此前，問界M7追尾起火事故，不是天天有人盯著，天天潑髒水麽？還在網上搞出了四大疑問，不少人說：不回答這四個問題就是有問題，就是逃避責任？
好吧，從事故開始至今，相信問界也好，華爲也好，都在積極應對，只是實在沒功夫和你磨嘴皮子。等一切調查差不多了，那麽，AITO官方聲明自然不會少得了你的。至于你們所問的四大疑問，一個不落下，AITO官方詳細的羅列出每個問題的答案，請看截圖：
圖片看不過瘾的，可以查看AITO官方信息。老陳也根據這份通告總結了幾個問題：1、事故還未調查出任何結果時，爲什麽有那麽多人著急上火、興師問罪？2、爲什麽很多自媒體，甚至有部分媒體，在一切未清楚前用部分可疑點制造情緒價值，吸引流量？3、啥都沒搞清楚就造謠：安全氣囊未開、車門打不開、AEB不靈、電池自然？4、潑髒水黑華爲就那麽心安理得？
其實根本不用你們回答，答案都在你們造謠生事的文案裏。之所以這麽賣力地黑華爲，爲的就是制造情緒對立，好讓更多人“恨上”華爲和問界。而這麽做的根本原因，無外乎就是怕了，害怕華爲崛起了。
因爲，華爲一旦崛起，不單單是它自己變得更家強大，還會帶動産業鏈上的企業一起變強，還能促進産業鏈的技術不斷創新。
我們都知道，近三年多以來，西方的某大漂亮國家舉國之力，也未能打倒華爲，甚至，華爲還在高壓之下實現了突破，從而再次“王者歸來”。這次華爲的回歸，意義可就十分非凡了，因爲，它是帶著全新的産業鏈回來的。或者說，這次華爲不但解決了供應鏈的問題，還帶動了産業鏈各企業的技術發展。
就說手機的産業鏈吧，華爲就能帶起多少家公司，與京東方合作，推動了國産面板技術的發展，與歐菲光合作，推動了相機模組技術的發展，與長新長存合作，推動了國産內存閃存技術的發展。特別是當中的歐菲光，去年前三季度合並利潤還是虧損3億多，但是第四季度之後啊，全年盈利7000多萬，其中的緣由相信大家都知道，因爲他爲華爲mate60供貨了。
業內都知道，華爲一直在做的事情，是及時扶持産業鏈上面的領軍的企業，從技術研發和産業鏈雙向角度，帶著他們一起去推動技術的整合與創新。比如，他會把需求細分成很多個小塊分發給供應商去開發，開發産品需要技術支持時，華爲給予合作夥伴最大支持，包括：派遣工程師到場解決對方解決不了的問題，授權專利讓對方開發産品等。
這麽做的好處是什麽？最大的好處是，可以在華爲的帶領下，大家將專利和成果轉化成産品。然後利用産品掙錢，再拿錢去搞産業鏈的技術研發與技術提升，這樣就形成了一個正循環，促使産業鏈良性發展。
當然，華爲所扶持的産業不僅是手機産業，還有半導體、軟件部件、人工智能、智能駕駛等衆多行業領域。比如，華爲Pura 70裏面用的國産內存和閃存，就是華爲帶著長鑫、長存兩家公司做的相關的技術突破，既能做的比市面上現有的産品都薄，又能做到技術是領先的。
這種案例還有很多，都是華爲和産業鏈企業一起實現了技術突破後，將其變成産品應用到電子消費産品當中去，然後既能實現企業盈利，又能促進産業鏈技術進步。
事實上，在當前的科技戰背景下，很多産業鏈的企業也受到一定程度的影響，日子並不好過。但是，華爲正式回歸，也解決了主控芯片的供應問題，後面出貨量肯定大增，它就能給很多産業鏈上的企業帶來的動力和機會，不僅能救活國産供應鏈相關企業，還能幫助他們實現技術突破。想必，這就是華爲回歸實際意義。
