近20個汽車品牌都紛紛借勢，在微博上和周鴻祎互動，蹭流量。但卻有一個品牌，非常低調，悄悄地送了車過去，但根本沒宣傳。這就是理想MEGA。

值得一提的是，這輛MEGA的顔色是一大半的紅色，大叔猜測，一方面是理想MEGA希望擺脫“奠車”的負面印象，另一方面呢，也可能是因爲周鴻祎是“紅衣教主”，所以才專門送一輛“紅車”，紅配紅。

最“low”擦邊：啓辰汽車

前段時間，“啓辰”這個品牌，自己內部做的一個“小米汽車su7投放”的ppt文檔好多人當真了，其實呢，據說基本都是錯的。

這次，啓辰汽車也在周鴻祎留言區蹭流量。

但令大叔有點意外的是，點進了它的主頁，竟然有很多“有容乃大”和徐某冬的宣傳物料。

乃大+徐某冬的S曲線……要不要這麽明顯，哎，周鴻祎，你怎麽看？這車你敢要嗎？歡迎你在留言區告訴我。

最“大氣”送車：星途星紀元

星途星紀元，派了一位高管，一口氣送了兩輛車過去，一輛轎車，一輛SUV。

終于明白轉發文案裏“百台試駕”是啥意思了，這是還差98台呗？

據說，理想其實送了兩台MEGA。

純“湊”熱鬧：昊鉑、東風納米、起亞

大叔實在不知道該怎麽點評這些車企的做法了。

個人覺得就是浪費機會吧，刷個存在感，湊個熱鬧。

還不如悟空租車和哈啰租車，人家蹭的都比你們強。

最“豪”品牌：奔馳

周鴻祎不是要賣掉奔馳嘛……

結果，一家奔馳的經銷商直接把多輛奔馳放在了360公司樓下。

簡直就是小型“北京車展”了。經銷商是真懂流量，知道哪裏有流量，在哪裏投入。

就是不知道，奔馳有無給場地費啊，這廣告打得真猛。

“熱搜”最多大佬：周鴻祎

當然，你千萬不要以爲，只有車企蹭周鴻祎。

實際上，是互相蹭熱度。

不完全數據顯示，僅僅上周，周鴻祎就上了11個微博熱搜。

他可謂雙線作戰，一方面蹭馬化騰、張朝陽、雷軍、李彥宏等大佬；另一方面，用賣邁巴赫的霸總人設，吸引了一大批國産新能源汽車到360公司開“車展”。

大叔看到，微博CEO都爲周鴻祎拼命搞流量的能力和敬業精神點贊。

在抖音，周鴻祎近90漲粉近200萬，視頻號也做得風生水起，被小馬哥點贊，“網紅”教主可謂效果顯著。

當然，有一點瑕疵，就在其高調宣布賣掉邁巴赫的第二天（4月19日），360發布了2023財年報。

2023年全年營收90.55億元，同比下降4.89%；淨利潤虧損4.99億元，歸母淨虧損4.92億元。

雖然360連續兩年淨虧損，但一家原名叫做“360數科”（現名叫“奇富科技”）的公司，在最近三年，卻實現了140.1億元的歸母淨利潤，旗下的産品包括不限于：360借條、360周轉靈。

大叔看到，在賣車視頻的下面，有網友留言：

“錢不夠可以用360借呀，利息還低呢。”

從這個角度來看，流量是一把雙刃劍吧。

這難道是部分頭部車企，並不想主動且公開與這個完全由周鴻祎本人打造的“流量密碼”走得太近的原因之一？

最後，你怎麽看此事？尤其是各家車企的借勢？

歡迎你在留言區聊聊。（不排除有漏網的品牌，也歡迎你補充。）