法拉第正式退市了，因爲連續10個交易日股價低于0.1美元，因此納斯達克交易所指出，法拉第未來公司不符合納斯達克上市規則，如今也是正式退市了。

造車10年，融資數十億美元，最終賈躍亭卻只賣出了11台車。賈躍亭這個車放在國內可能還有人貪圖新鮮，或者沖著他的大名去買，可是在美國絕對沒人去買單。售價如此之高的一個全新品牌，在美國能有競爭力麽？

很多人可能發現，賈躍亭最近很活躍。其實估計他的內心就是想要吸引國內的關注，看看有沒有人接下來法拉第這個盤子。如果有人可以接盤，那賈躍亭就可以繼續忽悠。你還真別小看賈躍亭的能力。哪怕全中國都知道賈躍亭在國內坑了很多錢，跑到美國去，依然還是有不少人相信的。前幾年不僅僅許家印給賈躍亭投資了，而且許家印被坑了之後，上海的大佬朱駿也一樣投資了法拉第6億美元。

賈躍亭最近剛剛發了一個視頻說自己已經還了100多億美元，在美國體系下已經沒有負債了。同時賈躍亭還說自己會想辦法還了中國的負債，造車成功的時候他就會回到中國。

當年賈躍亭如果不是要給自己留一條退路，選擇在中國造車，或許他真的早就成功了。周鴻祎也是在視頻中喊話賈躍亭，說如今中國的電動車供應鏈才是全球最成熟的，任何一個車企想要造車成功都繞不過中國，其他的外國品牌都紛紛跟中國合作，一起發展電動車産業，賈躍亭跑到美國去怎麽可能造車成功。

賈躍亭這個人也是一個傳奇。他年輕的時候在山西當一個小小的公務員，不過他娶了一個老婆，據說他的前前妻的父親是當地一個領導。有了這層關系，賈躍亭發展也是不錯。

後來他辭職來到北京創業，他有幸認識了一個山西老鄉，這個老鄉在北京可是一個了不起的大人物。賈躍亭這樣聰明能幹的後輩正好可以爲他所用。當時賈躍亭創辦了一家公司，主要是經營通信科技業務。

賈躍亭也很快就賺到了第一桶金，2004年他又開始在互聯網領域創業，並且創辦了樂視網。當時視頻網站開始興起，樂視網的發展非常快。

不過之後資本不斷切入視頻領域，于是各大平台開始燒錢搶版權。不過神奇的就是2008年大家都在燒錢，賈躍亭就宣布樂視盈利了。後來樂視也是成功在創業板上市。

如今我們也都知道了，樂視竟然連續十年財務造假，當時作爲中國視頻行業中唯一賺錢的企業也是僞造出來的。

樂視上市之後，賈躍亭就不斷擴張樂視的版圖，把樂視的市值不斷推高。賈躍亭則是自己趁機套現了。爲了讓套現不影響樂視的市值，賈躍亭還想了一個聰明的辦法。他說自己套現是爲了借錢給樂視。後來他也真的借了100億給樂視。

只是樂視暴雷之前，他自己趕緊把錢給抽走了。賈躍亭還不斷拆分各個新的業務去融資，搞了所謂的七大生態。到了2017年的時候，樂視的資金開始出現全面的問題。賈躍亭把樂視丟給孫宏斌，自己拍拍屁股去了美國，至今都沒有回來。如今法拉第退市了，賈躍亭的傳奇也是結束了。許家印當時給法拉第投資的8億美元也是打了水漂。