剛剛過去的“撞船案”陰影還未消散，台灣海巡署再次上演了一出令人瞠目的戲碼。據台媒21日的報道，在距離“撞船案”不足一個半月，也就是3月20日，台灣海巡署在澎湖海域對避風的大陸漁船悍然發動水炮攻擊，這種野蠻的危險行爲讓人非常氣憤。

據悉，當天有7艘大陸漁船在海峽內正常作業時，遭遇了10級大風與3米高的巨浪，從相關視頻可以看到，漁船的身板很小，抵抗惡劣天氣的能力非常有限，所以只能選擇進入澎湖列島近海躲避。

然而，台灣海巡署非但沒有給予相關協助，反而立即派出巡邏艦對大陸漁船進行驅趕，並在這一過程中使用了水炮進行攻擊。不過好在，水炮襲擊並沒有出現人員的傷亡，但其行爲之冷酷無情，令人憤慨不已。

尤其令人無法接受的是，在“金門撞船案”僅過去短短35天，台灣海巡署仍未對大陸方面做出正式道歉，也未對遇難漁民家屬進行合理賠償，他們卻再次對大陸漁船采取了暴力行動，實在是囂張至極，令人憤怒。

“撞船案”後，大陸海警迅速加強了對金門列島海域的常態化巡航，目的就是要防止同類事件的再次發生。然而，面對澎湖列島海域的管理，大陸海警的巡航尚存空白，而本次事件恰恰就發生在這裏。

鑒于澎湖列島及其周圍海域是我國大陸漁民傳統作業的重要區域，大陸海警有必要盡快將澎湖列島海域納入常態巡航範圍，以確保我方漁船的安全，避免類似水炮攻擊或撞船事故再次上演。

事實上，海巡署對大陸漁船的水炮攻擊並非單一事件，更並非是首次發生。

在2023年2月20日、2020年10月23日及同年的9月25日，台灣海巡署在澎湖列島和馬祖附近海域多次對大陸漁船進行類似的水炮攻擊。這足以證明，海巡署對大陸漁船的野蠻行徑已經成爲了常態，盡管水炮攻擊一般不至于造成人員傷亡，但也不能忽略其較大的威力，足以對漁船結構造成嚴重損壞，如擋風玻璃破碎、發動機進水損毀等。

面對海巡署在海峽內頻繁地以粗暴方式對待大陸漁船的現象，我們應當毫不遲疑地加強海峽各海域的巡航和管理工作，將包括澎湖列島、馬祖列島、金門列島的周邊海域都納入到常態化巡航，確保大陸漁船在進行海洋捕撈作業時的生命財産安全，維護漁民的合法權益。