讓房車“痛點”變“甜點”,上汽大通“房車2.0”引領行業、爲用戶創造價值

新周刊 2024-04-01 17:31:07

房車,是一個“移動的家”,承載的是“流動的夢”,草原、戈壁、大海、山野,家不變,景在變,推開車門,便能擁抱眼前的一切。然而,歐美國家一向是全球露營文化及房車産品的絕對高地,保有了全球85%的房車,如何打造“中國房車時代”,爲中國用戶實現“房車夢”,成爲中國房車企業努力奔赴的“星辰大海”。

“房車市場的崛起在海外會發生,在中國也一定會發生”。近日,上汽集團副總裁藍青松在談到中國房車市場的發展前景時表示。

十幾年前,全球車市也一直是歐美日韓系汽車品牌的天下,中國車企想要競逐“層層設卡”的全球汽車“賽道”實非易事。然而,就在十多年後的當下,中國已接連超越德國、日本,躍升至全球第一汽車出口大國,在全球市場一步步實現從跟隨、追趕、到齊平、再到超越甚至引領。同樣,在國內起步較晚的房車領域,五年前,美國房車銷量達41萬輛,中國房車銷量卻不到2萬輛。彼時房車行業便普遍在思考,中國房車市場超過美國需要多少年?

中國房車市場發展的“風向標”,上汽大通引領中國房車實現“量質雙升”

新一代用戶把“詩和遠方”需求“打在公屏上”,房車企業也不斷實現自我突破、探尋市場新增量。在這種背景下,“中國超越美國成爲全球最大的房車市場,只是時間問題”達成行業共識。作爲“國內原廠房車創領者”的上汽大通,成立至今不斷以行動推動行業向目標靠近、助力行業縮短達成目標的時間。無論是建立溧陽基地,還是推出“房車生活家”平台,以及構建遍布全國的、最廣泛的房車直營店等,均能看到上汽大通一直在爲行業貢獻“大通房車方案”,旗下房車業務各板塊都“捏緊拳頭”不斷發力,助力房車市場的“中國方案”更加細致和完善,也一直在領導著房車行業、房車時代的發展和走向。

機會總是留給有准備的人。一步一個腳印走來,如今上汽大通更樹立了行業重大的裏程碑——實現原廠房車第10000台交付,這標志著上汽大通成爲了中國第一個銷量達到萬輛規模的企業,以“量的第一”引領中國房車市場向規模化發展大步進階。

令人驚喜的是,上汽大通房車不止取得這一個“第一”成績。根據房車市場市占率數據顯示,在過去的幾年裏,上汽大通房車市占率一直是第一,已然穩坐“行業第一把交椅”;同時通過企業自身的銷售數據也能看到,從2018年的1000台,到2021年5000台,再到現在的10000台,上汽大通房車成立至今的年複合增長率達到令人矚目的33.4%,超出行業增速50%,也成爲了銷量增速最快的房車企業。銷量第一、市占第一、增速第一,妥妥的“領導者”才擁有的成績,可以說,上汽大通就是“房車企業領導者”,無論是廣度、深度還是速度,均實現對中國房車市場的全方位引領。

在成爲房車行業“規模化發展”標杆的同時,上汽大通房車也持續發揮企業在研發、生産、制造、銷售、售後等方面的優勢,成爲房車行業“高質量發展”的典範。上汽大通溧陽房車基地,成爲了世界領先的房車基地,先進的研發能力以及生産設備和技術、極高的C2B智能定制體系和水准,均賦能旗下每一輛房車都達到行業最高品質標准、滿足用戶多樣的個性化需求,豐富的房車産品也組成行業最全的産品矩陣,覆蓋了市面上95%房車産品,爲房車用戶帶來選車“最優解”,同時23家房車體驗中心、100家品牌直營渠道、300家全國品牌4S店、全球1000家經銷網絡,更以最廣的銷售渠道爲用戶帶去最優質的原廠服務體驗......覆蓋房車全生命周期的體系,成爲上汽大通原廠房車“業內獨一份”的亮點優勢,均與其他房車品牌形成“質的區別”。

將“痛點”變“甜點”,“房車2.0”深度聚焦用戶需求,爲用戶創造價值

之所以能夠取得衆多第一的亮眼成績、成就領導者的行業地位,完全來自于用戶的高度認可和極致反饋。房車是一類最生活化的産品,是連接用戶與外界、朋友、家人的情感紐帶。藍天白雲下,不管是曠野征途,還是周邊小逛,開一輛“乘興而行”的房車,都能爲生活增添趣味和精彩。作爲一家聚焦于“爲用戶創造美好房車生活”、和用戶一起“帶上家向美好出發”的房車企業,上汽大通所走的每一步,出發點和立足點都是爲了滿足用戶需求,也因此收獲萬千信賴,成爲房車用戶的首選品牌。

