最近，有市民發現

昆明街頭出現不少給電動車充電的

"智能共享充電站"，

這些充電站怎麽使用？

收費和安全性又怎麽樣呢？

電動車“共享充電站”現身昆明街頭 好用嗎？

記者 宗枸宇：“這裏是滇池路和環城西路交叉口，在我身旁就有一個智能共享充電站，這個站點的名字是方舟大廈站點，它依路邊的防護欄而建，它所建設的區域就在路面上的非機動車停放點，這個橙色的盒子就是一個充電樁，每個充電樁帶有10個插口，也就是說可以同時容納10輛電動車充電，在這個站點一共有9個充電樁。我們觀察下來，大部分電動車僅僅是停放在這兒，真正使用充電的還是少數。”

市民：“我是早上9點過來充的，要充2個半小時，這種肯定方便。”

市民：“我中途騎著沒有電的時候就可以充一下，不至于說騎回去以後沒有電，我希望滿大街都有就最好了。”

記者 宗枸宇：“共享充電站究竟是怎麽收費的？您只需要使用手機掃描接口旁邊的二維碼，掃碼之後它就會自動跳轉到相應的充電平台了，在上面就能查看到收費標准，總體來說是按照小時來計費的，充滿之後就停止供電，停止計費，剛才我也查看一下，按照充電時的功率不同，計費標准也有差異，比如說0到100W，每小時收費4毛錢，100到200W，每小時5毛錢，以此類推還有6毛和7毛，當充電功率超過400W，就按照每度1.4元來計費了。”

市民：“收費還是有點貴的，之前我充了兩個多小時吧，接近1.6元多，在我們小區充肯定就要便宜一點了，我們小區裏面是1塊錢3個小時。”

負責建設和運營這些共享充電站的企業負責人介紹，目前，收費采用預充值的方式，掃碼進入公衆號內即可充值，每次充電完成後，平台頁面會提示充電時長和扣費明細。後台數據顯示，每輛車充滿電，均價在1.5元至2.5元之間。

雲南淩非智能科技有限公司總經理 趙麗芳：“我們實時扣費，實際精確到了秒，比如說您充電1小時38分21秒，按照您的功率和時長，只要您停止充電，它就不會再扣費，就是精確到秒。”

負責人表示：他們從功率、電路、安全上做了3重保護。充電站的建設材料及工藝都有嚴格標准，同時，充電系統還有面對各種情況的自動斷電設置，充電樁旁也配備了滅火器。

雲南淩非智能科技有限公司總經理 趙麗芳：“我們24小時都運作，後台在監控每一個充電口，不掃碼充電的時候，充電口是不帶電的，如果充滿了，後台直接切斷電源，這樣就不會長時間過載充電，如果功率突然增加或者出現短路，我們也會切斷電源。”

目前，昆明的共享充電站共有21個，設有200個充電樁。統計顯示，共享充電站使用率達到了80%，接下來，站點還可能覆蓋更多區域。

雲南淩非智能科技有限公司總經理 趙麗芳：“在保證安全的前提下，我們給廣大市民提供更多的充電點，方便大家。”

記者：宗枸宇 江濤

編輯：董桂英