五月十五日,钛媒體報導,微軟公司在中國發布了一份關于 AI研發小組的通知,將整個研發小組遷移到美國或者澳大利亞,這一決定
盡管中國市場低迷,但在2023年,現代的全球銷量依然會很好地維持。據最新的銷量報道,現代汽車在世界範圍內共售出4216,
919的野心,顯然不是一天兩天就能完成的。從2008開始的豪言壯語,到現在的振奮人心的消息:在5月的陽光明媚的一天,第6
從人類發明出第一個移動電話開始,移動電話的顯示技術就已經發生了變化。從一開始的黑白,到現在的彩色,再到現在的高清 OLE
最近,格力空調在小米汽車展廳裏又添了一名新成員,引起了業界的廣泛議論。這一合作不僅反映出小米對于汽車行業的深思熟慮,同時
華爲麒麟9610A將成爲國內汽車芯片的又一高峰在技術日新月異的今天,汽車行業也發生了空前的變化。華爲是一家本土的高科技公
伴隨著一股綠色風潮,海南島也公布了一個令人矚目的環境保護舉措:從今天開始,將禁止使用汽油燃料的車輛,並且到2030年全部
五月九日,杭州政府正式公布了對樓市實行的“限制購房”政策。貝殼多個房産中介機構表示,在新政出台後不到半日,就有大量外地購
就在全世界都在質疑豐田前途的時候,這家公司卻在默默地研制固體電池,爲中國新能源汽車市場發起了猛烈的沖擊。我不禁要問,豐田
一些人說日本汽車的鋼板太薄,抗撞擊能力太差,日本在技術上已經落伍,各方面的技術都已經被本土的本土品牌所超越。但是,我並不
最近這段時間,關于固態電池的競爭是越來越激烈了,不少企業打著“攻克”的旗號,揚言要拿出一款顛覆性的産品出來。但是,這是真
近年來,日本汽車産業不斷面臨來自中國汽車崛起的潛在威脅。豐田公司甚至對比亞迪汽車進行了拆解研究,以此了解競爭對手的技術進
他很急,很急!日本公開攻擊"中國電車",是不是由于不能與之競爭,所以采取了誹謗的手法?我們都知道,我們國家在新能源汽車方
日産汽車希望通過采用固態電池技術來扭轉目前的頹勢,但這個計劃可能面臨失敗的風險。近期,中國科學院的科研團隊宣布成功研制出
自從日本推出了混合動力車之後,豐田等日本汽車廠商就一直對這一技術進行了壟斷,這讓歐美的汽車制造商們都感覺到了巨大的壓力。
在科技進步的潮流中,內燃機作爲工業革命的重要産物,已經曆了87年的輝煌。然而,值得注意的是,盡管世界各地的制造商都在投入
隨著電動車逐漸成爲未來的主要新能源汽車形態,人們開始爭論在過渡期間,是應該選擇燃油汽車還是電動汽車。近年來,油耗問題一直
韓國《亞洲經濟日報》五月四日報導,由于中美兩國的半導體之爭,華爲已重返國際市場。華爲最新發布的“Pura 70”,在中國
據5月7日的報道,領新(重慶)新能源有限公司(以下簡稱領新新能源)最近宣布,其固態聚合物電池生産線已開始量産,初期年産能
謝謝關注