15萬預算勉強可以買到低配的豐田榮放、威蘭達、途嶽等；想要高配還是要從國産車裏選。

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吉利星越L，2.0T高功雲起版

比亞迪宋Plus DM-i榮耀版150KM旗艦PLUS

（1）銷量對比

星越L：國産燃油車SUV的優秀代表，外觀漂亮大氣，內飾完美，全系2.0T發動機搭配雙離合/AT變速箱，月銷量長期穩定在1萬+。

2024年1-4月銷量60588輛，月均銷售15000左右。

宋Plus：比亞迪DM-i技術的受益者，憑著穩重的外觀、優秀的油耗徹底將哈弗H6拉下神壇，銷量一發不可收拾。宋Plus降價前銷售均價應該在17萬以上，完全打入合資車腹地。改款後的宋Plus加入海洋網前臉，顔值下降，銷量也有所下滑。不過它還有兄弟車型宋PRO，價格更便宜，銷量依舊優秀。

2024年1-4月銷量111945輛，月均銷售近28000。

（2）：基本參數

星越L底盤依舊來自吉利CMA架構，前麥弗遜後E型五連杆，比亞迪宋Plus則是油改電的祖傳筷子懸架，但是它無變速箱，行駛無頓挫，更安靜。

（比亞迪漢、唐、宋估計也要也必須得大換代了）

兩者尺寸相當，0-100加速相當，只是油耗上區別很大。2.0T的油車對比新能源混動確實很吃虧，容易嚇走一部分買家。不過如果家庭用車一年開不了太多，其實兩者油耗可能差別也沒那麽大。每年1萬公裏，按8塊的油價算可能差個三四千塊。

（3）配置對比

同爲國産車，兩者在配置上都舍得用料，差異不大，無非就是你這裏多一點，我那裏多一點，但是常用的配置兩者均有：如360全景影像、L2智能輔助駕駛、座椅加熱等。

星越L作爲燃油車可能給不了太多智能化電氣化，勉強主副駕座椅有更多的調節方式。

宋Plus作爲插混車，純電續航150公裏，快充一個小時左右充滿，帶有外放電功能；同時它還有藍牙及NFC鑰匙、後排隱私玻璃、碰撞預警等功能。

（4）內飾

從個人角度我更喜歡吉利星越的設計，比亞迪也不醜。

（5）價格

星越L雲起版，指導價15.77萬，購車需支付增值稅和保險，目前落地價格在15萬上下。

宋Plus榮耀版150KM 旗艦PLUS，指導價15.98萬，購車無需支付購置稅，僅需購買保險即可上路，目前落地價格在15萬多一點。

總結：

兩者都是經過市場考驗的優秀車型，銷量上也都得到了消費者的認可。

對于油耗比較敏感的可以選擇比亞迪宋Plus，如果家裏可以安充電樁那將如虎添翼，油耗忽略爲0，行駛無頓挫，更靜音更舒適。

對于電車還不是很認可，星越L則絕對是15萬國産SUV的優秀選擇。