買車對于一個普普通通的打工人來說，算得上是一項相當大的支出了。很多人在買車前總要權衡利弊，既要考慮車子好不好用，還要考慮用車成本，有想得多的還要再想萬一以後要換車的話現在的車好不好賣。我買車之前也是這麽考慮了一個多月，最後還是買了特斯拉。買完之後我只想說——真香啊！！！

省燃油費省保養費這些都不用我多說了，想必大家也都看過很多介紹文章了，我今天換個角度說說——特斯拉的超長“保值期”。

特斯拉，這個品牌在全球電動車市場上已經成了炙手可熱的焦點。它不僅是全球銷量最好的新車品牌，而且在二手車市場上也展現出了強大的保值能力。看過一篇中新經緯的報道，很多二手車商因爲新能源車的價格波動太大，已經不敢再收二手新能源車了，但是特斯拉是這些新能源車的例外，車款穩定而且新車銷量高，所以在二手市場中，特斯拉也是始終非常吃香的。

相關統計數據也證實了這一點。Model 3和Model X在五年內的電動車保值率排名中占據領先位置，Model X更是2022年保值率最高的大型電動SUV，其在2023年的保值率也位居細分市場前列。

特斯拉的四款量産車型Model S/3/X/Y在全球最受歡迎的二手車Top 50中都有顯著表現，特別是Model 3，被廣大用戶譽爲最熱門的二手電動車，其人氣甚至超越了豐田凱美瑞等燃油車。

當然，除了基本盤穩定不容易崩之外，特斯拉保持低折舊率和高産品質量的功績不可忽視。特斯拉的OTA空中升級功能，使得車輛可以持續升級智能功能、提升駕駛性能，這無疑增加了車輛的轉售價值。這種強大的持續升級能力，爲特斯拉的高保值率提供了堅實的保障。

iSeeCars的最新研究結果揭示，特斯拉的Model 3和Model Y預計在2023年將成爲最熱門的二手電動汽車，它們的銷售額占二手電動車總市場的近一半，充分驗證了特斯拉高品質的聲望。

特斯拉的售後服務和保養體系也是其保值率高的重要因素。特斯拉一直堅持提供高效、專業的售後服務，讓車主在購買後的使用過程中無需擔憂。此外，特斯拉的保養體系也相當完善，定期的檢查和保養確保了汽車的性能和安全，延長了車輛的使用壽命，提高了其可信度。

因此，特斯拉的高保值率並不令人意外。對于消費者來說，特斯拉是他們能買到的最好的電動車。市場調研數據證實，即使是其他品牌的車主也對特斯拉車型展示出濃厚的興趣。毫不誇張地說，特斯拉制造出了最可靠、最成熟的産品，它在衆多消費者心中，已經成爲他們能夠購買的最優質的電動車。

高保值低消耗，好用還能常用常新，順道再給環保貢獻一份力，怎麽看都想誇自己一句：我可真會買！！！！