有時候真的搞不懂國內消費者的口味，就拿豪車領域來說，以前買車純粹是跟風，只認強大的品牌力度，這也是德系bba能夠把控豪車市場多年的重要原因，而就當下來說，感覺消費者開始更加注重性價比，對品牌力度的追去沒那麽強烈了，不然國産豪華新勢力銷量也不會超越奔馳、寶馬、奧迪。

但是縱觀國內汽車市場，很多高性價比的二線豪車，依舊得不到國人認可，銷量非常差，就比如今天我們的主角凱迪拉克XT4，凱迪拉克XT4作爲一款二線豪華SUV，不僅實力強悍，最主要的是售價目前非常親民，起售價從22.97萬近乎23萬跌至最低17萬多，幾乎淪爲豪車價格屠夫，但是依舊無人欣賞，去年一年才賣出去19843台，剛剛過去的4月份30天才賣708台，從23萬跌至17萬！淪爲豪車“價格屠夫”，比寶馬X3漂亮10倍，237ps+9AT，卻無人欣賞！

難道一款車銷量很差就證明它沒有實力嗎？其實不然！凱迪拉克XT4這款緊湊型的SUV表現還是蠻出色的，就拿造型來說，整體大氣淩然、同時還充滿了美系車的力量感，高端霸氣看起來比寶馬X3要漂亮10倍，尤其是家族化的前臉，內部還輔以凹凸不平點陣式的細節點綴，與兩側標志性的個性LED融爲一體，再加上充滿肌肉感引擎蓋的加持，將豪華霸氣展現的淋漓盡致，車身側面主打的就是一個力量感，線條硬朗大氣，尤其是20英寸多幅式輪毂的加入，讓整車像蓄勢爆發的猛獸，非常具有進攻性，當然雙邊粗壯的鍍鉻排氣，與個性的尾燈相互結合，也是帶來了強烈的品牌辨識度。

凱迪拉克XT4不僅造型高端大氣，就連內飾的打造上也是升級明顯，再也不是以前那種中規中矩的風格，雖然相比于主流國産車有所差距，但是簡約大氣的布局，配合細膩厚道的用料，也是具有很強的高級質感，值得一提的是，新車還保留了較多物理按鍵，操作起來更加的方便，值得一提的是，由于凱迪拉克XT4采用了分辨率高達9K的33英寸曲面屏，不僅科技感十分的濃郁，同時爲了享受絲滑的人機交互功能，還標配有高通骁龍8155車機智能芯片，就這一點碾壓同級別的bba車型。

配置上全新凱迪拉克XT4也是不甘示弱，幾乎做到了入門就是標配的程度，配有倒車影像、4個超聲波雷達、可開啓全景天窗、後排隱私玻璃、前排多層隔音玻璃、單色車內氛圍燈、14個揚聲器、真皮座椅、前排座椅加熱/通風/按摩、主副駕座椅電動調節等等配置，雖說智能化方面不夠先進，但是走在路上絕對舒適，空間方面，凱迪拉克XT4作爲一款緊湊型的SUV，三圍數據處于同級別中上遊水平，整車的長寬高分別是，4602*1881*1630毫米，軸距達到了2779毫米。

至于動力方面，凱迪拉克XT4搭載了1.5T和2.0T共兩款渦輪增壓發動機，傳動系統方面，與之匹配的是清一色的9擋手自一體變速箱，發動機最大功率分別是211、237ps，峰值扭矩分別爲270、350牛米，百公裏提速最快7.7秒，雖然沒有四驅版本，但是對于該級別的車型來說，動力性能非常亮眼，同時爲了節能兩款引擎都加入了48V輕混系統，WLTC百公裏綜合油耗低至7.25L。

底盤方面，凱迪拉克XT4采用的都是前麥弗遜、後五連杆式雙獨立懸架，舒適性雖然不強，但是穩定性還是蠻足的，總的來說，凱迪拉克XT4隨著升級，各方面的表現真的很給力，尤其是配置和內飾方面，真的升級明顯，再加上巨大的優惠性價比超高，對于凱迪拉克XT4你們喜歡嗎？好了，今天的內容就到這裏，歡迎大家留言評論，我們下期再見！