在汽車市場這個充滿競爭的舞台上，豐田汽車以其穩固的步伐和不斷創新的精神，贏得了廣泛的用戶口碑。特別是在MPV領域，豐田憑借著三十年的沉澱和積累，將賽那打造成了這個細分市場中的領軍者。
隨著公衆日的到來，北京車展在全球範圍內繼續引爆熱議，無數熱情的參觀者蜂擁而至，使得此次盛會榮登全球關注的頂峰。北京車展不僅以其磅礴的規模和廣泛的影響力雄霸車展界，更被業界精英譽爲“全球車市奧林匹克”，它的每一屆舉辦都牽動著世界汽車工業的脈搏。在這樣一個世界級的展覽舞台上，最吸引眼球的MPV非賽那莫屬。賽那以其優雅的外形設計、領先的科技配置以及卓越的舒適體驗，成爲了人們津津樂道的焦點。
日前，我們從廣汽豐田官方獲悉，2024款賽那上市，官方指導價格區間爲29.98萬-41.08萬元。作爲一次常規的年度改款車型，2024款賽那上市對舒適性、智能化配置進行升級，還增加了四驅版車型。
E-FOUR電子四驅系統的加入，帶來了全新層次的駕駛體驗
在汽車領域，始終存在著對于既能滿足家庭出行需求又能保證駕乘安全的車型的探索。賽那搭載E-FOUR電子四驅系統的問世，無疑是這一領域的突破，它不僅將科技前沿的成果融入了日常生活，更爲消費者帶來了全新層次的駕駛體驗。
E-FOUR電子四驅系統以其創新性和高效性贏得了市場的關注。系統背後的設計理念是實現更加直接和靈敏的動力傳遞。利用後置電動機直接推動後輪的方式，使得整個動力傳輸過程中省去了傳統的傳動軸，這一改變不僅提高了響應速度，而且優化了車內空間的使用，同時最大功率達到40kW的電動機也爲車輛提供了強勁的動力輸出。
精准的扭矩分配是E-FOUR電子四驅系統的核心所在。這套系統能夠依據路面狀況、車輛負載和駕駛者意圖，智能調節前後輪的動力分配比例，從完全的前輪驅動（100:0）到主要的後輪驅動（20:80），以此來提供最佳的抓地力和駕駛穩定性。在複雜多變的交通和氣候條件下，這種智能調控尤爲重要。
城市行駛時，自動動力分配讓賽那擁有更加敏捷的轉向反應和平順的操控感；在高速公路上的迅猛加速中，四輪均衡輸出確保了加速過程的平穩與安全；面對起伏的道路，E-FOUR系統能減少打滑，幫助輕松起步並穩定爬坡；而在高速過彎時，通過精確的扭矩控制，使得車身始終保持平衡，給予駕駛者充足的信心。
當然，在濕滑的路面條件下，E-FOUR系統的性能尤爲突出。通過即時監測路面狀態，並實時調整動力輸出，能有效預防車輛側滑，增強行駛穩定性。哪怕是在降雨或積雪導致的不利行車條件下，賽那都能表現出良好的抓地力和穩健的操控性，爲乘客們營造一個安全舒適的環境。
在過去，"開得穩"可能需要司機付出大量的精力和長年累月的駕駛經驗。然而，隨著E-FOUR電子四驅系統的引入，這一切變得簡單了。即使是初級司機，也能夠在系統的協助下，輕松應對各種複雜路況，從而將更多的注意力放在與家人的互動和行程的享受上。
作爲市場上少有的配備四驅系統的合資MPV，賽那的出現，無疑吸引了衆多注重安全與舒適並重的家庭用戶。E-FOUR系統的加入，使得賽那在同類競品中脫穎而出，它不僅提供了額外的實用價值，更代表著家庭出行的安全保障。
針對中國家庭用戶的用車習慣和需求，賽那車型的這一升級顯得格外貼心。無論是短途的市區代步，還是假期的長途出遊，E-FOUR系統都能保證駕駛的平順性，減少因路況不佳帶來的顛簸，確保家人乘坐的舒適性。
而在科技不斷進步的今天，E-FOUR系統的運用彰顯了智能化駕駛時代的到來。通過集成先進的感應器件和計算平台，賽那不僅能感知周圍環境，還能學習駕駛者的習慣，從而進行更爲人性化的動力調節。這種科技與人性化的結合，讓每一次駕駛都成爲了一種享受。
在賽那搭載E-FOUR系統的加持下，家庭出行不再局限于單一的舒適和功能上的考慮，而是真正做到了全方位的關照。車輛在提供乘坐的寬敞空間和多功能配置的同時，還能確保家人在任何時候都處在一個可靠的安全環境之中。
極致的舒適性，頭等艙般的體驗
