隨著新能源汽車市場的迅猛發展，混動技術作爲連接傳統燃油與純電時代的橋梁，越來越受到消費者的關注，各家車企也是紛紛推出自家混動車型力圖搶占市場。
如果要從中選出給消費者印象最深且各方面體驗一流的三款混動轎車的話，那一定非領克07 EM-P、比亞迪海豹DM-i和本田雅閣e:PHEV莫屬。接下來，我們就逐一探究這三款車型的表現，看看它們到底爲何戳中消費者的心吧！
領克07 EM-P：豪華智享，開啓混動新紀元
領克07 EM-P作爲領克品牌旗下的首款新能源轎車，在北京車展上已經以18萬起的價格開啓了預售，目前預售銷量已經突破了一萬台，並將于5月17日正式上市。
領克07 EM-P外觀設計上繼承了The Next Day概念車的設計語言，前臉采用“Y”字型破曉之光日行燈和貫穿式燈帶設計，營造出強烈的品牌辨識度。車身線條流暢加上低趴姿態，使得整車散發出強烈的運動時尚氣息。
進入車內，領克07 EM-P的豪華舒適感不是一般的強。寬敞的布局和撞色搭配，營造出舒適自然的駕乘氛圍，15.4英寸的中控屏、12.3英寸的全液晶儀表盤、92英寸巨幕AR-HUD擡頭顯示和哈曼卡頓23揚聲器等都有配備，在乘坐舒適性上，領克07 EM-P前後四座均采用整張NAPPA抗菌真皮包裹設計，均支持通風、按摩和加熱功能，“四座同享”均C位的感覺，想用20萬級的價格體驗到50萬級的豪華體驗？領克07 EM-P完美幫助消費者實現這個夢。
在續航和駕控方面，領克07 EM-P搭載了領克自研的EM-P超級增程方案，綜合續航可達1400km+，滿電滿油跑趟上海到北京不成問題。同時，前麥弗遜獨立懸架+後多連杆獨立懸架的組合，以及直徑達26.5mm的前橫向穩定杆，有效減少側傾的同時提升車輛穩定性和操控性能，爲駕駛者帶來了穩定而舒適的駕駛體驗。
比亞迪海豹DM-i：海洋美學，混動新風尚
比亞迪海豹DM-i，以海洋美學爲設計理念，打造出獨特的外觀造型。其“海浪無界格柵”和溜背姿態，營造出動感十足的車身姿態。
車內大面積的軟包和水晶檔杆等高級配置，提升了內飾的質感和檔次感。此外，比亞迪海豹DM-i還配備了豐富的智能科技配置，如15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表以及12英寸的W-HUD擡顯等高科技配置，爲消費者帶來更加便捷的交互體驗。
在續航和駕控方面，比亞迪海豹DM-i搭載了比亞迪自己的DM-i超級混動技術，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，綜合續航約1300km，在同級別車型中也堪稱優秀。懸架采用了前麥弗遜+後五連杆式獨立懸架，羊角采用鋁合金材質，增強了車身穩定性，即使遇到顛簸，車內乘坐體驗也非常棒。
本田雅閣e:PHEV：穩重大氣，混動實力派
本田雅閣e:PHEV，作爲本田品牌旗下的混動實力派車型，以其穩重大氣的外觀設計和出色的性能表現，贏得了消費者的青睐。其前臉設計時尚簡潔，頭燈設計炫酷且符合消費者審美。車身線條流暢且富有層次感，車尾設計簡潔大方且尾燈時尚大方。
進入車內，本田雅閣e:PHEV同樣展現了精致的設計風格，全系標配10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏，還有11.5英寸擡頭顯示和流媒體後視鏡，同時BOSE音響系統和寬敞的內部空間也爲乘客帶來了更加舒適的乘坐體驗。
在續航和駕控方面，本田雅閣e:PHEV搭載了本田最新的i-MMD混動系統，實現了高效能與低油耗的完美結合。本田雅閣e:PHEV還采用了日系車一貫的底盤調校和懸挂系統，爲駕駛者帶來了更加穩定的操控性能和舒適的乘坐體驗。
三款車型作爲國産和合資新能源混動車型的代表，産品各方面都有很強競爭力，並且也經過了銷量上的檢驗。如果是大家的話，不知道更喜歡哪一款呢？