持續深度聚焦用戶需求,這次伴隨著萬台交付到來的,還有在産品矩陣、個性化定制、全場景房車生活服務等方面都進階升級的“上汽大通原廠房車品牌2.0”。藍青松表示,2.0不是戰略,而是對用戶的承諾。上汽大通希望將房車用戶在房車使用全生命周期的“痛點”變成“甜點”,讓房車用戶能夠享受到更好的原廠品質、原廠科技,在房車購買和使用乃至售後過程中,也能感受到上汽大通渠道的便利和服務的周到。

“我家裏人多,需要家人都坐得舒服”、“我經常帶孩子自駕,想要選輛安全便利的房車”、“我很苦惱房車不能下地庫,自駕回來真的沒地方停”......無論是選購房車還是其他品類車型,用戶第一出發點一定是“有需求”,而上汽大通首先做到的,就是以豐富的産品矩陣滿足不同用戶的需求,同時依托品牌的定制化基因,來滿足用戶更加多元化、個性化的需求。

看重房車智能生活的用戶,可以選上汽大通“生活家”系列,想要房車輕松駕乘,“旅行家”系列能滿足所需,熱愛深度房車越野,“探索家”系列則成爲了用戶的最優選......並且,上汽大通房車對用戶需求的洞察和滿足,也在不斷進化叠代。比如爲了解決用戶新産生的“房車不能下地庫”困擾,軟升頂房車探索家·星際H,既能說走就走、詩和遠方,也能回歸日常,停靠2.2米的地庫。比如針對近年來興起的短途近郊露營熱潮,RVLIFE系列也順勢推出,成爲用戶的智慧潮酷夥伴。

上汽大通在行業內率先落地了C2B用戶共創定制模式,房車又是定制化需求最高的品類,因此上汽大通房車便有了“先天優勢”,更能以特別的專屬定制房車,滿足用戶不被定義的自我。在購車前,工程師便會跟用戶進行一對一的細致溝通,了解用戶需求,像裝修房子一樣,一點一滴設計,從外觀顔色、到內飾的格調風格,甚至是車內空間的劃分、裝備的增減,通通都能“隨心意而變”,而且不需要苦苦等待,高效的最快35天原廠整車交付,讓用戶盡快收到滿心歡喜、用心設計的專屬房車。

目前,上汽大通旗下擁有50余款房車,均支持個性化定制,可以說,只要用戶有需求,都能在上汽大通這裏找到相應的産品。2.0也提出,上汽大通將更進一步豐富産品矩陣、滿足用戶需求,例如將針對升頂露營等場景需求、以及新能源發展趨勢等,規劃在3年內推出15款全新産品,同時將打造更多千人千面的定制化車型。C2B定制化已成爲上汽大通及旗下房車序列,區別于行業乃至行業無法複制和超越的領先優勢。2.0也將更深入發揮這一優勢,爲用戶定制更美好的房車生活。

在“推開車門即是世界”的房車旅行中,伴隨用戶最多也是最容易産生“痛點”的,便是包括智能化、安全性等方面的産品力,尤其是戶外環境,更要考慮到房車開發的結構安全,以及智能配置的便利性。上汽大通旗下房車産品,都采用了最先進的安全技術,集成一系列的智能化配置也更加方便,解決了用戶“遠、難、煩”中的“使用煩瑣”的困擾。

房車中門具備TOF人臉識別,可以像手機一樣“識別人臉開鎖”,駐車安防監控也實時在線,打造如家般的私密感。進入車內,只需語音便能控制開關燈、調整空調溫度,通過智能化設備制作營養大餐後,也只需輕輕點擊屏幕,廚房灰水就能一鍵排出。搭載的48V智能雙發電機,就算沒有營地,也能確保車輛在全國各地都有電。啓程下一目的地,ADAS高階智駕全程守護,HLC系統精准識別並預警前方限高建築物,360全景可視行車輔助讓房車“大塊頭”車周全貌盡在掌握......這些集成式的智能和安全系統,完全要基于整車電子架構和房車上裝功能的打通,這正是上汽大通原廠房車正向研發、遵循整車一體化開發的優勢所在。