乘坐賽那，便是步入一片專屬的靜谧領地，其中最引人注目的莫過于新搭載的航空座椅。在這裏，豪華與舒適並重，每次的出行都演變成了一種令人期盼的精致體驗。細膩的設計與工藝，在賽那的第二排座椅上皆得以體現。
宛若頭等艙的一體式航空座椅，將賽那內部打造成了一個高端而私密的空間。觸感滑順的巴伐利亞高級皮質，給予皮膚最溫柔的接觸，同時也散發出一股低調的奢華氣息。座椅所具備的16個按摩點，如同Spa級別的身體按摩，讓旅途中的每一刻都能沉醉于無與倫比的放松之中。結合8層複合結構的設計，爲乘客提供完善的支撐和墊托，即使是縱貫千裏的長途旅行，亦能猶如雲端漫步，輕松自在。
零重力躺姿設計源自宇航員對太空環境下自然舒適姿態的真實體驗，結合了人體工程學原理，使座椅可以完美擁抱乘客的身體曲線。在這樣的環抱中，身心仿佛被解放，浮遊于無重力的空間，讓壓力和疲憊瞬間煙消雲散。
科技的進步爲賽那帶來了貼心智能的操作系統。從電動調節座椅到TYPE-C充電接口，每一項功能都經過精心設計，簡化了操作流程，增強了安全性和舒適度。通風加熱功能應對四季變換，確保了車內氛圍始終舒適宜人。
移動滑軌延伸至470mm，不僅爲第二排乘客提供了更加寬敞的活動空間，還讓家長們在安裝兒童安全座椅時更加省心。225mm的過道寬度，使得每一位乘客都能輕松穿行于車廂各個區域，不論大小，都能享有自由自在的出入體驗。
賽那座椅的升級，象征著對駕乘體驗的全方位提升與關懷。無論是城市的繁忙街頭，還是遙遠的鄉村小徑，賽那都能帶給乘客一段舒心愉悅的旅行。在賽那的座椅上，每一次旅行不再是單純的移動，而是變成了一種愉悅心靈和身體的方式。當車門緩緩關閉，世界的喧囂被隔離在外，賽那就成了一個移動的靜谧空間，在旅途的每一處停留中，感受尊享般的舒適與甯靜。
卓越的裝載能力
在市場上衆多的MPV車型中，豐田賽那以其卓越的裝載能力脫穎而出，成爲我心目中理想的家用車。作爲一位注重實用性的消費者，我對賽那所提供的寬敞空間和靈活配置深感滿意。
首先是在常規的滿座狀態下，賽那仍然能夠提供525L的巨大儲物空間，這個容量在同級MPV中可謂是無出其右。當我全家出行時，無論是日常購物還是假期旅行，這份額外的空間都讓我們能帶著全部必需品輕松出門，不必擔心儲物空間不夠用的問題。
更值得一提的是，賽那獨有的全平超大裝載空間設計深得我心。通過簡單的操作，第三排座椅可以放倒，第二排座椅前推，從而形成2112L的超大裝載空間，近乎全平的地板讓我可以隨心所欲地擺放各種大小、形狀的物品。無論是需要攜帶大件家具、運動設備還是進行搬家等大型作業，這樣的空間都能輕松應對。
對于經常需要攜帶重物的我來說，賽那顯著高于同類競品100-200kg的最高裝載能力也是一個極大的優勢。出門旅行時，全家人加上行李負重通常較大，賽那強大的承載能力讓我不必擔憂超載問題，能夠安心享受旅程。
另一方面，賽那的腳踢感應側門和尾門也爲我使用帶來了極大的便利。在雙手滿載時，我無需放下手中物品，只需輕輕一踢，側門或尾門就會自動打開，這種人性化設計讓我在裝卸貨物時倍感輕松。
最後，賽那的尾門鉸鏈前移布局也爲緊湊停車位置的裝卸工作帶來了便捷。即使在狹小的城市停車位，尾門依然可以充分打開，不需要額外的空間，這一細節體現了賽那在設計上的巧思與周到。
綜合考慮，賽那在裝載能力上的表現確實給我留下了深刻的印象。它不僅能滿足我的日常使用需求，更在我需要攜帶大量物品時展現出超強大的功能性，這使得它成爲我家庭用車的首選。
駕駛充滿駕趣
作爲追求駕駛品質的消費者，我對賽那這款MPV有著非常直觀的感受。它不單是一台家用車，更在技術和設計上突破了傳統界限，將“安穩”與“駕趣”巧妙結合。
首先，賽那的全面電動化驅動系統帶來的不僅是技術革新，還有實實在在的舒適體驗。智能電混雙擎結合電子四驅系統不僅保障了行駛的平順性，而且在一箱油下提供了近千公裏的續航能力，無論在何種複雜路況均展現出超凡的穩定性和經濟性。即使是長途旅行，也不必擔心因頻繁加油而打斷美好的旅程。
