看來特斯拉至少在考慮將傳統的圓形方向盤與 Cybertruck 一起使用的想法。有趣的是，Cybertruck 的圓形方向盤選項的暗示隱藏在衆目睽睽之下。

自 Cybertruck 發布以來，從未發現該車輛配備傳統方向盤。2019 年推出的原始、笨重的 Cybertruck 原型車配備了一個轉向杆，與最終爲新款 Model S 和 Model X 發布的轉向杆非常相似。類似的轉向杆在後來的全電動皮卡車 alpha 原型中被發現。

另一方面，Cybertruck 原型的最新照片具有改進的轭系統，其中包括傳統元素。它的形狀仍然像新的 Model S 和 Model X 的轭一樣是矩形的，但它也有一個頂部，司機可以把手放在上面。它還包括用于轉向信號等功能的電容式按鈕，類似于旗艦轎車和 SUV。

然而，根據特斯拉社區最近的觀察，特斯拉似乎也在測試配備名副其實的圓形方向盤的 Cybertruck 原型車。特斯拉在 2023 年網絡綜述期間展示的 Optimus 演示視頻中可以看到圓形方向盤。在視頻的結尾，特寫了人形機器人，人們可以看到 Cybertruck 原型車內圓形方向盤的清晰輪廓。

許多Cybertruck 預訂持有人，包括經驗豐富的卡車車主，長期以來一直警告特斯拉不要對全電動皮卡的轉向系統采用僅轭的方法，特別是如果車輛用于工作。因此，特斯拉推出帶有圓形方向盤選項的 Cybertruck 是個好主意，至少給客戶一個選擇。

話雖這麽說，隱藏在視線範圍內的 Cybertruck 圓形方向盤並不意味著特斯拉會發布帶有該選項的車輛。畢竟，在野外發現了許多帶有圓形方向盤的新款 Model S 和 Model X 原型車，但這兩款車發布時都專門配備了轉向杆。

話又說回來，特斯拉最終將 Model S 和 Model X 的默認轉向系統改成了圓形方向盤，所以或許 Cybertruck 有機會發布類似的選項。這樣的選擇很可能會受到贊賞，尤其是那些可能會使用車輛工作的長期皮卡車主。