在泰國開車時，時常會在路口遇到一些人，手持著鮮花編織成的挂飾或者花環兜售，以賺取一定的費用。往來司機只要花上個10铢20铢，就能買一串挂在車裏，一天下來，車裏都是香噴噴的。也有在車輛間兜售零食、水果、小玩意之類的，不過總體說還是賣花的比較常見。

在印尼東爪哇也有類似的情況，不過花樣多了不少。比如開車時，路口遇到紅燈停車，保不准就會從道邊突然竄出來一個年輕小哥，對著駕駛員的窗戶唱歌，司機討個彩頭（有時可能也是嫌煩），往往遞出去幾百一千盧比亞的，于是小哥便挪到下一輛車前重複操作；還有彈尤克裏裏或者彈吉他的，對著車窗撥弄著不知什麽曲子，琴弦似乎永遠不在調上；也有賣報紙、賣零食之類的，這算是相對正常的；更有什麽都不做的，只是對著車窗鼓掌，那意思就是給司機送上了祝福，怎麽也得給點硬幣意思意思。

不過有一種情況泰國較少看到，但在東爪哇是司空見慣的事情——在司機行車、倒車之時，常常冒出個陌生人在旁邊等候，指揮司機停靠，或者示意來往車輛注意，算是不請自來的交通協管員，來賺取一些服務費。

印尼很多城市的公路不算寬闊，規劃不合理，車輛又多，因而這些自發的交通協管員很常見，幾乎到了一路口一協管，一紅燈一指揮的地步。尤其到了晚上，大車增多，在車輛交彙的路口，必然有三五個人煞有其事地指揮交通，往來司機承情，也會順手付上點費用，算是爲交通安全和順暢作出了貢獻。

在一些空間狹窄、人流密集的地方，要是車技不好，想停車還真得花上些功夫，此時，就會有出現一個小哥在旁邊用印尼語大聲喊“倒倒倒”“向左”“向右”“停”之類的，指揮你把車停好。我有時跟著富哥去菜市場買菜，就經常遇到。雖然富哥的車技足夠稱得上老司機，但承人家的情，下車後也要給上2000盧比亞，畢竟“人家賺錢也不容易”。

除了交通協管員以外，我還在路上遇到過一種有趣的事情：募資修建或修繕清真寺。往往是附近一座清真寺資金不足，無法完工，于是幾個人站在路邊，手裏拿著盒子向過往的車輛募資。起碼從泗水到任茉這300公裏的路上，我就見了不下七八次，也偶有奉獻幾個硬幣。按照富哥的說法：這一路太多了，給不過來。

富哥和我開玩笑說：我給他們錢，他們會把名字刻下來感謝我。但我是泰國人，名字很長的，就不用了。

我心中頓時産生了一個想法：富哥，你說我要是蓋房子的錢不夠，可不可以也在路邊拿著盒子籌錢？誰給錢，我會把他名字刻在房子的牆上的……