5月已到，咱們來看看國産與合資各會上市哪些重磅新車呢？

看點：配香氛系統/“天神之眼”高階智駕

比亞迪出新車，向來在車圈很吸流。第一款就從全新中型SUV 海獅07EV聊起，官方確認5月10日正式上市，會有4個版本。從定位來看，新車將競爭特斯拉Model Y。

海獅07EV前臉延續了此前Ocean X概念車的風格，不過依然很容易辨識出它來自海洋網。車側采用溜背造型，車前後可看到可發光車標。它的車長爲4830mm，軸距爲2930mm，比Model Y要寬敞不少。

該車全車搭載12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、11個攝像頭，它配備的是DiPilot 100天神之眼高階智能駕駛輔助系統，支持NOA高速領航等多項輔助駕駛功能。

動力上，它搭載比亞迪全新電驅系統，標配1200伏碳化硅功率模塊，提供後驅與四驅三種動力配置。另外，有兩個續航版本，分別爲550公裏和610公裏。

無論是動力還是智能化表現，以及空間，海獅07EV都有實力與Model Y“掰手腕”。以比亞迪的定價，應該也不會讓買家失望。你說多少錢你會買呢？

看點：搭載800伏技術，可選半幅式方向盤

智己L6蝸牛車志測評過多次了，從靜態體驗到試駕實測都有。該車顯然是對標小米SU7而來，目前公布的預售價爲23萬-33萬元，5月13日上市實際價格還會往下探。

外觀看起來有點像拍扁的LS6，顔值與小米SU7不相上下。溜背造型、隱藏式門把手等較有時尚氛圍的設計它都有。

內飾的風格與LS6相似，搭載貫穿式可升降中控屏，副儀表台也有液晶觸控屏。方向盤可選擇半幅式。配置方面，該車全系標配8295芯片、激光雷達、靈蜥底盤等。

車展期間我們實測過空間，對比小米SU7它的頭部空間更寬裕，且座椅與腿部的貼合度和舒適度更佳。

動力部分，新車有單電機後驅與雙電機四驅可選，動力版本選擇很豐富，四驅版零百加速僅2.74秒，最高車速達268km/h。另外，它還采用800V超快充，四驅版CLTC續航超1000公裏。

産品力優勢明顯，對比競品不遜色。不過近半年銷量來看，純電動中大型轎車的市場空間有限，智己L6未來能分出多少市場份額呢？

看點：增程與純電雙拳出擊，價格跨度大

奇瑞旗下星途星紀元第二款車型星紀元ET將在5月9日，新車共8款車型，預售價區間從19.9萬-32.9萬元，價格跨度很大，分有增程版車型與純電版車型。從預售價來看，增程版頂配與EV版頂配差價9萬元。

該車定位爲中大型SUV，軸距達到3米級。它配備有副駕零重力座椅，支持一鍵躺平、加熱/通風/按摩等功能都有。更有意思的是，它的中央扶手箱可變身移動吧台，靈活空間。中控搭載15.6英寸大屏，可以車家互聯、寶寶模式、寵物模式等。

動力上，增程版本三款車均爲後驅，最大功率爲115kW，零百加速7.8秒，不算強。純電續航爲200km，綜合續航可達1500km。值得注意的是，增程版全系沒高階智駕。顯然車企還是更重視EV版本，後驅入門版爲313馬力，還有前後雙電機版爲480馬力，以及進階版爲562馬力。純電版本最高續航可達760公裏。

走高端的路子沒有錯，不過奇瑞顯然低估的增程式車型的市場受衆，3月份增速爲103%，去年增速爲170%。對于奇瑞今年的新能源之路，你怎麽看？

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除了以上3款，國産新車還有領克07 EM-P，定位爲中型轎車，搭載領克EM- P插混動力系統。它的預售區間爲18萬-21萬元，5月17日上市。

而長安將帶來一款增程“方盒子”，就是我們此前體驗過的深藍G318，搭載新藍鯨1.5T增程動力系統，該車競爭坦克300、方程豹豹5等，預計部分車型得30萬元左右。

看點：縮小版EX90？

合資這邊也沒躺平，先看一款全新電動車，520上市，時間卡得挺浪漫。目前預售價爲21萬-26萬元。

顔值很高，前臉與EX90較爲相似，采用雙色車身，都市精品小車即視感。車內特別的地方是取消儀表盤，行車信息都集中在12.3英寸中控屏幕上方。此外，它還采用哈曼卡頓尊貴級回音壁音響，預計只出現在高配車型上。

動力上提供單電機、前後雙電機版本，最大功率分別爲200kW/315kW。最大續航可達590k m。

看點：中國專屬副駕高清屏，8155芯片

作爲途觀L的衍生換代車型，我們測評過也聊過很多次了。該車將在5月15日上市，一來是它將會是大衆最智能油車，換裝15寸懸浮式中控大屏，加入11.6英寸副駕娛樂屏。內植入高通8155芯片，V Mate語音助手非常實用。

二來是智駕也好用了，配備與大疆車載聯合開發的IQ.Pilot自動輔助駕駛系統。只要上市後價格合適，它必然能屢獲一波燃油家用SUV的潛在消費者。

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此外，合資品牌方面，凱迪拉克XT5將在5月上市換代車型，車身加大，或將配備曲面連體大屏。

8款即將上市新車，可以看到國産新車的價格區間都覆蓋在20萬-30萬，合資車則更多發力燃油經典車型。對于5月新車，你怎麽看呢？留言探討下吧！