駕駛時，賽那完全沒有傳統的機械頓挫感。它所采用的無離合器設計讓動力轉換過程中無比平滑，連帶著降低了維護成本。同時，這款輕量化混動系統在啓停時迅捷無比，高速行駛時又能給予強勁支持，真正做到了動力的即時響應和充沛輸出，體驗堪比純電動車的快感，同時享受油車那股源源不斷的推背感。
關于操控，賽那基于TNGA架構所打造的低重心布局加上精密的雙叉臂式後懸架，使得車輛在穩定性與操控性之間找到了完美的平衡點。這樣的設置讓每一次轉向都精准而靈敏，無論是高速公路還是蜿蜒山路，都能帶來驚喜的駕駛體驗。而A柱的重新設計，讓視線更加開闊，大幅減少盲區，進一步增強了行車安全。
在城市駕駛中，賽那的體積優勢同樣彰顯無遺。它雖擁有寬敞的內部空間，但在長度上卻做到了同級別最短，極大地方便了城市中的停車尋位。這意味著無論是商場的地下車庫還是街邊的有限空間，都能夠輕松駕馭，省去了不少因尋找停車位而産生的額外壓力。
綜合來看，賽那的這次駕駛體驗升級，使它成功地融合了實用性、經濟性以及樂趣性。
全面的智能化升級
賽那汽車對其車載系統進行了全面的智能化升級，注重了實際操作的便捷性和系統功能的合理性。核心部分是一塊12.3英寸的觸控屏幕，分辨率適中，色彩飽滿，而且觸摸響應迅速。搭載的處理器提供穩定支持，使得日常使用中的各種操作，包括切換音樂、調整舒適設置和查看車輛狀態都變得順暢自如。
該系統通過集成導航、媒體播放和車輛信息等基礎功能，減少了駕駛者在行車過程中的操作強度，同時也支持Apple CarPlay、Android Auto等主流手機互聯解決方案，允許用戶輕松同步智能手機中的數據和媒體內容，增強了與外界信息的連接性。此外，優化後的語音識別系統可以更准確地捕捉指令，從而提供一個更爲安全、簡潔的交互方式。
數字化的儀表盤以清晰的圖形和文本呈現車輛的速度、油耗等關鍵信息，同時提供了多個顯示主題供駕駛者根據個人偏好選擇。這種可定制化的體驗不僅提高了信息的易讀性，也在一定程度上增加了駕駛的樂趣。
HUD擡頭顯示系統則是最直接提升安全性的技術之一。它將重要信息如速度、導航箭頭等直接投射到前擋風玻璃上，使駕駛者無需低頭就能獲取必要的行車信息，減少了因操作儀表盤或中控屏幕可能産生的分心情況，大幅提高了駕駛安全性。
在整個智能座艙設計中，還有一些細節值得稱道。例如，屏幕采用了防眩光設計，即使在陽光直射下，屏幕內容依舊清晰可見；抗指紋塗層也減少了需要頻繁清潔的煩惱。此外，系統的存儲空間也得到了加強，保證了即使是資源密集型的應用也能平穩運行。
作爲一名對汽車智能化有一定了解的消費者，我認爲賽那在座艙智能升級上所做的努力是值得肯定的。它沒有追求過分花哨的科技裝備，而是將重點放在了真正提升駕駛體驗和安全性的功能上。雖然這樣的升級可能缺乏某些令人震驚的亮點，但對于大多數需要每天駕車的人來說，這種務實的改進顯然是更爲重要的。
內飾升級帶來的尊享
賽那的車門輕啓，就像步入另一個世界。這裏的每一次呼吸都沉浸在由內飾升級帶來的靜谧之中。全新設計的內部不只是視覺上的盛宴，整個內飾的隔音升級更是努力營造出一片安靜的庇護所。後排裝配的雙層玻璃如同靜默的守護者，將外面的嘈雜隔離開來。發動機與電機的和諧搭配優化了NVH性能，讓每一次駕乘都成爲了一場平穩而甯靜的旅程。
賽那內部空間的米白色調，帶來的不僅僅是溫柔的視覺體驗，更是對高級感的重新定義。軟質材料覆蓋整個車艙，觸感細膩，仿佛能夠感受到每一寸皮膚下的細微跳動。這份用心讓人忍不住聯想到家的溫暖，超越了舒適度的基本要求，提供了意想不到的舒適和奢華。
車內的銀色鍍鉻裝飾條貫穿門板至豪華座椅，這種連貫的設計精巧地突顯出車艙的豪華氣息。它們不止是裝飾，更象征著賽那對于精致生活的無限追求，讓人在享受這份奢華時，也能體會到品牌的專注和匠心。
作爲用戶，賽那內飾的升級讓我真切感到了其價值。內飾的每一個細節，無不顯示出對駕乘者的深思熟慮和關懷。它不單是提升了賽那的檔次，更重要的是提升了我們對旅途的期待。
