20萬級B級車之王,選本田雅閣還是豐田凱美瑞?

國産車動態 2024-03-22 21:28:03

辦公室剛升值的陳小姐,最近陷入了換車的糾結中。她那輛陪伴多年的本田飛度小車,已經開了10年,從沒把她落在路上,不過由于已有二胎,無法滿足一家人的正常出行需求。預算20萬左右的三廂轎車成了她的新目標,陳小姐也算是一位資深日系車主,對日系車的可靠性頗有好感,原本准備置換本田十一代雅閣,然而看到另一位同事的豐田凱美瑞外觀,她不禁對豐田凱美瑞産生了心動。在她糾結之余在辦公室問了不少老司機,當然也包括我,今天我們就來看看,陳小姐預算20萬左右,想拿下B級車之王,選本田雅閣還是豐田凱美瑞?

雅閣與凱美瑞車型對比

首先,我們先來看看廣汽本田雅閣,這款作爲合資品牌中大型車市場的標杆車型,自1999年進入中國市場以來,在國內B級車銷量一直穩居前列,可以說是名副其實的實力派“元老車型”,並且憑借其卓越的品質與出色的性能贏得了廣大消費者的青睐。多年來的深耕細作,使得雅閣在中國汽車市場上積累了深厚的用戶基礎和良好的市場口碑。

不過,隨著新能源技術的迅猛發展,汽車市場正經曆著前所未有的變革。新能源浪潮的來襲,使得傳統燃油車面臨著巨大的競爭壓力和挑戰。雅閣,作爲中型車市場的佼佼者,自然也感受到了這股強大的沖擊力。

目前市場上銷售的全新第11代雅閣,積極應對市場變化,提供了燃油版和插電混動版兩種動力形式,以滿足不同消費者的需求。其指導價區間爲17.98-25.88萬元,涵蓋了多個配置版本,爲消費者提供了豐富的選擇空間。根據陳小姐預算和分析,俗話說“買新不買舊”結合配置和終端優惠,我推薦考慮:2024款銳·T動260TURBO豪華版,售價19.78萬。

我們再接著說說豐田凱美瑞,這款車2006年進入中國市場,同樣有著多年的深耕細作,也獲得了不少消費者的青睐,從燃油到雙擎組合,滿足了多樣化的用車場景需求。作爲參考,陳小姐預算20萬選擇凱美瑞,推薦:2024款2.0G尊貴版,售價19.18萬。

小結:通過上述車型分析,兩款車都屬于當下熱銷B級車,在價格方面雅閣更有優勢,終端優惠還要更低些,所以更劃算一些。

本田雅閣與凱美瑞誰的外觀更出色?

前臉對比:第11代雅閣在外觀設計上采用了複古風格,成功地將經典元素與現代審美相結合,打造出了一款既具有時代感又不失雅致的車型。

扁平的黑色六邊形進氣格柵成爲了前臉設計的亮點。這種設計不僅凸顯了車輛的穩重感,還賦予了一種獨特的視覺沖擊力。六邊形的造型簡潔而大氣,黑色調的運用則增添了一絲神秘與深邃,使得整個前臉更加引人注目。纖薄的熏黑LED大燈與進氣格柵完美搭配,進一步提升了前臉的精致感。

而凱美瑞前臉造型設計要比雅閣複雜的多,運用線條也比較多,從前臉開始展現出來豐田的TNGA設計理念,犀利的設計配合下壓的車頭,塑造出強烈的視覺沖擊力,充分展現凱美瑞這款車型的個性。

側面對比:新一代雅閣車身長度增加了74mm,側面造型也做了調整,腰線從尾部一直延伸到前大燈位置,整體看上去簡約大氣,同時溜背造型設計也更加分,比較符合當下年輕人的審美。而凱美瑞的側面設計給人的感覺更加激進運動一些,腰線的造型也更加明顯一些,展現出了這款車的個性。

尾部對比:新一代雅閣的尾部設計同樣以簡約爲主,熏黑的貫穿式LED尾燈搭配小鴨翼與雙邊共兩出的排氣管,增加了不少的運動氣息。而凱美瑞尾部設計采用了傳統分體式尾燈設計,整體看上去要比前臉簡單的多,不過看起來很有力量感。

尺寸方面:新一代雅閣長寬高分別爲4980x1862x1449mm,軸距達到了2830mm,凱美瑞長寬高分別爲4915x1840x1450mm,軸距達到了2825mm,雅閣在車型長度要長一些,看起來更大一些。

小結:通過分析,新一代雅閣整體設計以簡約爲主,看起來更加精致,凱美瑞整體看起來更加激進和誇張,就個人而言,更喜歡雅閣簡約大氣的外觀。

本田雅閣與凱美瑞內飾誰更豪華?

