XT5又給車市上了一課,這才是真正的豪華中型SUV

觀點記錄員 2024-04-24 03:00:37

面對競爭日趨激烈的汽車市場,凱迪拉克XT5打出了一波王炸,讓衆多車主爲之歡欣鼓舞,大呼“買即賺”,這到底是是怎麽回事呢?原來在日前,XT5在配置拉滿的基礎上,又推出了“清庫存”抄底模式,“直降10萬+全額購置稅補貼”堪稱誠意滿滿。于是,很多車主紛紛前往4S店體驗與購買也就不足爲奇了。

凱迪拉克XT5能夠擁有如此高的熱度,在豪華中型SUV市場占據一席之地,更重要的是因爲它素來占優的豪華配置和駕控質感。尤其是此次清庫存模式,還帶來了10萬元的優惠,以及全額購置稅補貼福利。

作爲一輛標配2.0T+9AT+48V的美系SUV,凱迪拉克XT5不僅擁有隨叫隨到的動力輸出,蜂鳥底盤更是穩穩拿捏豪華駕控質感,將平穩好開進行到底。

關于蜂鳥,很多網友也是有所耳聞,它身體雖小,但卻能做到每分鍾500-600次振翅頻率,懸停在空中。而命名方式源于蜂鳥的凱迪拉克XT5的蜂鳥懸挂也有同樣的驚豔表現,車輛的行駛系統能夠實現每秒掃描路面500次,從而實時調節懸挂阻尼,時刻保持最佳的路感體驗。

比起同級産品,凱迪拉克XT5可謂是平路很穩,不平路也很穩,行駛在非鋪裝路面也不怕顛。平日出行,如果路遇高低速減速帶,哪怕車內有人熟睡,凱迪拉克XT5蜂鳥懸挂也可以控制顛簸幅度,讓車輛隨時化身休息室、辦公室和化妝間。

結合保時捷、凱迪拉克頂級性能車BLACKWING上應用的麥弗遜結構,XT5時刻保證車輛擁有出色的車身姿態,充分保證車輛的多場景使用需求。

不止如此,凱迪拉克XT5的蜂鳥四驅也比傳統機械結構的四驅系統更好用。這套適時四驅通過集成式的雙離合器片組構成矢量限滑機構,可以實現短暫的後軸剛性連接,以及0~100%後橋單輪扭矩輸出,從而讓凱迪拉克XT5擁有同級最強的單輪脫困能力。最典型的是遇到濕滑地形,比如出去玩遇到雨季泥濘路面,蜂鳥四驅不僅讓XT5起步更快,還減小了打滑概率,陷車時,新手也可以輕松脫困。遇到過彎路段,這套雙離合前置適時四驅還會加強車輪轉向力度,避免推頭甩尾現象,確保車輛的抓地力和穩定性等等。

整體來看,凱迪拉克XT5“直降10萬+全額購置稅補貼”讓無數車主感受到了真心與誠意、實在與實惠,並輕松帶動銷量,與車主實現雙贏。當然,這裏還是要提醒車主們,因爲購車人數較多,外加庫存有限,想要購買XT5的車主還是要抓緊了!與XT5同享限時優惠的還有XT6,該車同樣熱度很高,形勢火爆,欲購從速。

3 阅读:3570
评论列表
  • 2024-04-25 11:46

    XT5中型SUV,後排都沒飛度大

    忘_天天_羨 回覆:
    幾百萬的豪車,空間都沒幾萬塊的五菱面包大呢[呲牙笑]
  • 2024-04-25 16:04

    可以

  • 2024-04-25 07:05

    寶馬內飾就是舒服

觀點記錄員

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