然而，這樣的意義對于一些國外勢力、漢奸賣國賊來說，是莫大的不利。他們不願意看到，國內産業鏈在華爲的帶動下變得越來越好，甚至部分技術能夠取得領先地位。所以，他們就會找准時機搞亂我們的節奏，先從華爲下手，潑髒水惡意抹黑他。
基于上面的心態，正好問界M7事件出來了，有了話題，這些人就不斷地跳出來，制造情緒矛盾，讓事件不斷地發酵。所以，那幾日網上到處都是蹦跶的小醜，好像是在爲“家屬”請命，但說的話又好像和“家屬”沒任何關系。當然，這裏面不排除有不良友商或一些友商極端粉絲，也在推波助瀾，也不想華爲和問界好。
然而，最終證明，華爲還是那個華爲，別人是打不倒，也黑不倒的。未來，華爲只會越來越好、越戰越高，而漢奸賣國賊、不良友商注定是上不得台面的老鼠，只會被人人喊打。
華爲問界M7、M5實際就是小康面包車加塊電池改的，這樣的垃圾車有什麽安全性可言？還它媽賣二三十萬，和M7同車間同平台一模一樣的賽力斯藍電E5只售9.98萬。華爲手機用垃圾配件最多卡點，車也找個村辦拖拉機廠貼牌賣三十萬、五十萬買的人是嫌自已命長！五菱面包車做工、質量、安全性比問界強百倍！
華爲發布會發布m7的時候，全是吹噓華爲輔助駕駛多nb，出事了，竟然說用的不是華爲的輔助駕駛系統，玩呢？在這次事故之前，有幾個人知道問界竟然沒有用華爲的輔助駕駛系統？人家買問界，不就是沖著遙遙領先買的嗎？
到現在，大鬼已閉嘴，不少小鬼小妖小精怪，道聽途說還在傳謠造謠。例如，小米狂信徒：雷探長、guominj等…
前一段時間在網上經常看到所謂的華爲問界的車緊急避險、車開著人睡覺的視頻，令人毛骨悚然！開車從來不是安全的事、這樣毫下道德下線的宣傳會使用戶放松警惕引發嚴重的安全事故。希望有關部門引起重視追查真相，一旦涉及造假應該嚴懲及追究幕後推手刑事責任。
華爲是想只負責吹牛、貼牌收錢其它概不負責嗎？沒事華爲“遙遙領仙”，出了事是賽力斯等貼牌廠的問題和華爲有毛的關系？
有網友翻出AITO問界用戶手冊，上面寫到：當車輛發生碰撞到達一定嚴重程度後，車輛會自動解鎖。安全氣囊都打開了車門都打不開請問嚴重到什麽程度才會打開？還是華爲撒謊了安全氣囊根本沒打開？進一步確認那是老款問界M7說明書，而新款的M7說明書這一條已經刪了。出事後問界回應說是出事車輛使用的博世AEB，博世回應出事車輛出事出輛末使用博世智駕及AEB。那就只能說明一個問題老款問界M7使用的博士AEB支持碰撞後自動解鎖功能。新款問界M7是使用吉利李書福占股90%的福瑞泰克和華爲智能AEB功能是不支持碰撞後自動解鎖功能，這才是出事後車門打不開三人活活燒死的原因！細思極恐，那就意味著新款M7、M5一旦發生碰撞就是一個打不開的活棺材！
第一，我只看交警出事的事故認定書。 第二看了問界的生命，明白了一件事，只有外采的第三方的電池是安全可靠的！其它的都會出問題！哈哈！
華爲的殺人技術！華爲首任智駕負責人蘇箐說過現價段談自動駕駛就是故意殺人，因爲機器會造成事故率，講難聽點就是殺人，因這事被任正非開除了。後來接手的余大嘴等人只談“遙遙領先”卻避而不談自動駕駛的危害！
前幾天特斯拉沖下懸崖死兩個沒見你們那麽激動。爲什麽？
