就在剛剛，比亞迪海獅07EV正式上市，售價18.98萬~23.98萬，作爲e平台3.0 Evo的首款車型，仔細看就能看出其中有不少硬核實力技術的加持，

首先海獅07EV配備了DiLink 100智能座艙和DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統，不僅能跟隨導航進行智駕行駛，還能夠實現自動上下匝道、主動避障等輔助駕駛功能，並且海獅07EV還配備了AR-HUD擡頭顯示和全場景語音控制加持以及全場景數字鑰匙、面部識別，實現了個性化的智能交互和安全駕駛輔助。

在我看來，海獅07EV的設計延續了海洋車系的一些特性，整體的車身尺寸和內部空間的設計以寬敞舒適爲主，其他配置方面還有全景天幕、電動遮陽簾、氛圍燈和HiFi級音響系統。該車集成了多項全球首創技術，包括CTB整車安全架構、十二合一智能電驅、智能寬溫域高效熱泵等，特別搭載了23,000rpm全球量産最高轉速電機，極速可達225km/h以上，有很好的加速體驗。

作爲新能源車，很多車主和我一樣關注充電效率問題，在充電方面比亞迪這次是真正做到了全場景真快充，不挑樁均可實現大功率充電，不僅充電功率最高能達到240kw，同時海獅07EV還大大縮短了充電到80%之後的末端充電的時間。同時，車輛還標配了高效熱泵系統和電池直冷直熱技術，提高了低溫環境下的續航能力。

比亞迪高階全能SUV上市，可以說又一次展現了比亞迪在核心底層技術層面的實力，CTB整車安全技術群、智能電驅技術群、高效熱管理技術群、全域快充技術群、智能運動控制技術群，集體亮相秀肌肉確實挺全能挺狠。