十一代雅閣內飾采用T字形布局設計,用料方面相當用心,大面積的皮革包裹增加了不少的豪華感。蜂窩狀金屬裝飾也是一大亮點,看上去很像鑲嵌的鑽石,並貫穿到整個中控台,總體感覺個性又不失精致。

凱美瑞的中控台采用了環抱式設計手法,用料同樣采用了大量的軟質皮革包裹,豪華感直接拉滿。

2024款雅閣銳·T動260TURBO豪華版配備了真皮多功能方向盤、10.2寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏集成了Honda CONNECT 4.0智導互聯系統,並且支持Carplay、Carlife,兼顧了科技感與便捷性。

2024款凱美瑞2.0G尊貴版也是采用的真皮方向盤、液晶儀表和中控台均采用的是12.3寸顯示屏、車機系統支持CarPlay、CarLife、HiCar、衛星導航、聲紋識別、語音識別控制、車聯網、手機控車和OTA升級等,功能也比較豐富。

本田雅閣與凱美瑞配置對比

配置方面雅閣配備了國VI b發動機、無鑰匙進入系統、ABS防抱死、主動刹車、並線輔助、疲勞駕駛提示、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、胎壓報警、被動行人保護、可變轉向比系統、前排雙層隔音玻璃、雨量感應式雨刷、車載ETC、多色內飾氛圍燈、眼鏡盒、PM2.5過濾裝置等。對于中配車型來說,配置十分齊全,該給的幾乎都給了。

凱美瑞則配備了真皮方向盤、無鑰匙進入系統、車載空氣淨化器、自動大燈、老板鍵等,與雅閣相比配置沒有那麽齊全,但也說的過去。

本田雅閣與凱美瑞空間對比

在空間方面兩款車都表現出了不凡的實力,而新一代雅閣由于增加了74mm長度,在空間方面更加寬敞,以體驗者身高175爲例,調整好座椅前排頭部空間還有1拳位置,後排的腿部空間接近4拳,整體比凱美瑞更加寬敞。

雅閣的後備廂容積達到了575L,這樣的空間對于家庭日常使用或者長途旅行都足以應對。內部空間的平整設計使得放置物品更加方便,無論是大件還是小件物品,都能輕松找到合適的位置。

此外,後備廂兩側還配備了挂鈎,這樣的設計增加了儲物方式的多樣性,可以方便地挂放購物袋、衣物等物品,提高了空間的利用率。後排座椅還可以整體放倒以拓展儲物空間,而凱美瑞只支持40:60放倒後排座椅。

兩車動力和底盤對比

動力方面,雅閣搭載了一台1.5T地球夢渦輪增壓發動機,最大馬力達到了192馬力,峰值扭矩達到了260N.M,綜合油耗只有6.8升,燃油經濟性口碑不錯,動力輸出也相當給力。

凱美瑞搭載的是一台2.0L自然吸氣四缸發動機,最大功率只有173馬力,峰值扭矩206N.M,綜合油耗在5.81L。

底盤方面雅閣采用的是前前麥弗遜+多連杆獨立懸架,凱美瑞采用的是前麥弗遜+雙叉臂,兩車後懸架結構略有不同,實際區別不大。

小結:雅閣發動機使用的是1.5T渦輪增壓發動機,在油耗上略高于凱美瑞,但在動力輸出,駕駛感受,底盤調教方面更勝一籌。

結語:雅閣和凱美瑞作爲進入中國市場最早的合資B級車,在銷量和口碑方面有著自己的一席地位,這兩款車有很多相似,又有少許差異的地方。雅閣以其複古風格的外觀設計、精致的內飾以及強勁的動力表現,適合25-45歲之間的年輕消費者。而凱美瑞以其穩重的外觀、舒適的內飾以及平順的動力表現,更適合30-50歲之間的成熟穩重的消費者。結合外觀、內飾、細節、動力等原因,最終陳小姐選擇了雅閣2024款銳·T動260TURBO豪華版,如果你是陳小姐,你該如何選擇呢?

0 阅读:81

國産車動態

簡介:獨立觀點汽車創作者不吹不黑,客觀公正