近日，全新一代奇瑞瑞虎7正式上市，新車一共推出了3款在售車型，市場指導價格爲7.49-9.69萬元。不過新車上市期間，廠家給出了一口價優惠，分別是1.5T榮耀版6.99萬元、1.5T豪華版7.99萬元、1.5T尊貴版8.69萬元。

于此同時，全新一代奇瑞瑞虎7還給出了全品牌車型至高22000元置換補貼（含國補）、整車+二手車終身質保，以及首任車主基礎流量終身免費。我認爲22000元的置換補貼、以及二手車終身質保、這兩項新車權益還是比較有價值。

産品方面，全新一代瑞虎7定位緊湊型SUV，車身尺寸爲4500x1842x1746mm，軸距爲2670mm，從實車來看，車內空間還是比較寬敞，全系標配2+3的五座布局，如果選擇頂配的尊貴版，還能得到主駕駛位電動調節和前排座椅加熱。

客觀來講，對于一輛頂配不到10萬元的緊湊型SUV，我們不能對其配置有多高的要求。不過全新一代瑞虎7依舊提供倒車影像（尊貴版加了360°全景）、定速巡航、12.3英寸液晶儀表盤、遠程啓動、12.3英寸中控屏、GPS導航、手機互聯、車聯網、OTA升級等配置。

有了上述硬件和軟件支持，全新一代瑞虎7全系支持Lion智能車機系統，響應速度和內容生態都表現得可圈可點，並且支持語音控制系統，可以對車輛的一些功能進行控制，爲用戶提供較好的影音娛樂以及智能化用車體驗。

設計方面，全新一代瑞虎7也有了明顯變化，前臉采用大尺寸中網設計，內部呈現出放射狀的點陣式布局，形成了滿天星的視覺效果；變化最明顯的是前包圍，整體變得更加立體和激進，並在兩側增加了格柵式造型，進一步提升了新車的辨識度。

車身側面還是傳承了方正保守的SUV風格，屬于那種並不驚豔，但也找不到槽點的類型，視覺效果比較舒服。鋁合金輪毂從老款的黑色風格、改爲了亮面的銀色風格，車頂加裝了行李架，和側裙上的鍍鉻飾條形成了層次呼應。

進入車內，全新一代瑞虎7也有了翻天覆地的變化，雙12.3英寸大連屏取代了原先的獨立屏幕，出風口采用了貫穿式設計，同時拉寬了中控台的視覺效果，但中控台的整體構造還是有老款車的影子。中島部分的變化並不大，比如換擋杆的造型依舊，只是改變了後方物理按鍵的布局。

動力方面，全新一代瑞虎7搭載了1.5T發動機，最大功率爲156馬力，峰值扭矩爲230牛米，並6擋手動變速箱或CVT變速箱。目前廠家沒有給出車輛的零百加速時間，而綜合油耗爲7.49L（手動擋）和7.75L/百公裏。

底盤方面，全新一代瑞虎7采用了前麥弗遜、後多連杆獨立懸挂，在10萬級SUV內，這也是一個比較有競爭力的賣點。整體來說，全新一代瑞虎7的産品力有了較爲明顯的提升，在10萬級內的SUV市場競爭力足夠，是一款值得推薦和選擇的家用SUV。