談及家庭用車，安全無疑是擺在首位的考量因素
當談及家庭用車，安全無疑是擺在首位的考量因素。在這方面，豐田賽那展現出了它的領先性——不僅是配備了先進的安全系統，更是通過實際的安全性能測試得到了高度認可。對于像我這樣注重安全的消費者來說，賽那的諸多特點都傳遞出一份強烈的安心感。
首先，中保研做爲汽車安全性能的權威評測機構，它給予賽那非常高的評價，這讓我對這款車的安全性能充滿信心。賽那在輔助安全指數、乘員安全指數以及車外行人安全指數三個核心方面均獲得了最優秀的G級評價，這意味著在實際的碰撞測試中，賽那爲駕乘者提供了超乎尋常的保護。
除此之外，賽那的安全氣囊數量也領先同級別車型。除了福祉版本標配的8個氣囊，其余車型均標配9個安全氣囊，從前排到後排，再到側面和頭部，都提供了全方位的保護。這種細致入微的安全設計，對于承載整個家庭出行的MPV來說，無疑是至關重要的。
在遇到緊急情況時，如爆胎，賽那同樣表現出了它的實用性和便捷性。它是爲數不多配備備胎並將其放置在易于取用位置的車型之一。在後備廂側面設置備胎，確保即便在沒有救援的情況下，車主也能輕松快捷地自行更換，這爲家庭旅行提供了一份額外的保障和方便。
而在智能輔助系統方面，賽那全系標配的T-Pilot智能駕駛輔助系統包括了一系列功能齊全的項，如動態雷達巡航控制、車道循迹輔助、遠光燈自適應控制等，這些都大幅提升了駕駛時的安全性和便利性。而像倒車側後方盲點警示帶輔助刹車功能、智能雷達帶輔助刹車功能、並線盲點監測系統等，更是在細節上增加了車輛運行的安全保障。
總體來看，賽那在安全配置和表現上的出色，不僅僅體現在硬件設施上，更在于一系列智能化的輔助系統的完善搭載。這種全方位的安全防護，讓我作爲一個消費者，在選擇賽那時，內心充滿了安全感和信任。
廣汽豐田，有口碑也有保障
豐田關注的不止是可見的品質，更重視那些看不見的細節。例如，在全球範圍內，豐田的工廠都在執行嚴格的“零缺陷率”生産標准；在産品設計階段，豐田工程師會從消費者的角度出發，注重車輛的實用性與舒適性；而在供應鏈管理上，豐田建立了一套高效穩定的系統，確保了各個環節都能夠爲賽那提供最優質的支持。
在MPV領域，豐田的曆史可以追溯到幾十年前，這段時間內它不斷地研究、探索並刷新著這一領域的技術和設計標准。如今的賽那，無論是日常駕駛還是長途旅行，都能提供超出預期的安全性、舒適度和便利性。當我考慮購買MPV時，選擇豐田賽那意味著投資了一個經過無數測試和改進，真正適應用戶需求的産品。
談及安全性，豐田的冗余設計理念值得稱道。每一款車型的安全設計都考慮到了可能發生的極端情況，這種對未來風險的預判和對安全性的重視，使得賽那能在關鍵時刻守護駕乘者的安全。
除了産品本身的優勢外，豐田提供的周全服務也使得賽那在消費者心目中的地位不斷攀升。作爲一個全球化的品牌，豐田在中國市場上的深耕已經超過二十年。其豐富的經銷商網絡覆蓋了城鄉，提供了盡可能接近消費者的售後服務。這讓像我這樣的消費者即使面對突發問題也能得到快速有效的解決方案，極大地提升了購車後的整體滿意度。
在選購賽那這樣一款車時，我能感受到的不僅是其豐富的配置和卓越的駕駛體驗，更重要的是背後那份由深厚曆史傳承下來的品牌信任感。豐田所提供的，不僅是賽那這個産品，更是一種包裹著全方位服務和品質保障的消費體驗。賽那的每一次啓動和停靠，不僅僅是簡單的機械操作，更是一種與時間賽跑的精密工藝和價值觀的展現。
最終，賽那在諸多MPV中脫穎而出的原因不僅在于其卓越的車輛性能，更在于豐田這個品牌所賦予的深層次信任。在我眼裏，賽那並不只是一款普通的家用車，而是一個移動的家，一個讓人放心的選擇，一個攜帶著無數家庭溫暖記憶的夥伴。對于那些追求質量、安全、舒適和性價比的消費者，賽那是一個理想的選擇，正如豐田品牌所承諾的那樣——致力于爲用戶提供超出期待的價值。
