近日，比亞迪元PLUS的榮耀版車型也正式上市，同時新車一共推出了五款車型，與同時銷售的5台2023款車型相對應。不僅如此，相比之下元PLUS榮耀版的起售價降到了11.98萬元，而且新車還新增了黑騎士版本的外觀以及內飾配色供大家選擇。所以我們話不多說，接下來我們就來看看元PLUS榮耀版在售的五款車型該如何選擇。

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先從動力系統上來看，作爲一台主打城市代步/短途跨城高速通勤的純電車型，元PLUS榮耀版同樣是繼續提供前置單電機版本，其電機最大輸出功率爲150kW，310N·m的最大扭矩也使得這台車獲得了7.3秒破百的加速能力，這個加速表現無論是電量充盈狀態下還是電量較低的狀態下，加速超車時都會比較輕松，同時對于我們普通用戶群體來說，也算是夠用水平。至于續航表現，元PLUS榮耀版與老款車型相同，依然是提供了49.92kWh容量的刀片電池和60.48kWh的刀片電池，它所能夠帶來的純電續航裏程爲430公裏以及510公裏。

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其次在功能配置上，我們以11.98萬元的入門版爲例，這台榮耀版的元PLUS標配了倒車影像、定速巡航、遠程啓動，以及手機App遠程監測/控制等一些基本配置。除此之外，入門版車型還配備了最大充電功率15W的手機無線充電面板，以及主副駕駛帶有照明燈的化妝鏡和車內多色氛圍燈等功能。另外車內8個揚聲器音響系統、12.8英寸的中控屏也會帶來不錯的用車體驗。

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反觀續航同樣是430公裏的超越型，這台車的指導價是來到了12.68萬元，相比入門版多出7000元。不過在配置上，這台430KM的超越型標配了提升駕控體驗的540°全景影像，能夠讓駕駛者在停車以及窄路會車時更有自信。除此之外， L2級輔助駕駛系統也能夠緩解駕駛者長途開車時的疲勞，另外還提供了後排隱私玻璃以及自適應遠近光燈。

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至于這台12.98萬元的510KM領先型和指導價13.98萬元的510KM超越型，這兩款車基本上都是在前兩款車型的基礎上更換了更大容量的電池組，所以它們的純電續航裏程也從430公裏提升到了510公裏。不過需要注意的是，這台510KM超越型的版本，還新增了後方碰撞預警、並線輔助，以及倒車車側預警和DOW開門預警功能。

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最後再來看頂配版本的元PLUS榮耀版，價格上這台車比510KM超越型多出8000元，從配置上來看的話，該車型同樣是標配了與前者同款的18英寸輪毂。除此之外，該車的智駕系統也進行了優化，例如該車具備了自動泊車入位。不僅如此，在其他配置上還標配了電動後尾門、前排座椅通風加熱、車載空氣淨化器，從而進一步的提升了車內的駕乘舒適性。另外頂配版本的元PLUS榮耀版也加裝了比亞迪家族目前最大的中控屏，15.6英寸的中控屏幕使用起來也會帶來更好的體驗感。

編輯總結

寫到最後，嚴格來說元PLUS榮耀版也同樣是做到了增配降價的程度，比老款便宜1.6萬元之後，也再次提升了這台車的性價比。所以綜合來看，如果您要選擇這個時候入手元PLUS榮耀版的話，那麽指導價11.98萬元的430KM領先型和12.98萬元的510KM領先型就是一個不錯的選擇。當然了，在同級競品車型當中，近期剛上市的iCAR 03其實也是一個比較不錯的選擇，10.98萬元的價格以及方盒子純電車的定位，都有著不小的競爭力。所以看到最後，大家對于比亞迪元PLUS榮耀版這台車的表現有何看法，歡迎在評論區留言