服務極大程度上影響著用戶對一個品牌的認知和評價,“原廠服務”也一向是上汽大通原廠房車的另一大優勢。上汽大通房車2.0還將從單一的房車銷售服務, 延伸到涵蓋選車、購車、用車、旅行、租賃、售後、置換升級等“全場景房車生活服務”,爲用戶房車使用全流程創造價值。除了上汽大通以及品牌遍布全國的銷售和服務網點,全生命周期房車服務還離不開另一個一站式出行平台“房車生活家”。該平台的業務類別首先是租賃,在此基礎上還衍生了房車旅行産品,並且“一鍵打包”,讓用戶只需要去享受服務就好。同時也開設了營地預訂頻道,已簽約了1000多個營地。接著往下還圍繞産業鏈延展了房車維修服務、二手車交易買賣以及二手車線上評估、裝備等。目前,全國房車生活家網點也達到了61家,與房車及品牌網點共同形成最廣的“大通服務網”。

值得一提的是,上汽大通爲用戶提供的服務,不只是售後維修保養,更是一種全天候、全流程、全場景的貼心周到的服務。例如,在用戶長距離出行前,其便會依托1對1服務群聊,事先根據用戶可能停靠的站點,將品牌直營店、服務網點地址等推送給用戶,就算車輛沒有質量問題,用戶也可以直接開到網點喝杯水、歇歇腳。房車用戶既要有自由,又要有保障,上汽大通遍布全國的服務體系,將爲用戶提供最全面的保障。

春暖花開,陽光明媚,何不駕駛上汽大通原廠房車來一場說走就走的旅行?向西駛向甘肅,品嘗近日火熱出圈的正宗天水麻辣燙;或向東抵達山東淄博,堪稱一絕的燒烤值得一嘗。等到夏日,大海則是不可或缺的元素,疾馳在一望無邊的沿海公路,感受夏日清風的洗禮;冬天還能向北駛向北國冰城“爾濱”,穿梭在冰雪雕塑之間,感受純淨與甯靜。

開大通房車,暢遊全世界!上汽大通引領中國房車沖向世界舞台

中國很大,世界更大,也可以去看看!如果房車旅行僅局限于國內市場,那就大大縮短了旅行半徑。在2.0布局下,上汽大通更將打造全球一體化的大通房車矩陣生態,助力用戶實現“開大通房車,暢遊全世界”。跨過太平洋,抱考拉、餵海豚、剪羊毛,解鎖另一個半球的浪漫體驗,或是穿越英吉利海峽,感受英倫魅力等,在上汽大通房車2.0布局下,這些都可以提上日程。開著上汽大通原廠房車,根據專屬規劃的絕美路線圖及個性化旅遊攻略,走走停停。在海外每個城市,隨處可見大通車,隨處都有品牌服務門店,隨時解決全球房車行中遇到的問題。

中國房車出口往往以零部件及代工的拖挂式房車爲主,自行式房車出口幾乎空白。上汽大通從成立開始,便有國際化的視野和布局,目前已成爲暢銷全球六大洲73個國家和地區的國際汽車品牌,海外累計銷量近33萬輛,並且歐洲、澳新、南美等全球高端發達市場的銷量占比超90%,逐步打造成爲了“全球發達國家首選中國車”。品牌全球化的出海基因,爲旗下原廠房車系列的“海外行”成功“探路”。

區別于其他品牌改裝、零部件等“半成品”出海,上汽大通則成爲“原廠房車出海第一家”,早在2019年便成功實現整車出口澳大利亞和新西蘭,不僅成爲國內最早進入海外市場的房車品牌,還創下了中國自主房車出口的新紀錄。去年,旅行家V100等房車産品發運澳洲,也標志著上汽大通原廠房車的全球化序幕徹底拉開。在房車時代2.0,上汽大通原廠房車也將以澳新爲突破口,並逐步擴展至歐洲,積極開拓海外市場,帶領中國房車品牌沖向全世界。

持續引領中國房車行業高速、高質發展,不斷滿足用戶需求、爲用戶創造價值,同時深耕全球化,讓中國房車走向全世界、讓中國房車用戶暢遊全世界,這或許便是上汽大通所描繪並將引領的“房車2.0”時代圖景。上汽大通認爲,通過曆史和現在可以看見將來,只要能夠推出更多、更好的房車産品來滿足用戶的需求,中國房車市場年銷量很快會突破10萬輛、20萬輛,中國房車市場將很有希望成爲全球最大的房車市場,這更是上汽大通一以貫之的努力方向。

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