4月8日,智己L6預售發布會開啓,預售價23萬元-33萬元。不過比車型和發布會本身更被人關注的是,智己CEO劉濤對小米S
去年一整年,我國新能源汽車産銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到
這年頭,想把一台智能汽車賣到30萬以上,難嗎?智能駕駛花心思就好了,比如極越01:高清攝像頭11個、超聲波雷達12個、毫
3月24日,阿維塔科技在重慶馬拉松賽場正式宣布阿維塔12車型4月大定超過40000台,證明了其在中國市場的強大競爭力。阿
領克多會“寵”粉?看看譽通領克新車主之夜就知道了
廣汽本田,一度是燃油車市場的佼佼者,如今卻深陷困境。從本田中國發布的數據來看,2023年廣汽本田的累計銷量爲62.05萬
我覺得,現在的飛凡汽車一定很郁悶,也一定在不停的思考一個問題,爲什麽我都那麽努力了,卻依然在風起雲湧的新能源汽車市場毫無
1月10日,2024零跑全域自研開放日暨C10預售發布在杭州舉行。本屆技術開放日,零跑汽車首次公布電子電氣、電池、電驅、
去年3月27日,2023款路虎發現運動版正式上市,新車共推出5款車型,官方指導價爲35.98-44.66萬元。老實說,這
在加速電動化轉型的推動下,奧迪純電動e-tron系列車型2023年在華交付量實現穩步增長,達到31,025輛。其中,一汽
提到奧迪,想必都不陌生。作爲BBA裏面的A,妥妥的一線豪華品牌。可萬萬沒想到的是,即便一汽奧迪風生水起,但後來者上汽奧迪
查詢相關數據了解到,截止到2024年12月底,飛凡F7最新月銷量爲1365輛,2023年累計銷量爲14092輛,在轎車中
查詢中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)發布的數據,2023年,國內生産的高端品牌乘用車銷量完成451.6萬輛,同比增長1
售價5.99-7.89萬的斯威大虎,性價比如何?僅從價格來看,的確誠意十足。再加上不錯的造型和內飾,這款車沒有理由賣不好
作爲智己汽車高端智能平台的巅峰力作,智己LS6于去年10月份正式上市。新車推出四大版本車型,的官方指導價爲:智己LS6
廣汽埃安正式登陸香港,這波操作直接贏“麻”了
從60米高懸崖跌下,領克08爲何成了車主的“再生父母”?
杜蘭離任,張躍賽登場,高層更叠能否拯救下滑的合創汽車?
“奔馳男加塞砸車”事件,別讓善良再次被消費,讓“子彈”再飛一會!
強勢開局吉利汽車1月銷量超過20萬實現開門紅
車圈電事兒多,充滿喜和樂。哪裏最權威,我們給你說!