嗨喽，大家我，曾經是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心裏想要的是星辰大海詩和遠方，經過不斷地努力，還是成爲一名優秀的汽車搬運工。超跑的設計大多有著犀利的前臉以及流暢的線條，SF90也不例外，前臉設計十分凶悍。貫穿的進氣格柵，配合狹長的“C”型大燈，讓整車顯得未來感十足。

內飾方面，法拉利SF90與家族其他車型看齊，多處可見碳纖維飾板和翻毛皮包裹，營造更運動的氣氛。新車配有超大尺寸的液晶儀表，顯示各種車輛信息10000轉的轉速表底讓人心神澎湃。

整個駕駛位的設計偏向航空那種環繞式兒元素。這個級別的車不用擔心用料，真皮和碳纖維跟不要錢似的，能用就用。這款車作爲一款混動超跑，這款車的車尾看起來很運動時尚，超大的後擾流板加上兩個大排氣，以及四個很模塊化的尾燈設計的科技感很足。

SF90 Stradale搭載了一台法拉利曆史上性能最強勁的3.9L雙渦輪增壓V8發動機，輸出功率高達780cv。另外，混動系統中的三台電機，一台源自一級方程式賽車技術的電機置于車輛後部，另外兩台安裝于前軸，其輸出功率可達220cv。所以，SF90 Stradale的綜合輸出功率最高可達1000cv，這讓其百公裏加速僅需2.5秒，0-200公裏加速僅需6.7秒。法拉利sf90紅黑， 22年落戶7000多km ，帶碳輪。

下期預告講解‼️法拉利F12白紅，17年5000公裏，帶底升！

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