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至理名言：管理者最大的無能就是從員工收入下手，俗稱降本增效。
汽車戰國時期，全國各地混戰不斷，在這種大環境之下，
人員變動也非常頻繁，尤其是作爲封疆大吏的總經理，
要麽被幹掉，要麽來回調換門店。
在這種變動之下，每一位新上任的總經理，
開的第一個會議，一定是宣導幹好業績就給大家漲工資。
可是事情的本質卻是：考核加碼、砍工資。
在大環境影響下，縱使一個人是孫悟空，擁有三頭六臂的，
也無法扭轉市場變虧爲盈，管理當下4S店虧損是必然的，
不管是國産、合資還是豪華品牌，無例外逃不掉虧損命運。
但是任命你幹總經理，你到了一家店，
是不是得有所作爲，搞出點成績來好給上面人交代呢。
而砍工資好比給這家店餵西藥，療程短、療效快。
而在砍工資這一環節裏，套路就非常多了。
高超點的手段有：調整KPI考核，讓你達不成，辛辛苦苦忙活一個月，工資是月月打折。
還有一招就是壓你10%-20%工資，以季度考核爲單位，達成季度目標在發給你，
可是讓資本家把昧下的錢在吐出來，可能嗎？
但是日常宣導中，還得讓員工繼續做春秋大夢。
看到這大家會罵，這些總經理真不是人，爲啥不管下面兄弟們的死活！
原因在于他們就生活的水深火熱，無法自保，誰還能去管下面人的生死。
歸根到底就是經濟形勢嚴峻，而汽車行業更是卷瘋了，
在這種環境下，今年倒閉的4S店預測就得上千家。
大勢所趨無人能逆風而行，能活下去的無非就一點：家底厚實。
最後職業經理人要業績無可厚非，但是我建議你還是做兩點：
一，搞定你的老板。
二，可控指標做到極致。
當然以上兩點很難，所以導致很多總經理就喜歡從工資上下手，
對待這種管理者就送你兩個字：無能。
總結就是資本家Dog
以往幹貨聽我一句勸，傳統車企如何破局！
2024爲車企的夢想，窒息！
2024汽車新一輪破産、裁員浪潮來襲！
作者：汽車小靈通，行業資深13年從業者，爲您分享行業內各種幹貨，汽車知識、個人見解、圈內事。祝願看文章的您：眼裏有光、心中有愛、目光所及皆是星辰大海
