最近幾天比亞迪頻繁出招，在2月28日、29日和3月1日連續三天發布了主力車系的榮耀版車型，爲2024年車市奠定了基調，那就是價格戰從年頭就開打了。由于這幾天新車較多，我們把這三天發布的新車價格簡單彙總下，對比去年的冠軍版，看看各車系的降幅各是多少，簡單看看各車型的升級點。

2月28日，王朝系列的漢唐榮耀版車型上市。咱們先看看唐，唐DM-i推出了榮耀版，但唐EV和唐DM-p依然保留冠軍版車型，但也推出了3萬元的開運紅包活動。唐DM-i榮耀版車型相比冠軍版基本是對應關系，價格有3—3.4萬元的下探。

産品方面，唐DM-i榮耀版增加了暮山紫與銀釉白的車身色，內飾增加了藕韻灰配色。升級了全新的智能座艙，基于D 100(6nm)芯片打造，算力更高，人機溝通的流暢度提升。底盤的雲辇C系統升級，融合天神之眼的視覺傳感器，後期可以與預瞄功能融合，提前調節好減振器軟硬，舒適性提升。提供10點式按摩座椅、50W手機無線充電、智能香氛等提升檔次感的配置。

漢家族全系都推出了榮耀版，咱們先看DM車型，全系有2—3萬元的價格下探。漢DM榮耀版的産品升級點與唐DM-i榮耀版相同，參考上面內容即可。

漢EV榮耀版價格下探幅度更大，爲3—5萬元，顯示出電動車的競爭更大。産品的主要升級點與上述兩車也相同，不過在智能駕駛方面，漢EV榮耀版首次推出天神之眼智駕型，成爲比亞迪首個搭載“天神之眼”DiPilot 100 平台的車型，在L2級智能駕駛輔助基礎上，可升級涵蓋高速和城市快速路的高快領航NOA、AVP代客泊車功能，在智能方面向新勢力看齊。

2月29日，宋PLUS與海豹DM-i的榮耀版共同推出，它們都是海洋網的産品。其中宋PLUS DM-i榮耀版的起步價直接來到了12.98萬元，新增入門版71km豪華型，成爲全系純電續航最短的車型。其余車型繼續對標冠軍版，全系價格同步下探2萬元。

宋PLUS DM-i榮耀版全系標配12.3英寸全液晶儀表、手機NFC數字鑰匙、六安全氣囊、18kW直流快充等很有價值的配置。

宋PLUS EV榮耀版與冠軍版完全對標，全系價格下探2萬元，産品方面基本不變。

海豹DM-i 榮耀版相比2023款全系價格下探1.7萬元，針對産品有比較細致的升級。如1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪華型兩款入門版車型增加流光灰內飾色；1.5L 121KM精英型增加360°全景影像、升級15.6英寸自適應旋轉懸浮PAD；1.5L 121KM豪華型增加ACC+AEB+ELKA，提升智能駕駛能力，新增前排座椅通風加熱、50W手機無線充電，更符合用戶需求。

3月1日，宋Pro DM-i榮耀版發布，相比冠軍版全系價格下探2萬元，起步價來到了10.98萬。産品方面，新增黑騎士車身色；全系升級智能語音系統，可實現連續通話、一次喚醒多次交互、連續對話等功能，與當前主流車機達到同步水平。入門的領航型配置有大幅度升級，增加了3D全景透明影像、自適應旋轉懸浮Pad、NFC 數字鑰匙、智能上下電、手機遙控駕駛、雙溫區自動恒溫空調等功能，性價比變得十分突出。

侃弟點評：

幾天時間內，比亞迪密集推出系列榮耀版車型，核心就是降價，給予燃油車有力一擊。從去年的油電同價，到如今的電比油低，比亞迪希望加速新能源汽車對于燃油車的取代進程。由于新能源對手們將價格錨定比亞迪，這將引發新能源市場的集體降價，從而迫使油車跟降。在這個過程中，無力控制成本的品牌將會逐漸被擠出，以燃油爲主的合資品牌也會感受到更大的壓力，而受益的將是消費者。