本田“妥協了”！從25萬跌至18萬，261ps四驅+9AT，還看啥漢蘭達

縱觀國內汽車市場，相比于曾經市場格局真的發生了很大的變化，最直觀的就是隨著電動化時代的帶來，在新能源汽車強大的滲透率之下，讓傳統的燃油車受到了巨大的沖擊，一些銷量比較好的車型也是出現了跌落式下滑，即便市面上的標杆合資品牌旗下車型也是不例外，就比如今天我們的主角，東風本田旗下的本田UR-V。

本田UR-V作爲一款大空間的中型SUV，憑借著出衆的品質，以前銷量也是比較OK，去年3月份月銷量還達到了7194台好成績，可是進入2024年之後，銷量直線下滑月銷量只有幾百台，剛剛過去的4月份僅僅賣出去834台，在中型SUV排名第51位，根本沒有存在感，看到如此處境本田終于妥協了，本田UR-V起售價從24.68萬近25萬跌至最低18.88萬，本田終于“妥協了”！從25萬跌至18萬，261ps四驅+9AT，大溜背還看啥漢蘭達！

那麽這款東風本田旗下的中型SUV本田UR-V，各方面的實力如何呢？我們接著往下看，首先在外觀造型方面，顔值的打造上，本田UR-V整體還是很漂亮的，完美的繼承了家族化高顔值的魅力，尤其是大溜背的車身，看起來非常的性感，比同級別的漢蘭達更加年輕，前臉方面，采用的是大尺寸的蜂窩狀熏黑中網，周圍還點綴了亮眼的鍍鉻飾條，與兩側銳利的LED大燈融爲一體，視覺沖擊力比較強烈，車身側面，是該車最大的亮點，尤其是大溜背的布局，與19英寸的鋁合金輪毂相互襯托，帶來了性感的動感氛圍，而尾部造型雙邊鍍鉻排氣，和貫穿式的尾燈也是沒有缺席，非常的超酷。

走進內飾，本田UR-V內飾的打造上說真的，在合資車中絕對屬于佼佼者，雖然布局較爲簡約，但是用料厚道，用手觸摸你會發現不管是中控台還是門板兩側，都以柔軟舒適的搪塑材質精心包裹而成，同時還輔以亮眼材質的點綴，整體視覺和觸覺效果非常棒，有一點坐進國産車的豪華感覺，當然液晶儀表盤、搭配HUD擡頭顯示、以及10.1英寸的懸浮式中控屏，不僅帶來了濃郁的科技感，同時還配有Honda Cnonect車載智能系統，支持OTA升級，語音識別控制等等功能，非常的實用。

配置方面，本田UR-V也還算可以，雖然入門版寒酸了一點，但是中高配車型很厚道，像車內氛圍燈、真皮座椅、12個揚聲器、前排座椅加熱/通風、全車多層隔音玻璃、前排手機無線充電、可開啓全景天窗、360度全景影像等等配置一應俱全，同時在智能化方面，在車測盲區影像，以及本田360輔助駕駛系統的配合下，智能化等級也是達到了L2級，空間方面整車的長寬高分別是，4856*1942*1670毫米，軸距達到了2820毫米，大五座的布局擁有很寬闊的後排乘坐空間。

至于動力方面，本田UR-V入門搭載了一台1.5T+CVT動力組合，擁有138KW/243N.m的動力輸出，WLTC百公裏綜合油耗7.69L，此外還搭載有2.0T的渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，發動機最大馬力261ps，最大扭矩370牛米，部分車型還配有適時四驅系統，動力性能非常強勢，值得一提的是兩款引擎，都只喝92號汽油。