華爲之流動不動吹自己的自動駕駛早就超出了特斯拉的L2達到L4級，出了事就是用戶問題，沒出事就各種吹緊急避險、高速公路上車開著人睡覺等誤導用戶視頻全網流傳！開車從來不是安全的事，廠商這種宣傳誤導會讓用戶放松警惕産生事故，一旦出事不是一個人的事極有可能造成連環撞車造成極大的社會危害，建議國家盡快出台這方面的法規、必要時追究刑事責任。
敵人反對的，我們必須支持，看一下當今世界打壓華爲，圍追堵截中國的是什麽黑惡勢力，越黑華爲越說明華爲對它們的影響大，華爲帶動國內科技産業鏈企業，帶動中國新能源汽車産業，同時也在爲中國的科技與新能源汽車起帶動作用，因此最終中國崛起，中國人都明白，支持國産，支持華爲，支持自己的國家崛起勢不可擋[點贊][點贊][點贊]
你們歪屁股繼續黑華爲， 沒事，我們繼續支持華爲
問界辣雞中的戰鬥機！！！
又開始綁架了！
華爲問界M7、M5是小康面包車加塊電池改的，村辦拖拉機廠小康賽力斯的綜合素質是車企中的武大郎上限在那。通過大嘴余媒婆的天花亂墜的“一千萬以內最好的SUV”“遙遙領仙”營銷，將其包裝成高富帥的西門大官人，潘金蓮們沒想過“華”皮之下其實是武大郎的軀體，穿上高跟鞋、套上西裝也高不過姚明、帥不過劉德華！
小米兒下雨到處漏水怎麽沒人關注[摳鼻]你們知道道路養護車有多硬嗎？瑪莎拉蒂散架燒成灰你們怎麽不說性價比？
這得多恨華爲啊！。這一波節奏，沒有大幾千萬下不來啊。
遙遙領先
先把造謠的人處理了！
爲什麽國內外99.9999企業都不用華爲系統和芯片，他們是專業的，爲什麽不用呀，什麽知道背後有什麽秘密嗎，他們算是恨嗎
廠裏別急著出來洗，就問一下，作爲電車，車頭部位碰撞導致線路短路你的斷電保護措施呢？
華爲發布會上說的問界不是這個問界是大家誤會了，華爲不造車，華爲並沒有汽車品牌，只是擁有問界商標權，這問題車是用浙江某公司方案不是華爲的方案，品牌不是，技術不是，生産是賽力斯的，和華爲有什麽關系?發布會說的問界根本就不是這台問界。
謠謠領仙，送您上天
評論區真不知道國安新文件嗎
花果山
自吹自擂，自證清白，自罰三杯，自斟自飲，自說自話。[吃瓜]
愛國人士談什麽害怕[呲牙笑][呲牙笑]
爲什麽看不到藍底白字通告？
相信有真相給廣大車主的
粗糧造車，車圈烏煙瘴氣
4月30日，問界M7追尾養護車事故中參與救援的黑衣男子接受采訪稱，“如果要是早一分鍾（快一分鍾），我都能把所有被困人拽出來，也算是個遺憾”。 “車隱藏的門把手，沒彈出來”，參與救援的黑衣男子稱，肇事車內被困3人都撞暈了，曾砸窗施救，遺憾沒能把他們全部救出。該男子還稱，不想因爲這事打擾到正常的生活秩序，“這個事情就讓它過去吧”。
都已經說了沒有使用華爲的智駕系統了;還是有人噴華爲[橫臉笑]
沒有華爲，手機電腦會被美國收割到什麽程度
不用華爲愛我中華有錯嗎
問:怎麽黑的。答:說個事實。
汽車平時發生的各種安全事故並不少見，但敢吹零事故也真不愧余大嘴之名，嘴大就得冶[捂臉哭]
問1.aeb是不是可以設定爲30km以更好的回避責任？問2.起火的什麽部位？原因是什麽？問3.安全氣囊起到作用了沒有？問4.車門斷電鎖死是有什麽用？爲什麽不是斷電解鎖？
都斷電了這些信息是怎麽傳出去的
不買華爲不愛國，買車撞死燒死那是車主不會用，關我東風小康什麽事？
事故的全部責任或者說大部分責任在于駕駛員，這才是問題的關鍵，你開著坦克掉到河裏，坦克擔多大責任？
我就想知道所有的電車碰撞後是不是很容易起火？是不是起火後滅不了？