縱觀國內車市，比亞迪的“新能源一哥”越來越鞏固，其位于深圳的總部，也吸引了不少貴客前去探訪。

最近，比亞迪深圳總部迎來了一批“特殊”的客人，他們就是北歐企業家參訪團。

那麽，這次的比亞迪之行，能給北歐企業家們留下怎樣的第一印象呢？

改變認知：技術和創新才是成功基石

俗話說，“士別三日，當刮目相看”。在一些歐洲人民眼裏，他們對中國汽車的印象還停留在許多年前，甚至這次來訪問的部分北歐企業家，還認爲比亞迪汽車以及中國新能源汽車的成功，主要靠的是政府補貼。

但這次，他們徹底改變了自己的固有觀念。

在拜訪活動中，他們稱贊比亞迪自主開發的“雲巴”智能軌道系統，十分平順；在新能源汽車技術研發中心探訪過程中，還親眼見證了從概念設計到實體模型，再到成熟産品的研發全過程，給他們留下了深刻印象。

通過這些體驗和深刻了解，他們充分意識到，比亞迪和中國汽車能達到現在的高度，主要靠的是創新和技術！

持續打造核心技術競爭力

在探訪過程中，當比亞迪專家們爲北歐企業家們介紹比亞迪在動力電池技術、電驅動系統、整車控制技術、智能網聯技術以及輕量化車身材料等在新能源汽車領域的核心技術突破的時候，他們紛紛豎起了大拇指，連連稱贊比亞迪，並真誠地表示受到了鼓舞。

而且比亞迪諸多新能源技術，確實是顛覆性的。

以比亞迪的雲辇智能車身控制系統爲例，這套系統具備強大的感知和決策能力，完全可以實現對整車車身的全方位智能控制，從而極大降低了車輛側翻風險，並能在雪地、泥地、水域等複雜路況下做到如履平地。

不得不說，比亞迪的“技術池”，一定程度上堪稱“神通廣大”。

開放共享，不只是中國的比亞迪

更值得一提的是，比亞迪並不是要做技術壟斷，反而是致力于將自己的核心技術進行開放共享。

在參觀過程中，比亞迪品牌及公關處總經理助理曹曦就表示，“我們也非常願意，將更多的技術創新的成果，帶給我們全球的用戶和市場”。

比亞迪是這麽說的，也是這麽做的：2023年全年，比亞迪境外收入高達1602.22億元，同比提升了75.2%，並在巴西、泰國、匈牙利等海外地區都開始投資建廠。

現在的比亞迪，已經不僅僅是中國的比亞迪，更是世界的比亞迪。

結束語：

全球每賣出5輛新能源汽車，就有1輛比亞迪汽車；比亞迪既是中國的新能源汽車銷量冠軍，也是世界的新能源汽車銷量冠軍！能取得這樣輝煌的成就，比亞迪主要是靠創新和先進技術，北歐企業家參訪團也深刻認可了比亞迪的技術實力。

未來，隨著越來越多海外人民更了解比亞迪汽車，我們有理由相信，比亞迪的出海之路將會越走越寬。