接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅。

進軍汽車行業，可能是雷軍做的最艱難、最慎重的決定。畢竟過了知天命之年，不再爲物質和金錢所束縛。

對于造車，小米和雷軍投入了諸多的心血，目的只有一個，那就是小米汽車必須在競爭激烈的汽車市場，走出一條的別樣的路。

所以，在布局之初，小米汽車在核心技術的選擇上，就非常地謹慎，只選擇那些技術實力過硬、有強烈的技術背書的供應商。

今天就來聊聊小米汽車那些遙遙領先的造車技術。

超級電機真超級。

作爲電動車的核心部件，電機的重要性毋庸置疑，對電動車的性能、操控、安全等都有重要影響。根據小米汽車官方發布的相關信息，小米汽車共有兩款電機，分別是V6和V6S，其中V6已經在量産車上搭載，其最大扭矩達到400N·m。

一體化壓鑄機

壓鑄環節，關系到車身的密封和連接是否優越，對整車的品質有重大影響。小米在這方面下了不少功夫。自研了一套大壓鑄集群，采用一體化壓鑄流水線式設計，打造出了最高效、最便捷的壓鑄生産線。

智能座艙

當下的汽車，智能化是標配。對于這點，從手機而來的小米汽車，有著深刻的理解，在座艙的打造上，凸顯了智能化的各種配置。一塊16.1英寸3K解析度的中控屏和一塊7.1英寸的翻轉式儀表屏，兩者搭配在一起，科技範兒滿滿。擡頭顯、智能駕駛等配置更是不可缺少。

這些核心技術的加持，對小米汽車來說是如虎添翼，自然會受到諸多的關注。