4月25日，長安馬自達首款電動轎車MAZDA EZ-6在2024北京國際車展迎來全球首秀，新車將同時提供純電和增程動力選項，並將于2024年年內上市。

EZ-6的登場可謂意義斐然，它不僅是長安汽車和馬自達汽車兩家百年車企在電動化、智能化、設計、操控和安全等領域的集大成之作，更是合資品牌中首款基于領先的純電數字平台的電動車型。可以說，EZ-6一舉樹立了合資新能源的全新價值標准，宣告合資新能源進入了破局發展的全新階段。

[長安汽車總裁王俊（左6）、馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘（左7）共同出席長安馬自達2024北京車展新聞發布會]

深耕合資模式2.0，馬自達開創全新時代

本次車展，馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘出席新聞發布會，並公布了面向未來的中國市場發展戰略。自1992年進入中國市場以來，馬自達品牌在國內市場累計銷量已超過385萬輛。從經典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5，馬自達推出的一系列暢銷車型深受中國用戶喜愛。面對電動化和智能化的發展浪潮，馬自達和長安汽車持續深化合作夥伴關系，充分發揮雙方的優勢，借助長安汽車在電動化和智能化領域的核心優勢，賦能長安馬自達深厚的造車底蘊，深耕合資模式2.0。EZ-6的全球首秀，也宣告長安馬自達成爲新合資時代下“最快推出新能源智能産品的合資品牌”。

[馬自達汽車株式會社董事長、社長兼CEO毛籠勝弘]

繼EZ-6全球首秀後，長安馬自達第二款電動車的概念模型----MAZDA創 ARATA也首次同步亮相展台。新車面向“擴大積極向前，享受當下的人群”，並通過和長安汽車的深度“共創”，爭取創造全新的價值。MAZDA創 ARATA外形時尚尊貴，專爲追求前衛的中國用戶打造。基于概念車開發的電動SUV將于2025年量産並投放市場，和EZ-6一起征戰國內新能源市場。從EZ-6到MAZDA創 ARATA，馬自達品牌希望藉此在中國汽車市場開“創”一個全新的時代。毛籠勝弘社長表示：“馬自達非常重視與長安汽車的合作關系，我們將共同迎接挑戰，在中國市場發起新一輪的攻勢。展望未來，我們將在合作共贏方面進一步探索，攜手並進，推出第三款、第四款新能源車型，馬自達在中國市場的新時代即將到來”。

[MAZDA創 ARATA]

MAZDA EZ-6：樹立合資新能源全新價值標准

發布會上，長安馬自達汽車有限公司執行副總裁鄧智濤用一句“你好，MAZDA EZ-6”，開啓了長安馬自達全面擁抱電動化和智能化的全新旅程，而EZ-6也如心靈默契的夥伴，用極具科技感和未來感的聲音回應了現場以及直播間百萬用戶、馬粉的熱切期待。在長安馬自達看來，打造卓越的用戶體驗，比一味追逐所謂的技術領先更爲重要。秉持這種理念，EZ-6擁有怦然心動的美感、「人馬一體」的駕感、隨心所欲的智感、登峰造極的安全感和動靜自如的舒適感。

[長安馬自達汽車有限公司執行副總裁鄧智濤]

首先是令人怦然心動的外觀設計。EZ-6的産品概念爲“Neo-Proud Coupe新優雅主義轎跑”，爲那些喜歡汽車，對生活有憧憬，無論任何場景都希望自信有型地享受駕駛的人群而打造。EZ-6的設計主題爲“Authentic x Modern”，將正宗的馬自達「魂動」美學與電動化時代的現代感相結合，造型靈感來自于馬自達曆史上那些傳奇的轎跑車MAZDA6、COSMO SPORT等，最終展現出簡約、流暢且舒展的“時尚轎跑風格”。

[MAZDA EZ-6流光金]

[MAZDA EZ-6朗月灰]

第二，「人馬一體」的駕感。在電動化時代，喚醒駕駛者心中那份久違的駕控激情是EZ-6的動態開發願景。秉承「人馬一體」的駕乘愉悅，EZ-6不追求極限加速，而是致力于帶給駕駛者每一次過彎時的愉悅，隨心所馭，遊刃有余。EZ-6車身擁有50:50的完美軸荷比，配合馬自達工程師精心調校的底盤系統，駕駛樂趣觸手可及。EZ-6還搭載了合資新能源轎車首個智能電動尾翼，在高速行駛時，爲車輛提供下壓力，讓駕馭更快更穩。電動化時代，EZ-6就是“新E代彎道王”。

第三，隨心所欲的智感。電動化時代的出行場景是現實與科技的深度交互。EZ-6搭載了合資新能源轎車首個14.6英寸的高清液晶觸控大屏，配合高通骁龍8155芯片，爲用戶打造超越同級的智慧座艙體驗，全場景可見即可說；在智駕方面，EZ-6采用高清攝像頭和高性能雷達的組合，提供「駕駛輔助」、「危險感知」和「危險回避」三大維度的安全暢行方案，全時段覆蓋100+的高頻智駕場景；5大智能泊車功能可識別150+不同停車場景。走到哪裏，都給你穩穩掌控的幸福。

第四，登峰造極的安全感。所有的越級體驗都應建立在安全之上。EZ-6車身高強鋼占比達到66.25%，其中頂蓋橫梁采用1,500Mpa級的世界最高強度冷軋鋼。7橫5縱的“全鋼籠式結構群”讓EZ-6的被動安全登峰造極。主動安全方面，高清攝像頭和高性能雷達的組合，能夠360度無死角全方位識別周邊風險；電池安全方面，EZ-6以最高20倍國標通過嚴苛驗證，耐撞擊、耐擠壓、不起火、不爆炸。對熱失控、電池壽命、電芯狀態做到24小時全天候監控。在電動化時代，馬自達將繼續挑戰全球最嚴苛的安全評價標准，續寫在安全領域的神話。

最後，是動靜自如的舒適空間。EZ-6配備了合資新能源轎車首個零重力座椅，每個體型的乘客都可以找到最舒適的角度。駕駛席座椅基于馬自達人體工學研究成果，包裹感完美契合人體脊柱形狀，即使長途駕駛，也不會感到疲憊。豪華全景天幕配合超靜谧座艙、以及SONY定制高級環繞聲系統，讓用戶在能夠在每一次的充電小憩之時，既能仰觀宇宙之大，也能聆聽天籁之美。

一部經典傳承的好車，一定離不開“造車如藝”的精神堅守。據悉，未來，EZ-6將在長安馬自達南京工廠正式開啓量産之旅。以EZ-6爲起點，相信進入合資模式2.0時代的長安馬自達，必將引領合資新能源進入價值向上的發展新階段。