隨著5月銷售季的來臨，再加上國家發布的《汽車以舊換新補貼實施細則》以鼓勵汽車消費，各大車企也是摩拳擦掌，推出了一系列回饋
比亞迪高階全能SUV上市，比亞迪全新一代e平台3.0Evo及首搭車型海獅07EV于5月10日全球同步首發。海獅07EV定
北京五環光電續航挑戰 小米SU7 VS 銀河E8
在汽車技術的浩瀚星海中，比亞迪始終勇立潮頭，不斷挑戰極限，爲我們帶來一次又一次的驚喜。4月25日，在北京車展上，比亞迪再
電比油低，榮耀出擊！比亞迪漢唐榮耀版上市即熱銷，3月份實現34092輛的銷量成績，終結油電之戰初戰告捷！榮耀再加碼，4月
4月12日，北歐企業家參訪團“中國科技之旅”學員團來到比亞迪深圳總部進行參觀交流。這一事件猶如一顆閃耀的星辰，照亮了比亞
4月16日，比亞迪在深圳舉行“方華”方程豹汽車春季發布會。此次發布會，方程豹正式發布全家族産品矩陣：由新能源越野標准定義
全新騰勢N7值得買嗎？
近年來，新能源汽車發展迅猛，其滲透率不斷攀升。今年4月，新能源汽車滲透率更是超過50%，這一現象意味著中國汽車市場迎來了
電動轎跑能否飛躍25m海平面
24.9萬元起的途昂來了還要啥漢蘭達
在當下的汽車市場中，SUV車型因其寬敞的空間和卓越的通過性，成爲了衆多消費者家用的熱門選擇，而東風本田CR-V更是家用S
在風起雲湧的汽車行業中，比亞迪老板王傳福宛如一顆璀璨明星。近日，他的身影出現在了山東這片熱土。在一個周末，他冒著風雨，深
縱覽四十五年改革開放征程，我國順利達成了從高度集中的計劃經濟體制至充滿活力的社會主義市場經濟體制、從封閉半封閉至全方位開
2024年對于汽車産業而言注定是不平凡的一年，因爲各大車企都在卷平台、卷配置、卷價格，沒有800V平台的新産品都不好意思
紅旗EH7值得買嗎？#紅旗eh7 #eh7
近年來，比亞迪在新能源汽車市場蟬聯國內外銷售冠軍，不斷刷新産量新記錄。2024年3月25日，比亞迪第700萬輛新能源汽車
開年後，比亞迪首先打起了“價格戰”，將整個家族的産品價格下調，給傳統燃油車來了個措手不及，尤其是一直以來競爭激烈的B級車
別克GL8一直被譽爲MPV的代表，多年來一直蟬聯銷售榜首，甚至長期加價銷售。直到騰勢D9的出現，它的銷量神話才被打破，據
最強“7”系大橫評 誰是真正七裏香
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